Estadio de Portsmouth


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El estadio de galgos de Portsmouth era un estadio de carreras de galgos en Tipner, al noroeste de Portsmouth .

Orígenes

El estadio fue construido en 1930 al este de Tipner Lane en el sitio de Stamshaw Chemical Works. [1] Se accedería al estadio desde la nueva Target Road y reemplazaría efectivamente la pista en Portsmouth Greyhound Track (Copnor) , que corrió desde 1928 hasta 1930.

Apertura

El estadio nuevo y más grande se inauguró el 25 de mayo de 1931, con el entrenador Fred Tolfree reclamando los primeros cuatro lugares en una carrera de apertura de cinco perros. El primer ganador fue Tommy's Pup, el favorito 2-1. [2]

Historia previa a la guerra

En 1932 el estadio fue comprada por Joe Childs , un jockey famoso en el momento porque era el jinete con el rey Jorge V . También se incluyeron en el nuevo equipo directivo Jack Parker, capitán del equipo de Harringay Speedway, y Bradbury Pratt. [3]

En 1937, un niño de 14 años llamado George Curtis consiguió un trabajo con el entrenador de pista Bill Peters y un año después Hugo Spencer se unió a la pista como entrenador. La gestión del estadio estuvo a cargo de Sporting Promotions (Portsmouth) Ltd. [4]

Historia de la posguerra

El volumen de negocios del totalizador alcanzó su punto máximo en 1946 a £ 1,108,662. [5]

El estadio vio una carrera limitada de carreras de autos de serie desde el 23 de abril de 1955 hasta septiembre del mismo año. Las reuniones iniciales fueron promovidas por JG Southouse, con uno de los conductores, Dan Spence, grabado en el mismo rol desde julio.

En 1956, Quick Surprise ganó el Scottish Greyhound Derby y alcanzó la final del English Greyhound Derby para el entrenador Pat Mullins. Dos años más tarde, Joe Childs murió y la propiedad del estadio pasó a manos de FA Childs, quien también se convirtió en director de carreras. FA Childs fue reemplazado por EFG Wilkins después de que Childs se ahogara en un accidente. Childs fue recordado en los años siguientes con la ejecución del FAChilds Memorial Trophy. [3]

En 1961, Hey There Merry, entrenado por Hugo Spencer, ganó el Scottish Derby, y Spencer's Trip To Dublin llegó a la final del English Derby. La Nationwide Leisure Company se hizo cargo del estadio en 1963, y Bill Francis se convirtió en gerente de carreras, y el Golden Muzzle se presentaría como el evento principal de la pista. [6]

George Curtis reclamó su primera victoria como entrenador cuando Bad Trick ganó el Puppy Derby de 1964 . En 1968, Curtis dejó Portsmouth para irse a Brighton , reemplazado por su hermano Charlie y dejando a Hugo Spencer y Greg Doyle como los otros entrenadores residentes. Charlie Curtis murió en un accidente automovilístico solo un año después. [6] [7]

Spencer continuó su éxito al ganar el Derby de Galgos Galés de 1971 con Specters Dream y también ganaría tres Sprints Nacionales en 1961 con Hi There Merry y dos en 1975 y 1976. La carrera en sí se trasladaría a Portsmouth durante tres años después del cierre de Estadio Clapton . [6]

En 1972, la Greyhound Racing Association (GRA) compró la pista a la Nationwide Leisure Company con el único propósito de venderla como una propiedad comercial lucrativa debajo de GRA Property Trust Company. Sin embargo, la burbuja inmobiliaria estalló en 1973 dejando al local de la costa sur con un salvavidas. Reading no había tenido tanta suerte y cerró bajo el GRA, lo que resultó en la llegada del entrenador Ron Jeffrey a Portsmouth. Bill Francis se convirtió en Gerente General y supervisó dos períodos de Gerentes de Carreras, Jim Layton y Stuart Strachan ocuparon el puesto antes de que Dave Stow se estableciera en el cargo. [8]

Walstone llegó a la final del English Greyhound Derby de 1985 para el entrenador John Copplestone y en 1990 la pista reemplazó las rectas de hierba para ir a toda la arena. El mismo año, Jo Burridge ganó la Hunt Cup con Coloured Panther. [8] Copplestone tuvo otro finalista del English Derby en 1991 cuando Summerhill Super terminó quinto y otro galgo de Copplestone llamado Murlens Abbey ganó el Greyhound del año después de victorias que incluyeron el Arc , East Anglian Derby y la Copa de Edimburgo . [9]

En 1992, Wembley plc anunció pérdidas significativas que llevaron a ejercicios de reducción de costos y Portsmouth sufrió como resultado a pesar de que la GRA había prometido previamente un nuevo estadio de Portsmouth de última generación. Lee McAlpine reemplazó a Dave Stow como gerente de carreras antes de que Eric Graham asumiera el cargo y en 1998 Jim Snowden dejó el Catford Stadium para asumir el cargo de gerente general del saliente Bill Francis. [9]

Durante 2006, el sistema de liebre 'Inside Sumner' de la pista fue reemplazado por el 'Swaffham'

Cierre

En 2008 se anunció que el contrato de arrendamiento a largo plazo del Ayuntamiento de Portsmouth estaba llegando a su fin, y estaban considerando vender el sitio para remodelación. Los arrendatarios GRA transfirieron la pista a una nueva empresa, registrada en marzo de 2008, llamada PGS Ltd dirigida por el gerente general Eric Graham. [10]

Se acordó que PGS Ltd podría pagar al ayuntamiento una renta de granos de pimienta de £ 1,000 por año porque no tenía ningún valor reconstruir la tierra en ese momento. Graham intentó renovar el contrato de arrendamiento dos años después, en 2010, pero fue rechazado por Tipner Regeneration Company y South East England Development Agency. En cuestión de semanas, la empresa se disolvió con efecto inmediato y se designaron liquidadores, dejando sin remuneración al personal y a los formadores. El mánager de carreras Paul Clark fue suspendido por Graham por comentarios sobre el papel de GRA y Grahams en el cierre. [11]

La última reunión tuvo lugar el 27 de marzo de 2010 y el estadio fue demolido en 2012, y el sitio está pendiente de remodelación. [12]

Registros de seguimiento

Pre-métrico

Post-métrica

Referencias

  1. ^ "Serie del condado de OS Hampshire y la isla de Wight 1909" . old-maps.co.uk.
  2. ^ "Los galgos de Portsmouth, martes 26 de mayo". El Sporting Mail y Morning News . 1931.
  3. ↑ a b Géneros, Roy (1975). El galgo y el galgo de carreras . Page Brothers (Norwich). ISBN 0-85020-0474.
  4. ^ Tarter, P Howard (1949). Enciclopedia de carreras de galgos . Fleet Publishing Company Ltd. p. 59.
  5. ^ Detalles de las pistas con licencia, tabla 1 Hipódromos de perros con licencia . Autoridades otorgantes de licencias. 1946.
  6. ↑ a b c Géneros, Roy (1981). La enciclopedia de las carreras de galgos . Pelham Books Ltd. ISBN 07207-1106-1.
  7. ^ "Recuerde cuando - agosto de 1969" . Estrella de galgo . 2018.
  8. ↑ a b Géneros, Roy (1990). Libro NGRC de Greyhound Racing . Pelham Books Ltd. ISBN 0-7207-1804-X.
  9. ↑ a b Hobbs, Jonathan (2002). Greyhound Annual 2003 . Raceform. ISBN 1-904317-07-3.
  10. ^ http://www.portsmouth.co.uk/news/local/portsmouth-greyhound-track-set-to-close-for-redevelopment-1-1252767
  11. ^ "Ex-personal de galgos dicen que se les deben miles de libras" . Las noticias.
  12. ^ http://www.portsmouth.co.uk/news/demolition-of-the-tipner-greyhound-stadium-begins-1-3391272
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