El Perodua Kenari es un automóvil urbano producido por la empresa automotriz de Malasia Perodua . El Kenari se basa en el coche (minicar) Daihatsu Move kei de segunda generación con un motor DOHC de 990 cc que lo impulsa. El nombre Kenari es un nombre malayo equivalente a la palabra canario, que se traduce en alegría y libertad.
Perodua Kenari (L900) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Perodua |
También llamado | Movimiento Daihatsu (L900) |
Producción | 2000-2009 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de la ciudad |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Tren motriz | |
Motor | 990 cc EJ-DE DOHC I3 |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.360 mm (92,9 pulgadas) |
Largo | 3.460 mm (136,2 pulgadas) |
Ancho | 1.500 mm (59,1 pulgadas) |
Altura | 1.660 mm (65,4 pulgadas) |
Peso en vacío | 865–880 kg (1,907–1,940 libras) |
Historia
El Perodua Kenari se lanzó en 2000 con tres variantes: EX (estándar) (manual de 5 velocidades), GX (Deluxe) (manual de 5 velocidades) y EZ (automática de 4 velocidades). [1]
En abril de 2003, Perodua presentó el modelo de estiramiento facial. Los cambios incluyeron nuevos faros, una nueva parrilla delantera y un diseño de llantas de aleación de 14 "que se convirtió en estándar en toda la gama de 4 modelos: GX, EZ, EZ Special (EZS) y GX Aero. El GX Aero se ofreció solo con una transmisión manual y sólo estaba disponible en Mistik Red. Tenía un kit de carrocería que constaba de faldones laterales, un alerón diferente y un estilo diferente para las unidades de iluminación trasera. El interior del GX Aero presentaba una impresión "cúbica" en las superficies de la consola del tablero central. [2] [3]
En septiembre de 2003, la compañía mostró una versión híbrida de Perodua Kenari que no llegó a producción. El prototipo utilizaba un motor de gasolina de 659 cc que producía 30 kW / 41 CV de potencia y 57 Nm de par, acoplado a un motor eléctrico que generaba 18 kW / 25 CV de potencia y 100 Nm de par. [4]
En noviembre de 2006, la empresa presentó el Perodua Kenari RS. [5]
Perodua descontinuó las ventas del Kenari en 2009 sin un modelo de reemplazo directo.
Variantes
Malasia
Años modelo | Variante (conocida como) | Transmisión |
---|---|---|
2000-2003 (entre marzo y) | EX (estándar) | Manual |
2000-? | GX (Deluxe) | |
2003-? | GX Aero (Aerosport) | |
2004 [6] -2006 [7] | GX Kasih (Kasih) | |
2000-2004 | EZ (DOHC) | Automático |
2005-2008 | EZ Aero (Aerosport) | |
2004 [6] - 2006 [7] | EZ Kasih (Kasih) | |
2002 | EZ Limited Edition [8] | |
2003 -? | EZS (EZ especial) | |
? | Edición especial [9] | |
2006 -? | RS |
Galería
Exportar
Perodua exportó el Kenari al Reino Unido en dos variantes: GX y EZ. [10]
Tren motriz
Reclamaciones del fabricante | |
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Motor | 989 cc EJ-DE |
Formato | DOHC 12V I3 |
Desplazamiento total (cc) | 989 |
Diámetro x carrera (mm x mm) | 72,0 x 81,0 |
Salida máxima [hp (kW) / rpm] | 54 (40,3) / 5.200 |
Par máximo (Nm / rpm) | 88/3200 |
Velocidad máxima (km / h) | 155 kilómetros por hora |
Aceleración 0-100 km / h (s) | 12,5 |
Eficiencia de combustible | 4.8l / 100km (autopista: 80km / H constante) |
Referencias
- ^ "Perodua.com :: Noticias y eventos :: 2000" . 2005-12-26. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2005 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ "Perodua.com :: Noticias y eventos :: 2003" . 2006-12-12. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2006 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ 3348 (15 de abril de 2003). "2003 Perodua Kenari - Autoworld.com.my" . Autoworld.com.my . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ 3348 (4 de septiembre de 2003). "El futuro de la alta tecnología de Perodua - Autoworld.com.my" . Autoworld.com.my . Consultado el 5 de diciembre de 2017 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ "Perodua :: Noticias y eventos :: latest_updates" . 2007-03-05. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2007 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ a b "Perodua.com :: Nuestros Coches :: kenari :: precio" . 2004-11-25. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2004 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ a b "Perodua.com :: Nuestros Coches :: kenari :: precio" . 2006-04-27. Archivado desde el original el 27 de abril de 2006 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ . 2001-07-19 https://web.archive.org/web/20010719115920/http://www.perodua.com.my/peroduakenari/index2.htm . Archivado desde el original el 19 de julio de 2001 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 . Falta o vacío
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( ayuda )CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) - ^ . 2002-10-16 https://web.archive.org/web/20021016094626/http://www.perodua.com.my/peroduakenari/index2.htm . Archivado desde el original el 16 de octubre de 2002 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 . Falta o vacío
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( ayuda )CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) - ^ "Modelos actuales de Perodua UK" . 2003-04-12. Archivado desde el original el 12 de abril de 2003 . Consultado el 3 de septiembre de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
enlaces externos
- Sitio de fans de Perodua
- Especificaciones de Kenari