Vías Aéreas Internacionales Peruanas


Peruvian International Airways ( PIA ) fue la primera aerolínea internacional de Perú y operó desde 1947 hasta 1949.

Los servicios aéreos internacionales prestados desde y hacia el Perú desde mediados de la década del cuarenta hasta principios de la década del sesenta estuvieron bajo el dominio del Panagra (el conjunto de las vías aéreas panamericanas y la WR Grace Corporation). Con casi ninguna competencia en el mercado de tarifas muy bajas de la costa oeste de América del Sur, esta aerolínea podría desarrollar un monopolio efectivo durante este período de tiempo.

La única otra presencia seria en los primeros años después de la Segunda Guerra Mundial tratando de lograr un servicio de transporte aéreo internacional nativo fuera de Lima, centro del mundo comercial peruano, fue la PIA - Peruvian International Airways. La aerolínea fue fundada el 14 de enero de 1946, con un capital de cuatro millones de dólares (o $ 40,7 millones en 2019) por un grupo de inversionistas de tres países distintos, Perú, Canadá y Estados Unidos de América encabezados por no obstante CM Keys, también promotor inicial de Faucett Airlines.

La aerolínea inició operaciones poco más de un año después, el 14 de mayo de 1947, utilizando el Douglas DC-4 con vuelo a La Habana vía Panamá hacia el norte. La red se extendió rápidamente hacia el sur hasta Santiago vía Antofagasta unos meses más tarde y medio año después de iniciar operaciones. En septiembre, las rutas del norte se ampliaron a Washington y Nueva York.

El lema utilizado para la ruta recta de Santiago a Nueva York fue la "Vía Aérea de las Américas" (la avenida de las Américas). Como el negocio parecía ir bien, la aerolínea aprobó con entusiasmo duplicar el capital en octubre de ese año. Desafortunadamente, la aerolínea fracasó en su intento de competir con Panagra cuando Panagra introdujo DC-6 presurizado en casi la misma ruta de Nueva York a Buenos Aires vía Panamá, Lima y Santiago. Además de eso, una nueva entrada en el mercado latinoamericano en junio de 1948, Braniff Airlines , finalmente llevó a PIA a su enfoque final.