Pier Hotel, Glenelg
El Pier Hotel era una posada pública en Glenelg en la colonia británica, entonces estado australiano, de Australia del Sur .
La primera piedra del "Moseley's Pier Hotel", como se llamó originalmente, fue colocada por el alcalde, RB Colley , el 7 de junio de 1856. Entre los invitados oficiales se encontraba Sir John Morphett . El Pier Hotel abrió sus puertas el día de Navidad de 1856. Era un edificio de tres pisos, diseñado por el arquitecto John William Holmes, y construido por Henry J. Moseley , quien entonces operaba el hotel como propietario y tabernero. Solo el primer piso tenía balcón; es probable que el segundo piso fuera para uso privado del tabernero. Su nombramiento no solo fue prematuro, ya que el muelle (o "embarcadero" en el lenguaje de SA) no se abrió hasta 1859, sino también profético, ya que su ubicación fue un tema de debate hasta 1857.El primer cargamento descargado en el nuevo embarcadero fue de 200 toneladas de carbón de la barca Annapara Henry Moseley el 7 de noviembre de 1865. [1]
Su hijo Henry Moseley, jun. Durante un tiempo fue propietario del "Muelle", pero siguió adelante cuando se declaró en concurso de acreedores a pesar de la gran ayuda económica de su padre. [2]
El patrocinio se incrementó cuando el ferrocarril de Adelaida y Glenelg, que se convirtió en la línea de tranvía de Glenelg , entró en servicio el 2 de agosto de 1873, [3] trayendo turistas y clientes [4] que tenían tiempo libre y gastaban dinero pero que no tenían un caballo y carro. En 1876, el edificio se amplió con otras diez habitaciones y se agregaron instalaciones de baño adicionales. [5] La línea ferroviaria de Holdfast Bay dio un nuevo impulso al turismo en el área a partir de 1880.
En algún momento, Francis J. Botting (1819-1906), propietario de la fábrica de cerveza Haussen & Co., adquirió el Pier Hotel. También fue propietario del Family Hotel, Glenelg. [6] Propietarios de la propiedad absoluta de 1910 FJ Botting que cotizan como Haussen & Co. [7]
En 1908, la propietaria, la Sra. Botting, proporcionó al Ayuntamiento de Glenelg planes para un hotel de reemplazo propuesto, con un costo de £ 20,000, siempre que la ley pudiera enmendarse para permitir una licencia de la Compañía. [12]
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