El puente de Powell es un registro nacional de lugares históricos sitio que cruza Big Sugar Creek , cerca de la comunidad de Powell, Missouri , una aldea rural en el Condado de McDonald, Missouri en el montañas de Ozark región. El puente fue construido por East St. Louis Bridge Co. y se abrió al tráfico el 16 de agosto de 1915. [2] El Pratt de un solo carril conectado con clavijas a través de truss estuvo abierto al tráfico vehicular desde 1915 hasta un nuevo de dos carriles. El puente fue construido e inaugurado junto a él en 2015. Actualmente es propiedad de Powell Historic Preservation Society y es uno de los tres sitios en el condado de McDonald en el Registro Nacional de Lugares Históricos, que también incluye elAntiguo Palacio de Justicia del Condado de McDonald . La propia comunidad de Powell es mejor conocida como el hogar del famoso escritor de gospel Albert E. Brumley .
El puente Powell consiste en un tramo principal de 140 'Pratt de 8 paneles conectado con pasadores a través de truss de hierro forjado con un arco cuadrado y un tramo de aproximación de 70' con 4 paneles Pratt conectado con pasadores, lo que equivale a una longitud total del puente de más de 210 pies. Fue construido para tener una calzada de 12 'de ancho. La subestructura incluye estribos de hormigón, muros de ala y un remate de pilar reforzado con chapa de acero. El piso / terraza es de madera sobre largueros de acero. [3]El puente tiene una configuración de paso y de poni. El tráfico viaja a través de la cercha Pratt de la superestructura que está cruzada arriba y abajo del tráfico y también a través de la cercha pony, que son superestructuras paralelas que no están cruzadas en la parte superior. Es uno de los dos únicos puentes de este estilo construidos en el condado de McDonald, el otro fue construido en Anderson, Missouri y desde entonces ha sido demolido. [2]
Antes de la construcción del puente, la mayoría de los que cruzaban el arroyo en esta vecindad lo cruzaban en el Bentonville Hollow Ford, cerca de la ubicación actual del puente. Pero el uso de un vado no era confiable, ya que durante la pleamar era intransitable. Entonces, en junio de 1913, RH Buck inició una petición para que se construyera un puente sobre el arroyo hasta el Palacio de Justicia del Condado de McDonald. El Tribunal aceptó la petición y ordenó a W. Mose Lett, el topógrafo del condado y también residente de Powell, que buscara un sitio para el puente cerca del vado, de la comunidad de Powell. Como ex ingeniero de carreteras del condado, el tribunal del condado también le pidió a Lett que preparara los planos y especificaciones y anunciara las ofertas para el puente. East St. Louis Bridge Co. ofertó $ 2,240 por la superestructura del puente y Fred L. Appleby de Kansas City ofertó $ 1,290 por la subestructura.Después de los rellenos de madera y los gastos de nivelación, el precio total del Puente Powell fue de $ 4,000.00, la cantidad total de fondos disponibles que el condado había asignado para el proyecto.[3] La construcción del puente se llevó a cabo durante aproximadamente un año, de 1914 a 1915. Appleby construyó el enorme muelle de hormigón y estribos de hormigón con paredes laterales. Lett, el ingeniero, estaba en el lugar para supervisar la construcción. La mano de obra local estaba disponible, al igual que los materiales. Los troncos de sicomoro se cortaron y se llevaron al sitio del puente en un carro y un equipo de caballos para usarlos como andamios. El local a cargo de aserrar los troncos, el Sr. Cowan, donó cada dos cargas de troncos. [2] Una vez terminado, el puente reemplazó varios cruces de aguas bajas en el área alrededor de Powell y ayudó a la comunidad a prosperar durante las próximas décadas.