El Phyllis Cormack es un barco pesquero de cerco de arenque y fletán de 25 metros [4] (82 pies) , [5] [6] que desplaza 99 toneladas y está tripulado por hasta 12 personas. [7] La embarcación de madera fue construida en 1941 en Tacoma, Washington, por Marine View Boat Works. [D]
Historia | |
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Nombre: | Phyllis Cormack |
Operador: | John Cormack |
Puerto de registro: | ![]() |
Constructor: | Marine View Boat Works, Tacoma, Washington |
Terminado: | 1941 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Pesca de cerco |
Desplazamiento: | 99 toneladas |
Largo: | 25 m (82,0 pies) |
Altura: | más de 30 pies (9,1 m) [b] |
Propulsión: | Un motor diésel [3] |
Plan de vela: | una vela [c] |
Tripulación: | 12 |
El buque fue fletado en septiembre de 1971 por el Comité Don't Make a Wave para viajar a Amchitka para protestar contra las pruebas nucleares previstas allí, y los pasajeros incluían a Bob Hunter , Ben Metcalfe , John Cormack, Jim Bohlen , Patrick Moore y Terry A Simmons . Greenpeace llama a este viaje "nuestro viaje fundacional".
Nombre
El nombre del barco deriva del de la esposa de su patrón, John Cormack. [5] [8]
Cartas de Greenpeace
1971
El barco fue rebautizado o apodado como Greenpeace para el viaje, un nombre posteriormente utilizado por la organización que surgió del comité organizador. [9] Greenpeace International llama a esta expedición "el viaje fundacional". [10] El apodo del barco surgió de "la naturaleza dual ecológica y antibelicista de su misión". En ese momento, se consideró que el barco tenía "un poco de aparejo de jurado". [11] La tripulación del barco era canadiense e incluía a Bob Hunter, Ben Metcalfe, John Cormack, Jim Bohlen, Patrick Moore y Terry A Simmons. [e] [12] El punto de partida y llegada del barco fue Vancouver, Columbia Británica , aunque se hizo una escala no autorizada en Akutan, Alaska , lo que resultó en un embarque de la Guardia Costera de los EE. La visión de la tripulación de una estación ballenera abandonada y espantosa en Akutan se comparó con los campos de matanza del Khmer Rouge del Partido Comunista de Kampuchea y se calificó como un momento "crucial" que llevó a Greenpeace a la idea de salvar a las ballenas. [7] [f]
1975
En junio de 1975, la Phyllis Cormack fue fundada por la Fundación Greenpeace, una organización ecológica de Vancouver, BC, [13] para hostigar la caza de ballenas de la URSS y Japón; la tripulación incluía personas que hablaban japonés y ruso con fluidez. Greenpeace nombró la campaña de la temporada "Proyecto Ahab"; corría a unas 50 millas de la costa de California, desde Eureka en el norte hasta más allá de San Francisco en el sur. El New York Times informó que por "primera vez en la historia de la caza de ballenas, los seres humanos habían arriesgado sus vidas por las ballenas". La Agencia Japonesa de Pesca dijo que los acosadores eran fanáticos para quienes su movimiento "es como una religión". [5]
Notas
- ^ "Eres un barco canadiense" [1]
- ^ "el mástil único, que se eleva 30 pies por encima de la cabina" [2]
- ^ "una gran vela triangular de color verde pálido, fijada al mástil y a una botavara" [2]
- ^ "Marine View Boat Works en Tacoma, Washington, construyó el barco pesquero en 1941, diseñado para la estabilidad y el espacio, con vigas de madera maciza de roble y tablones de madera de goma finos con bordes fijados al ras entre sí contra las nervaduras de roble" [ 2]
- ^ "Patrick Moore, miembro de la tripulación, se convirtió en director de Greenpeace Canadá" [7]
- ^ "[El capitán de la Guardia Costera] estaba hablando con el capitán y algunos de los líderes de esta expedición en la timonera del Phyllis Cormack anclado en la bahía de Akutan" [1]
Referencias
- ^ a b Muro 2019 .
- ↑ a b c Weyler , 2004 , p. 94.
- ^ Weyler 2004 , págs. 78-79: "encajado entre el casco y el motor diesel"
- ^ SHONA MCKAY (6 de diciembre de 1982). "Haciendo la guerra a la fealdad" . Maclean's . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
En 1971, el Phyllis Cormack, un barco de fletán de 25 m, zarpó de Vancouver.
- ^ a b c CHARLES FLOWERS (24 de agosto de 1975). "Entre el arpón y la ballena" . The New York Times . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ Paul Clarke (junio de 1994). "Greenpeace: pasado, presente y futuro" . Revista Satya . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
un viejo barco de cerco de fletán llamado Phyllis Cormack
- ^ a b c "Perfil de pioneros ambientales # 24: El Comité" No haga una ola "fueron los fundadores de Greenpeace" . Viviendo en la Tierra . Public Radio International . 7 de junio de 1996. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2017 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ "Lyle Thurston: activista y médico del barco en el primer viaje del 'Greenpeace ' " . The Independent . 3 de abril de 2008 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
un cerquero de caballa llamado Phyllis Cormack, llamado así por la esposa de su capitán
- ^ https://web.archive.org/web/20090401232914/http://www.greenpeace.org/usa/about/history/the-founders
- ^ "Amchitka: el viaje fundacional" . Greenpeace.org . Greenpeace Internacional. Archivado desde el original el 2 de abril de 2019 . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
su viejo barco de pesca se llamaba “The Greenpeace”. Aquí es donde comienza nuestra historia.
- ^ Weyler 2004 , p. 80: "" Está un poco manipulada por el jurado ", le dijo Moore a Bob Hunter"
- ^ Weyler 2004 , p. 85: "tripulación de doce. Para el puesto de ingeniería, Cormack seleccionó [...] a Pat Moore y se contaría con Jim Bohlen para ayudar a operar el barco".
- ^ "PROTECTORES DE BALLENAS FRENTE A RUSOS" . The New York Times . 30 de junio de 1975. p. 32 . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
Phyllis Cormack, operado por una organización ecológica con sede en Canadá, la Fundación Greenpeace, cuya sede se encuentra en Vancouver.
Fuentes
- Weyler, Rex (2004), Greenpeace: Cómo un grupo de ecologistas, periodistas y visionarios cambiaron el mundo , Rodale, págs. 30–94, ISBN 1594861064, consultado el 20 de marzo de 2019
- Wall, Maggie (25 de enero de 2019), Nuclear testing in Alaska, the '64 Earthquake, the Coast Guard y Greenpeace , KMXT (FM) , consultado el 19 de marzo de 2019