Pomilio PE

Pomilio PE
Papel	Biplano de reconocimiento armado biplaza
Fabricante	Pomilio
Primer vuelo	1917
Introducción	1917
Retirado	1920
Usuario principal	Corpo Aeronautico Militare Regia Aeronautica
Número construido	545 (PC y PD) 1071 (PE)

El Pomilio PE fue un biplano de reconocimiento armado italiano de la Primera Guerra Mundial diseñado y construido por los hermanos Pomilio . Fue desarrollado a partir de Pomilio PC y PD anteriores .

Desarrollo

El primer biplano armado de reconocimiento de los hermanos Pomilio fue el Pomilio PC que apareció en 1917. Se trataba de un biplano convencional de construcción mixta con tren de aterrizaje fijo. Tenía dos cabinas abiertas en tándem y estaba propulsado por un motor Fiat A.12 de 260 hp (194 kW) montado en el morro . Entró en servicio por primera vez en 1917 y se encontró peligrosamente inestable, lo que llevó a un diseño mejorado del Pomilio PD. Solo se fabricaron unos 70 Pomilio PC para la Fuerza Aérea Italiana. ^[1] Aparte de otras mejoras, el PD introdujo una aleta caudal y una aleta ventral para ayudar con la estabilidad. ^[1] Se expusieron las culatas de cilindros y se colocó un radiador frente a un ala superior. ^[1] El PD voló en junio de 1917. ^[1]Se fabricaron 431 PD, incluidos 93 entrenadores de control dual, que fueron necesarios debido a las difíciles características de vuelo. ^[2]

Otra mejora fue el Pomilio PE, equipado con una variante más potente del Fiat A.12bis. Tenía un motor con capota completa, con un radiador vertical delante de él, lo que cambió la apariencia del avión. ^[1] En máquinas posteriores, una aleta triangular fue reemplazada por una trapezoidal más grande. ^[1] Entró en producción en octubre de 1917 y se fabricaron 984, incluidos 103 entrenadores. ^[3] Se hicieron cambios a lo largo de la producción con aviones posteriores equipados con ametralladoras sincronizadas de disparo hacia adelante ^{[ cita requerida ]} , así como con la ametralladora Lewis del observador.

Variantes

Pomilio PC

Variante de producción inicial

Departamento de Policía de Pomilio

Variante de producción modificada con nueva unidad de cola y aleta ventral, 575 PC y PD incorporados.

Pomilio PE

Variante de producción mejorada con motor totalmente encapsulado más potente, 984 construidos.

Operadores

 Reino de Italia

• Corpo Aeronautico Militare
• Regia Aeronáutica

Especificaciones (PE)

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (trabajo parcial 1982-1985) . Editorial Orbis. pag. 2759.

Características generales

• Tripulación: 2 (piloto, observador)
• Longitud: 8,95 m (29 pies 4,25 pulg.)
• Envergadura: 11,80 m (38 pies 8,5 pulgadas)
• Altura: 3,35 m (11 pies 0 pulgadas)
• Peso bruto: 1,535 kg (3,384 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea de seis cilindros Fiat A.12bis , 224 kW (300 hp)

Rendimiento

• Velocidad máxima: 195 km / h (121 mph, 105 nudos)
• Resistencia: 3 horas 30 minutos
• Techo de servicio: 5.000 m (16.405 pies)

Armamento

• 1 x ametralladora Fiat-Revelli de 6,5 mm de disparo hacia adelante sobre el ala superior ^[1]
• 1 ametralladora Fiat-Revelli de 6,5 mm , rara vez 1 o 2 ametralladoras Lewis de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en el anillo Scarff en la cabina trasera

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Pomilio PE .

1. Alegi (2006), segunda portada
2. Alegi (2006), p. 3
3. Alegi (2006), p. 36

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
• La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis. pag. 2759.
• Alegi, Gregory (2006). Pomilio PD / PE . Archivo de datos de manga de viento. Berkhamsted: Albatros Productions. ISBN 1-902207-83-1. no 117.