Peter Paddleford
Peter Paddleford (1785-1859) fue un constructor de puentes cubiertos que diseñó una nueva armadura de puente de madera, una que nunca patentó. El diseño se usó ampliamente en todo New Hampshire, Maine y el este de Vermont durante gran parte del siglo XIX. Paddleford también era un constructor de molinos . [1] [2]
Peter Paddleford nació en Enfield, New Hampshire el 14 de septiembre de 1785. Se mudó con su padre, Philip, a Monroe, New Hampshire, a principios del siglo XIX. [3] En 1816, el Paddleford más joven recibió la patente estadounidense 2.594X. El dispositivo de hilatura patentado no se registra como producido. [4] En 1830 Peter se mudó a Littleton, New Hampshire , donde pasó la mayor parte de los años que le quedaban. [2]
En 1833, Paddleford participó sin éxito en una oferta para construir un puente desde la isla de Montreal , Canadá . [2] En otros puentes, Paddleford utilizó por primera vez el diseño de truss largo , pero luego creó el suyo propio. Esto fue desafiado por otros, que pensaron que Paddleford le había robado al diseñador anterior. [5] Paddleford nunca registró su patente y fue utilizada por otros. Su truss "se parece superficialmente al Long truss", pero tenían diferentes propósitos. El diseño de Paddleford tuvo un amplio uso, especialmente en New Hampshire, el condado de Orleans, Vermont y el condado de Caledonia, Vermont . [6]
Su primer puente de diseño propio fue posiblemente el Puente de Joel en Conway, New Hampshire , que fue construido en 1846, en colaboración con su hijo Philip. Peter Paddleford se retiró en 1849, aunque Philip continuó construyendo puentes. [1] Paddleford murió el 18 de octubre de 1859. [1]
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