El Piper PA-8 Skycycle fue un avión ligero monoplaza estadounidense de la década de 1940 diseñado y construido por Piper Aircraft en su planta de Lock Haven , Pensilvania. Hacia fines de 1944, Piper anunció una serie de aviones que tenía la intención de construir después de la guerra . Uno de ellos fue el PWA-8 (Post War Airplane 8). Se construyó un avión de pruebas aerodinámicas con el nombre Cub Cycley voló por primera vez el 27 de agosto de 1944 con un pequeño motor Franklin de dos cilindros. El motor Franklin fue reemplazado por un Continental A-40-3 de 37 hp (28 kW) y el avión voló por primera vez con el motor Continental el 12 de septiembre de 1944. El Skycycle era un monoplano de un solo asiento con un motor de ala media cubierto de tela. con un tren de aterrizaje de rueda de cola . El fuselaje se fabricó utilizando un depósito de combustible en la panza como el que se utiliza en el F4U Corsair . El Cub Cycle fue desechado y se construyó un avión similar pero nuevo con el nombre Skycycle . El Skycycle voló por primera vez el 29 de enero de 1945 utilizando el mismo motor Continental que el Cub Cycle. El avión se modificó aún más en 1945 con un motor Lycoming O-145-A2 de 55 hp (41 kW) y se denominó PA-8 Skycycle.. No se construyeron más ejemplos.
Una réplica del PA-8 Skycycle, el Carlson Skycycle , fue construido en 1995 por Ernst W. Carlson y producido por Carlson Aircraft de East Palestine, Ohio . Carlson tenía la intención de vender el avión en forma de kit, pero no hubo pedidos y el prototipo fue donado al Museo de Aviación Piper , ya que el PA-8 original ya no existía. [1] [2] [3] [4]