Conjunto de pasador y percha
Se utiliza un conjunto de pasador y suspensión para conectar dos vigas de placa de un puente . Estos conjuntos se utilizan para proporcionar una junta de expansión en el puente. Una viga (el tramo de anclaje ) se coloca en un pilar con una sección corta en voladizo hacia el siguiente pilar. El otro (el tramo suspendido ) comienza debajo del tramo de anclaje y tiene su extremo más alejado descansando sobre el siguiente muelle. Las vigas tienen agujeros directamente una encima de la otra. Los dos agujeros están conectados mediante perchas., un par de placas de conexión intercalando las vigas del puente. Un par de pasadores de acero grandes a través de las placas y las correas de la viga proporcionan las bisagras, sosteniendo el tramo suspendido y permitiendo que se mueva longitudinalmente. Las arandelas grandes están atornilladas a cada extremo del pasador para retener los ganchos. Los vanos excepcionalmente largos pueden tener dos juegos de vigas en voladizo desde pilares de puentes opuestos con un tercer juego de vigas suspendidas por conjuntos de pasadores y colgadores de ambos voladizos.
Los conjuntos de pasadores y colgadores se consideran componentes de puentes críticos para la fractura , lo que significa que los conjuntos no son redundantes y la falla de estos sistemas podría causar el colapso total o parcial del puente. El colapso del puente del río Mianus en Connecticut expuso fallas potenciales con puentes de pasadores y colgantes que podrían conducir a fallas catastróficas, si no se controlan. Debido a esto, los departamentos de transporte estatales incurren en costosos gastos en puentes con conjuntos de pernos y perchas, ya que requieren una inspección y un mantenimiento constantes. Como resultado de estos problemas de seguridad y los avances en el diseño de puentes para permitir tramos más largos, los conjuntos de pasadores y colgadores ya no se utilizan en puentes nuevos en los Estados Unidos .
Se han hecho intentos para aumentar la seguridad de los puentes con conjuntos de pernos y colgadores añadiendo alguna forma de redundancia al conjunto. Las modificaciones que agregan redundancia a los conjuntos de pernos y perchas incluyen agregar un "guante de receptor" — una viga de acero corta unida a la parte inferior de la viga en voladizo que se extiende por debajo de la viga suspendida para "atrapar" la viga suspendida en caso de que el conjunto de perno y percha fallar. Otra redundancia es conectar las vigas suspendidas y en voladizo en el conjunto de perno y suspensión con bloques soldados y tirantes . Las opciones de reemplazo incluyen empalmes atornillados ( placas de refuerzo ) más conectores de corte; una losa de enlace; una junta de regazo; y un nuevo conjunto de pasador y percha con materiales mejorados. [1]
