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En muchos ejércitos , un sargento de pelotón es el miembro mayor alistado de un pelotón , que asesora y apoya al oficial al mando del pelotón en el liderazgo de la unidad .
Singapur [ editar ]
En las Fuerzas Armadas de Singapur , un sargento de pelotón sirve como puente entre el comandante de pelotón y el resto del pelotón, liderando al pelotón en muchas tareas asignadas y asumiendo el mando en ausencia del comandante de pelotón. En algunos pelotones, puede haber más de un sargento de pelotón.
Los sargentos de pelotón ejercen autoridad sobre los comandantes de sección que solo son responsables de la gestión de una sección determinada del pelotón. Los sargentos de pelotón trabajan con el sargento mayor de la compañía y los comandantes de las secciones subordinadas . Son responsables de la disciplina y entrenamiento de los hombres. El sargento de pelotón es responsable de preparar a los hombres para los desfiles y ceremonias. En ejercicios y operaciones, está a cargo de la logística, la asistencia médica y de asegurar que la formación del pelotón se mantenga durante el movimiento hacia un objetivo de misión.
Para los soldados de la NSF (reclutas), los sargentos de pelotón se seleccionan como terceros sargentos . Suelen ser especialistas que se graduaron con una bayoneta de plata / oro mientras estaban en la Escuela Especialista de Cadetes., aunque puede que no sea el caso a menudo. Se puede recomendar a los NSF que están en unidades activas y que han mostrado una conducta ejemplar dentro y fuera del campo para que asistan al curso y asuman un papel de sargento de pelotón de NSF. Al finalizar el curso de sargento de pelotón en la Escuela Avanzada de Especialistas y Suboficiales, asumirán sus nombramientos. La promoción al rango de 2SG será determinada por la unidad de padres. Los sargentos de pelotón de la NSF normalmente no alcanzan el rango de primer sargento (1SG) antes de que concluya su período de servicio nacional, aunque pueden alcanzar este rango durante sus ciclos anuales de reservista .
Para los habituales, suelen ser sargentos primeros. Es imprescindible haber completado su recorrido de comandante de sección antes de asumir la cita.
| Insignias |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|
| Rango | Sargento tercero | Segundo sargento | Sargento primero | Sargento del Estado Mayor | Sargento Maestro |
| Abreviatura | 3SG | 2SG | 1SG | SSG | MSG |
Estados Unidos [ editar ]
Ejército de EE. UU. [ Editar ]
En el ejército de los Estados Unidos , un sargento de pelotón suele ser un sargento de primera clase (E-7) y es el miembro mayor alistado del pelotón. Desde 1929 hasta 1942 (reemplazado por sargento técnico) y nuevamente desde 1958 hasta 1988 (fusionado con sargento de primera clase), existió el título de rango separado de sargento de pelotón (abreviado PSGT o PSgt.).
El sargento de pelotón es el asistente principal y asesor del líder de pelotón (y actúa como líder de pelotón en su ausencia). A menos que el líder del pelotón tenga una amplia experiencia previa como miembro alistado o suboficial antes de ser comisionado como teniente , es probable que el sargento del pelotón tenga una mayor experiencia militar debido a la disparidad en la duración del servicio militar entre un nuevo teniente y un sargento de primera clase (normalmente un líder de pelotón tiene menos de tres años de servicio, mientras que un sargento de pelotón tiene de 7 a 15 años de servicio).
Sin embargo, la experiencia de servicio no es un requisito previo para la puesta en servicio y el mando. Más bien, como ha sido desde el comienzo de los ejércitos profesionales, el privilegio y la elegibilidad para el mando generalmente se basa principalmente en el rango y se confía a quienes lo han ganado, sobre la base combinada de: aptitud innata (liderazgo y administración) e inteligencia. (intelectual y emocional); educación completa (civil y militar) y entrenamiento (táctico y técnico); y habilidades demostradas (físicas y conceptuales) y competencias (prácticas y teóricas).
Por lo tanto, el pelotón suele ser comandado por un oficial comisionado (normalmente un segundo teniente) como su primer puesto de mando real después de la puesta en servicio. No obstante, el oficial recién comisionado sabio y exitoso aprovecha al máximo la experiencia del sargento de pelotón al buscar y aceptar fácilmente el consejo y el consejo de un soldado y líder con más experiencia. Por lo tanto, el sargento de pelotón funciona como el conducto crucial de interfaz entre el soldado y el oficial al llevar la experiencia de un suboficial superior a una especie de "capacitación en el trabajo" para el oficial subalterno de grado de la empresa, lo que ayuda a permitir el oficial para prepararse para posteriores aumentos en los niveles de mando.
En ocasiones, cuando un sargento de primera clase no está disponible, ya sea orgánicamente dentro del pelotón o de otra unidad, es probable que se nombre a un sargento de personal responsable (E-6) para ocupar el puesto de sargento del pelotón. Aquí hay un extracto del Manual de Campo del Ejército titulado "La Guía para Suboficiales del Ejército" (FM 7-22.7).
"Si bien el 'Sargento de pelotón' es un puesto de servicio, no un rango, el sargento de pelotón es el asistente principal y el asesor del líder del pelotón, con la responsabilidad de entrenar y cuidar a los soldados. El sargento de pelotón ayuda al comandante a entrenar al pelotón líder y, en ese sentido, tiene un efecto enorme en la forma en que ese joven oficial percibe a los suboficiales durante el resto de su carrera. El sargento de pelotón se hace cargo del pelotón en ausencia del líder de pelotón. [Lista de tareas esenciales de la misión] y tareas individuales para los soldados en sus escuadrones, equipos o unidades pequeñas equivalentes ". [1]
Cuerpo de Marines de EE. UU. [ Editar ]
En el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , el billete de sargento de pelotón en un pelotón de fusileros suele estar en manos de un sargento de estado mayor (E-6). En francotirador explorador, reconocimiento, armas (es decir, armas servidas por la tripulación), vehículo blindado (p. Ej., Tanque, anfibio de asalto, reconocimiento blindado ligero), artillería de campo (tanto cuartel general como pelotones de disparo) y defensa aérea (es decir, LAAD) pelotones, un sargento de artillería (E-7) suele ser el sargento de pelotón.
En 1929 se autorizó oficialmente el grado de sargento de pelotón. [2] Durante la Segunda Guerra Mundial, el rango de sargento de pelotón era un grado de "línea", mientras que el sargento de personal con una barra en lugar de un arco invertido, o "balancín", era un grado de personal. El título de rango separado de sargento de pelotón fue eliminado en 1946, y todos los suboficiales de este grado se convirtieron en sargentos de personal. Como en el pasado, el sargento de pelotón está a cargo de cuidar a los marines y el control operativo del pelotón mientras asesora al comandante de pelotón. [3]
Ver también [ editar ]
- Pelotón
- Sargento
- Oficial no comisionado
- Guía de pelotón
Referencias [ editar ]
- ^ "Portada 1 CRC.PDF" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 10 de octubre de 2012 . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "USMC Rank Chevrons a través de las edades ... desde 1917" . Leatherneck.com . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
- ^ "El Cuerpo de Infantería de Marina de la era de la Segunda Guerra Mundial se alistó en filas" . Ww2gyrene.org. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2016 . Consultado el 23 de octubre de 2012 .
