Penn Field (aeródromo)
Penn Field es un antiguo aeródromo militar de la Primera Guerra Mundial , ubicado en Austin , Texas. Funcionó como un campo de entrenamiento de radio para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos entre 1917 y 1919. El aeródromo fue uno de los treinta y dos campos de entrenamiento del Servicio Aéreo establecidos en 1918 después de la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial.
El campo fue nombrado Penn Landing Field en memoria del cadete de aviación Eugene Doak Penn , un aviador de Austin, que murió en un accidente de entrenamiento cerca de Foggia, Italia, el 20 de mayo de 1918. [1]
Penn Field se estableció en 1918 para el uso de la Escuela de Aeronáutica Militar dirigida por la Universidad de Texas para el gobierno de los Estados Unidos. Una cámara de comercio perspicaz, anticipando la necesidad en Austin de un campo de aterrizaje de aviones, aseguró una opción en tierra al sur de Austin. Incluía una parte del campus de la Universidad de St. Edwards y algunos terrenos adyacentes propiedad de Landa, Gruene y Marbach de New Braunfels. El general George O. Squire, oficial en jefe de señales del Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos , consideró que 150 acres eran adecuados para un campo de aterrizaje; aprobó el sitio en septiembre de 1917. [1]
El teniente John A. McCurdy, comandante de vuelo a campo traviesa avanzado y en formación en Kelly Field , San Antonio, hizo un vuelo al campo y lo aprobó a excepción de las rocas y los tallos de maíz. La cámara de comercio nombró un comité de limpieza y cuatro domingos de septiembre, el trabajo voluntario, incluidos los Boy Scouts y los niños del Instituto para Sordos y Mudos, recogió y se llevó 317 camiones cargados de rocas de la superficie. No se registra la cantidad de tallos de maíz extraídos. [1]
Posteriormente, el teniente McCurdy comenzó a traer vuelos de doce a veinte entrenadores Curtiss JN-4 Jenny a Penn Field varias veces a la semana. Penn Field estaba destinado a la formación de pilotos durante la Primera Guerra Mundial. Sin embargo, la guerra terminó antes de que se completara el aeródromo. En marzo de 1918 se autorizó a la Universidad de Texas a establecer una escuela de radio. Brackenridge Hall fue la primera ubicación de la escuela, pero pronto se trasladó a Penn Field. La universidad tomó la opción sobre el terreno y compró 318 acres por $ 40,000. Se colocó una vía de ferrocarril en el sitio y, en noviembre de 1918, se construyeron cinco edificios de ladrillo con un total de 168,000 pies cuadrados. [1]
Después de que terminó la guerra en 1918, el sitio fue subastado al mejor postor por $ 107,000. La Woodward Truck Body Company instaló maquinaria allí y fabricó carrocerías de madera hasta que la planta fue destruida por un tornado el 4 de mayo de 1922. Los edificios fueron reconstruidos y la Woodward Furniture Factory entró en operación en ellos y fabricó muebles durante la mayor parte de la Gran Depresión. [1]
