Puerto de sevilla


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El Puerto de Sevilla es un puerto fluvial en España, ubicado en la parte baja del Guadalquivir , en la ciudad de Sevilla . Es el único puerto fluvial comercial del país. [2]

Historia

En la Edad Moderna, Sevilla fue elegida por los Reyes Católicos como puerto de cabecera de las rutas transatlánticas hacia el Nuevo Mundo . [3] Factores históricos y políticos influyeron en la elección, pero las dificultades que planteaba el río de cara a la navegación, hicieron que Sevilla no gozase de plena exclusividad y continuaran otros puertos situados en localidades como Sánlucar, Cádiz o Canarias. enviando barcos al Nuevo Mundo. [4]

Descripción

Está gestionado por la autoridad portuaria del mismo nombre. [5] Tiene un muelle para cruceros, el Muelle de las Delicias . [6] La dársena del Batán comprende dos muelles: el Muelle Centenario (con terminal de contenedores, rampa ro-ro ) y el Muelle Batán Norte (también con rampa ro-ro), ambos preparados para la carga y descarga. de granel sólido. [7] El muelle de Tablada en la Dársena de Alfonso XIII opera carga a granel . [7] Más aguas abajo hay un muelle del astillero.

Referencias

Citas
  1. ^ "UNLOCODE (ES) - ESPAÑA" . service.unece.org . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  2. Gil, Daniel (16 de diciembre de 2002). "Reportaje | El puerto de Sevilla tiene aviones" . El País (en español). ISSN 1134-6582 . Consultado el 3 de febrero de 2020 . 
  3. ^ Pérez-Mallaína 1997 , p. 17.
  4. ^ Pérez-Mallaína 1997 , p. 38–39.
  5. ^ Couceiro Martínez, Serrano Pérez y Magro Andrade 2013 , p. 12.
  6. ^ Martos, Elena (6 de febrero de 2019). "El Puerto de Sevilla entrada tres cruceros nuevos este año" . ABC .
  7. ^ a b "Análisis del Puerto de Sevilla" . Universidad de Sevilla .
Bibliografía
  • Couceiro Martínez, Luis; Serrano Pérez, Marta; Magro Andrade, Rafael (2013). "Competitividad de un Puerto y su Relación Actual con el Sistema Portuario Español" . Tecnologí @ y desarrollo . Universidad Alfonso X el Sabio . XI . ISSN  1696-8085 .
  • Pérez-Mallaína, Pablo (1997). "Auge y decadencia del puerto de Sevilla como cabecera de las rutas indianas" . Caravelle. Cahiers du monde hispanique et luso-brésilien . 69 (1): 15–39. doi : 10.3406 / carav.1997.2753 .
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