Rancho Porter, Los Ángeles
Porter Ranch es un vecindario suburbano en la región noroeste del Valle de San Fernando de la ciudad de Los Ángeles , California .
La construcción de casas nuevas que se completó en el área de Porter Ranch en las décadas de 1990 y 2000, incluido el desarrollo de Renaissance Summit, estuvo sumida en la controversia y la política de Los Ángeles a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990. [1] Los residentes existentes del área de Porter Ranch temían el aumento del tráfico que generaría la construcción planificada de un complejo comercial en el área para dar servicio a las nuevas viviendas que se están construyendo. [2] Los desarrollos también fueron criticados por destruir la belleza natural de la maleza y las áreas silvestres que habitaban el espacio antes de que se construyeran las casas. [3]
Sin embargo, Shapell Homes, una empresa fundada por Nathan Shapell , un importante constructor de Los Ángeles, [1] [3] [4] reunió a poderosas figuras políticas de Los Ángeles para apoyar la construcción de nuevas viviendas. [1] [3]
A finales de los 80, hubo un intento de conectar Sesnon Boulevard, la carretera que bordea el lado norte del vecindario, con su contraparte al otro lado del Aliso Canyon , también llamado Sesnon, a través de un puente que se llamará simplemente "Aliso Canyon Bridge". ". Este plan nunca llegó a buen término debido a las manifestaciones de los residentes de Porter Ranch, los principales opositores del puente, quienes creían que conectar la carretera con el vecindario al otro lado del cañón traería "crimen ... carreras de resistencia y tráfico de drogas". Los residentes también temían que Sesnon se convirtiera en "una ruta alternativa [de la autopista] 118 ", que "enviaría muchos autos a través de Porter Ranch". [5]
Los defensores del puente dijeron que había una "necesidad crítica" de construir un puente porque "la ciudad de Los Ángeles ha instalado barandas de seguridad para trabajo pesado para detener cualquier vehículo que esté fuera de control mientras se mueve hacia el este en Beaufait. Hay un riel mucho más pequeño 200 pies más al este ... sin embargo, el primer riel de protección generalmente se rompe parcialmente debido a que los vehículos fuera de control lo golpean. Antes de que pueda repararse, casi no hay protección para evitar que un vehículo caiga en Aliso Cañón. Además, si un vehículo que se dirige hacia el oeste por Sesnon se pierde, no hay barrera para evitar que caiga en este profundo cañón". A pesar del argumento de los proponentes sobre la gravedad de la situación, el puente nunca se construyó. [6]
Todavía hay evidencia del puente visto desde Sesnon en dirección este hacia el cañón, el camino (que ahora está cerrado detrás de múltiples barandas) es visible dirigiéndose hacia el cañón justo antes del puente, y la contraparte todavía es visible en el oeste -lado unido.
