El Portland Daily Bulletin fue un periódico lanzado en 1870 [1] en Portland , Oregon , Estados Unidos. Promotor del ferrocarril Ben Holladay lanzó el periódico, uno de los varios esfuerzos para desafiar el Oregonian 's posición como periódico dominante de Portland, como parte de su esfuerzo para promover sus intereses ferroviarios. El trabajo duró poco más de cinco años y fue considerado un fracaso. [1] [2]
Holladay nombró a James O'Meara como editor. Harvey W. Scott , editor de renombre durante mucho tiempo de The Oregonian , se convirtió en editor del Bulletin en 1873. TB Odeneal sucedió a Scott. Holladay dejó de publicarse en 1875, alegando que había perdido casi $ 200.000 en él. [3]
El Bulletin publicó ediciones matutinas, vespertinas y semanales, y afirmó ser el primer periódico del oeste de los Estados Unidos en hacerlo. Normalmente tenía ocho columnas en cuatro páginas. Cubrió el lanzamiento del sistema de tranvía de Portland el 9 de diciembre de 1872. También en 1872, el periódico realizó una campaña contra la Oficina de Policía de Portland y se sintió avergonzado cuando la policía plantó una historia falsa sobre un presunto asesinato. [3] Su contenido y posiciones fueron objeto de comentarios en otros periódicos de Oregon, [4] y era conocido por su relación de confrontación con The Oregonian . [5] [6] [7]
Otro periódico, llamado Evening Bulletin , apareció brevemente en 1868, antes del lanzamiento del Daily Bulletin . No estaba relacionado con la empresa de Holladay, y fue editado y publicado por JF Atkinson. [3] Más tarde, Atkinson compró una participación en Portland Bee, ya que estaba disminuyendo en 1880. Lo renombró como Portland Bulletin , y continuó hasta 1882. [3] [8] [9]