Esta es una encuesta de los sellos postales y la historia postal de Uruguay .
Uruguay se encuentra en la parte sureste de América del Sur y tiene una población de más de 3 millones de personas, casi la mitad de las cuales vive en la capital Montevideo y su área metropolitana. La única frontera terrestre de Uruguay es con Rio Grande do Sul , Brasil , al norte. Al oeste se encuentra el río Uruguay , al suroeste se encuentra el estuario del Río de la Plata , con Argentina a través de las orillas de cualquiera de esos cuerpos de agua, mientras que al sureste se encuentra el Océano Atlántico . Uruguay, con 177.880 kilómetros cuadrados (68.679 millas cuadradas), [1] es la segunda nación más pequeña de América del Sur en términos de área después deSurinam .
Marcas postales preestampadas
Período de la corona española
En 1724 la Corona española decidió establecer un asentamiento en la costa este del Río de la Plata, con miras a contrarrestar el dominio de Portugal, que había contravenido el Tratado de Tordesillas para fundar la Colonia de Sacramento frente a Buenos Aires . La construcción de la ciudad, llamada San Felipe y Santiago de Montevideo, se completó a fines de 1726. En ese momento, tanto Montevideo como Buenos Aires estaban virtualmente aislados de las otras colonias españolas en América. Ya en 1748, el gobernador de Buenos Aires organizó servicios de transporte programados entre esa ciudad y los pueblos de Perú y Chile. El primer servicio postal, denominado El Príncipe, llegó al puerto de Montevideo en mayo de 1767. El reglamento establecía que las bolsas de correo debían entregarse en el puerto de Montevideo, donde la correspondencia para Buenos Aires se trasladaba a lanchas. En 1785 se introdujo un servicio terrestre semanal entre Buenos Aires y Montevideo. La correspondencia fue transportada en tres lanchas denominadas chasqueras (lanchas) hasta Colonia del Sacramento , donde fue trasladada a Montevideo por mensajeros militares.
En febrero de 1797 se estableció un servicio de correo semanal entre Montevideo y Buenos Aires, con personal dedicado que reemplazó a los correos militares, y se utilizaron hasta ocho puestos de estacionamiento. Este servicio se mantuvo en funcionamiento hasta 1810, año en que la lucha por la independencia liderada por José Gervasio Artigas forzó su suspensión.
Para retransmitir la correspondencia hacia el oriente del territorio, transitando por el camino entre Montevideo y el Fuerte de Santa Teresa, se instalaron once puestos de escala en 1798, y en 1799 se introdujo el servicio postal que unía Montevideo, Minas y Cerro Largo . Tras el Primer Tratado de San Ildefonso , firmado en 1777, España gobernó la parte sur de Uruguay, mientras que el norte quedó en manos portuguesas. Esta situación se interrumpió brevemente en 1807, tras la invasión de Montevideo por las fuerzas armadas británicas.
Independencia
En 1811 Uruguay declaró su independencia, pero la Corona española no se retiró del territorio hasta 1815, tras el colapso del Sitio de Montevideo y el triunfo de la Revolución Artiguista . Sin embargo, al año siguiente el país fue invadido por tropas portuguesas, que gobernaron de 1816 a 1824. Entre 1824 y 1827, el territorio uruguayo estuvo dominado por Brasil. En 1825 se inició la lucha por la independencia definitiva del país, con la denominada Cruzada Libertadora , encabezada por Juan Antonio Lavalleja . El 25 de agosto de ese año se declaró la independencia del país, que entró en vigencia en 1830, con el Prenda de la Constitución y el nombramiento de Fructuoso Rivera como primer Presidente Constitucional. A lo largo de este período, prácticamente no se produjo ninguna evolución en el servicio postal, que comenzó a reorganizarse en 1827, cuando el general Lavalleja nombró a Luis de la Robla para actuar como Director Postal. El 11 de enero de 1828 se aprobó el primer Reglamento Provisional del Servicio Postal, y en julio de ese año De la Robla presentó al gobierno el primer Cronograma General de Correos.
Guerra civil
En 1839 comenzó el período de guerra civil denominado Guerra Grande . Esto continuó hasta 1851, y durante todo este tiempo todo el país estuvo dominado por revolucionarios, quedando solo la ciudad de Montevideo en manos del gobierno. Esta situación tuvo un impacto muy grave en el servicio postal dentro del país, mientras que el servicio entre Montevideo y el exterior continuó operando con regularidad. Durante este período, las actividades de la Cámara de Comercio de Montevideo comenzaron a cobrar gran importancia. Esta institución fue fundada en 1835 por Jorge Tornquist , y operaba como oficina de clasificación del correo de última hora, recibiendo correspondencia comercial luego de sellar las bolsas de correo oficiales.
Gobierno de Montevideo
La precaria situación económica del Gobierno de Montevideo provocó la transferencia de varias fuentes de ingresos, entre ellas las del servicio postal. A principios de 1846, la Junta Directiva de la Compañía Compradora tomó posesión de la Administración Postal, que retuvo hasta 1852, cuando volvió a ser propiedad del Estado. Una de las primeras medidas adoptadas por la nueva administración fue la organización de un servicio de transporte postal desde y hacia el interior del país. Para ello, Atanasio Lapido fue nominado como Contratista Postal, con la tarea de instalar puestos de estacionamiento en todo el país. Estos comenzaron a funcionar en mayo de 1853. En abril de 1856 dejó el cargo el Director General de Correos, Miguel Solsona , y el Sr. Lapido también asumió el cargo de Director de Correos, sin remuneración.
Divisa
Antes de la independencia se adoptó la moneda y el sistema monetario del país colonizador.
Año | Sistema de moneda |
---|---|
1800 | 8 reales = 1 peso = 1 peso fuerte = 800 centésimos |
1839, 20 de junio | 1 peso o Patacón = 8 reales = 800 centésimos |
1844 | 1 patacón = 960 centésimos |
1846 | 1 real = 120 centésimos o reis |
1862, 23 de junio | 1 peso plata = 100 centésimos |
Una ley aprobada el 23 de junio de 1862 dio forma al sistema monetario definitivo. Se adoptó el sistema decimal, tomando como unidad base el "Peso de plata", que consta de 100 centésimos. Todas las demás denominaciones monetarias anteriores a la aprobación de esta ley fueron abandonadas.
Sellos
Problemas privados
Los servicios postales organizados por las empresas de diligencias , encabezadas por el Sr. Lapido, emitieron el 1 de octubre de 1856 la denominada Diligencia . Este número estaba destinado a la correspondencia transportada por diligencias, únicamente para el servicio doméstico. [2] Había tres valores.
Satisfecho con los resultados obtenidos con los sellos de Diligencia, el Sr. Lapido hizo imprimir una nueva serie en 1858 para el franqueo de correspondencia con la República Argentina. Este conjunto también tenía 3 valores y pasó a ser conocido como Soles de Montevideo ( Soles de Montevideo ) o Soles Doble Cifra (soles de doble cifrado), ya que el valor de cada sello se imprimía dos veces en la parte inferior del sello.
Problemas gubernamentales
A fines de 1857, el Sr. Lapido renunció al cargo de Director y fue reemplazado por Prudencio Echevarriarza. Continuó las reformas y presentó una propuesta al gobierno para la aplicación de sellos postales para la correspondencia entre todos los puntos del país. Esto fue aprobado y establecido en el Decreto de Correo de Uruguay de 11 de junio de 1859. En el artículo 1 se establece: Toda la correspondencia será franqueada con sellos postales, sin los cuales no se entregarán cartas de la Administración General de Correos ni de ninguna de sus sucursales. los únicos lugares donde se pueden realizar los intercambios de correo. [3]
Definitivas
La primera serie regular de sellos con aprobación gubernamental se emitió el 1 de julio de 1859, similar a la segunda emisión privada 'Sol de Montevideo'. [4] Desde 1859, se han lanzado muchas series de sellos definitivos uruguayos . Además de diferentes diseños, hubo adiciones y cambios relacionados con las tarifas postales, los cambios en la moneda también se reflejaron en los sellos: el sistema del peso de plata en 1862.
Azul de 12 centesimos, número de 1864, usado por un elegante cancelador de Montevideo.
7 centesimos azul, número 1881, sin usar. Representa a Joaquín Suárez
Conmemorativas
Se han lanzado sellos postales uruguayos para conmemorar una amplia variedad de temas, como eventos notables uruguayos (por ejemplo, el fin de la guerra civil en 1897) y aniversarios, aspectos de la vida y la cultura, personajes uruguayos famosos (estadistas, religiosos, literarios y culturales figuras, deportistas, etc.), fauna y flora , obras de arte y Navidad . También se han conmemorado eventos internacionales.
La inauguración de un monumento en Bella Vista, Montevideo al ex presidente Joaquín Suárez (en el cargo de 1843-1852) fue la ocasión de la primera serie conmemorativa de tres sellos, emitidos el 18 de julio de 1896. Fueron grabados por Waterlow and Sons en Londres.
Hasta 2007 se han emitido en Uruguay más de 2.200 sellos definitivos y conmemorativos diferentes. [5]
Sobreimpresiones
Los cambios en las tarifas postales se publicaron el 6 de septiembre de 1865, esto requirió nuevos sellos. Antes de 1866, los sellos se suministraban únicamente desde Montevideo, pero en 1865 las autoridades postales de Uruguay ordenaron un nuevo juego de sellos en el extranjero, en Londres en Maclure, Macdonald and Co. El juego no llegó a tiempo y la edición de 1864 tuvo que ser sobreimpresa con el nuevo denominaciones como medida de emergencia. El primer juego de sellos provisionales sobreimpresos de Uruguay fue un hecho.
El recargo de las existencias restantes de sellos para su uso como sellos regulares se aplicaría con mayor frecuencia debido a problemas de suministro y errores de impresión, pero también con fines conmemorativos. El siglo XIX tiene 10 problemas de sobreimpresión y el próximo siglo el doble.
1883, 5c de 1877 sobreimpreso 1883 Provisorio
1c rojo anaranjado, 1884, Provisorio sobreimpreso - 1 centesimo - 1884.
5c violeta 1891 tira de tres, sello central con sobreimpresión de Provisorio 1391 en lugar de Provisorio 1891
Recargo 1c negro en la emisión naranja 20c de 1889-1901, sin usar
Los sellos regulares también se sobreimprimieron para indicar un propósito especial; destinado a correo aéreo , correo oficial , entrega especial , franqueo o periódicos .
Correo consulado extranjero
Existen muy pocas portadas dirigidas a destinos transatlánticos antes de 1872 utilizando sellos uruguayos. Esto fue el resultado de acciones ilícitas de los consulados extranjeros en Montevideo, quienes recibieron y despacharon correo utilizando barcos con bandera de sus propios estados, sin participación de ningún tipo por parte del Servicio de Correos de Uruguay. El consulado británico en Montevideo utilizó sellos británicos entre 1862 y 1872, que pueden identificarse con la cancelación 'C28'. [4] La correspondencia de ultramar fue franqueada con sellos uruguayos desde fines de 1872 en adelante, luego del llamado Incidente Postal de Montevideo en el cual el gobierno prohibió todo el correo fuera de Uruguay dentro de Uruguay.
Cajas de pilares
En 1879 Uruguay importó un lote de nueve cajas de pilares de hierro fundido fabricadas por Cochrane & Co de Dudley , Inglaterra. Estos siguieron un diseño hexagonal creado por el arquitecto inglés John Penfold para la Oficina General de Correos , pero con letras en español y el escudo de armas uruguayo en lugar de las letras en inglés y la insignia real del original. Algunos sobreviven y otros todavía están en servicio. En 1993 el Correo Uruguayo conmemoró sus buzones Penfold con un juego de sellos de 50 centavos, 1 dólar y 2,60 dólares. [6]
Ver también
- Moneda de Uruguay
- Lista de personas en sellos de Uruguay
- Portal de Uruguay
Referencias
- ^ "Uruguay". Encyclopædia Britannica . Encyclopædia Britannica Online. Encyclopædia Britannica Inc., 2012. Web. 9 de marzo de 2012.
- ↑ Micheloni, LA THE DILIGENCIAS OF URUGUAY. "Mekeel's Weekly Stamp News, 28 de enero de 1911, volumen XXV, número 4, edición completa, número 1048.
- ↑ Antúnez, Marcos Silvera. El Correo en el Uruguay . Uruguay: Ediciones El Galeon, 2000. ISBN 9974-553-23-7 (9974-553-23-7)
- ↑ a b Rossiter, Stuart y Flower, John. El Atlas de sellos . Londres: Macdonald, 1986, p. 172. ISBN 0-356-10862-7
- ^ Co, Scott Publishing (2009). Catálogo de sellos postales estándar: Volumen 6 - Países del mundo SO-Z . Sidney, OH: Scott Pub. Co. p. 878. ISBN 0894874195.
- ^ "Foto de archivo - URUGUAY - CIRCA 1993: sello impreso por Uruguay, muestra Letter Box, alrededor de 1993" . 123RF . Consultado el 2 de octubre de 2013 .
Otras lecturas
- Griebert, Hugo. Un estudio de los sellos de Uruguay . Londres: Stanley Gibbons, Ltd., 1910.
- Hoffmann, Robert. Catalogo de las variedades mas importantes . 1948.
- Hoffmann, Robert. Estudio de las Falsificaciones de los Sellos Postales del Uruguay . Montevideo: Club Filatelico del Uruguay de Montevideo, 1948.
- Kalckhoff F, Stenger E. Festschrift zur feier des 25 Jahrigen Bestehens des Berliner Philatelisten-Klub . Berlín: 1913. (Contiene artículo sobre los primeros números de Uruguay).
- Kobylanski, JK, ed. Catalogo de estampillas del Uruguay . Uruguay: Mundus, 1985.
- Kobylanski JK y Casal Gari E. Documentos históricos postales del correo en la República Oriental del Uruguay. Uruguay: Mundas, 1984.
- Dr. Kurchan, Mario D. Historia Postal Marítima del Río de la Plata: Uruguay . 1996. Medalla Álvaro Bonilla Lara en 1996 por la FIAF .
- Lee, EJ Uruguay, The Grand Prix Collection Formada por el Sr. EJ Lee . Londres: Plumridge & Co., 1936.
- Lee, EJ Los Sellos Postales de Uruguay . Londres: Stanley Gibbons Limited, 1931.
- Maassen, Wolfgang. 150 Jahre "Sonnen-Marken" aus Uruguay . Philatelie 354, diciembre de 2006, págs. 45–51.
- Narath, Albert. Die Nummern-Zierstempel der Departamentos von Uruguay . Berlín, 1961
- Ross, Joe. Los Sellos de Ingresos de Uruguay, Patente de Rodados de Departamento de Montevideo . 2005.
- Rowe, Dennis Trevor. Catchpole, Paul. Los ferrocarriles de América del Sur . Flecha: P. Catchpole Ltd, 2000. ISBN 1-900340-10-0
- Sigismond, Jean. Les Timbres de L'Uruguay . París: Ediciones Charles Mendel, 1908.
- Wonner, Esteban. Les Timbres de la République de l'Uruguay (Poste adhésifs, Enveloppes, Cartes, Bandes, Fiscaux et Administratifs, etc.) . Neuilly: Imprimerie typographique de L. Bouzin, 1887.
enlaces externos
- Museo Postal Nacional Smithsonian, Colección Especializada Sr. John M. Taylor de Uruguay - Guía de búsqueda
- Sitio oficial del Correo Uruguayo - Filately