La línea de alto voltaje Ekibastuz – Kokshetau es una línea de transmisión de energía eléctrica de corriente alterna en Kazajstán desde Ekibastuz a Kokshetau . Fue la primera línea eléctrica utilizada comercialmente en el mundo que operó a 1.150 kV, el voltaje de línea de transmisión más alto del mundo. Forma parte del sistema de transmisión de Itatsk ( Sharypovo ) - Barnaul –Ekibastuz – Kokshetau– Kostanay - Chelyabinsk ( Siberia –Kazakhstan– Urales ), que fue diseñado para transferir electricidad desde Siberia y Kazajstán a las regiones industriales de los Urales. [1]
Línea de alta tensión Ekibastuz – Kokshetau | |
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Localización | |
País | Kazajstán |
Coordenadas | 51 ° 52′51 ″ N 75 ° 12′59 ″ E / 51.88083 ° N 75.21639 ° E53 ° 19′4 ″ N 68 ° 55′02 ″ E / 53.31778 ° N 68.91722 ° E |
De | Ekibastuz |
A | Kokshetau |
Información de propiedad | |
Operador | KEGOC |
Información de construcción | |
Comenzó la construcción | 1980 |
Oficial | 1985 |
Información técnica | |
Tipo | Línea eléctrica aérea |
Tipo de corriente | C.A. |
Largo total | 432 km (268 millas) |
Potencia nominal | 5.500 MW (original) |
voltaje de corriente alterna | 1,150 kV (original) 500 kV (corriente) |
Designada como la línea eléctrica número 1101, recorre 432 kilómetros (268 millas) desde Ekibastuz hasta Kokshetau. Está montado sobre torres de transmisión con una altura promedio de 45 metros (148 pies). El peso de los conductores entre los vanos es de aproximadamente 50 toneladas. Con una tensión de 1.150 kV, la línea tenía una capacidad máxima de transferencia de 5.500 MW. [2]
La longitud total de la línea Siberia-Kazajstán-Urales es de 2.344 kilómetros (1.456 millas), de los cuales 1.421 kilómetros (883 millas) se encuentran en Kazajstán y el resto en Rusia. [3]
Historia
En 1973, la Unión Soviética construyó un circuito de prueba experimental UHV trifásico de más de un kilómetro de largo en la subestación Beily Rast , cerca de Dmitrov en la región de Moscú. En 1978, se construyó una línea de prueba UHV de 270 km para uso industrial desde Sharypovo hasta Novokuznetsk . En 1985, esta línea de prueba pasó a formar parte de la línea Siberia-Urales. En ese momento, ningún otro país tenía una línea UHV operativa de este voltaje, aunque varios otros países estaban realizando experimentos. [4] [3]
El 24 de marzo de 1977, el Comité Central del Partido Comunista de la Unión Soviética y el Consejo de Ministros de la Unión Soviética tomaron la decisión de construir la línea de corriente continua Ekibastuz-Center ( Tambov ) de 1.500 kV . [1] [5] Esta línea estaba en construcción pero nunca se terminó. [1] Además, se planificó la línea Ekibastuz-Urales. La construcción de esta línea comenzó en 1980. La línea Ekibastuz – Kokshetau se puso en servicio a finales de julio de 1985. [1] [5] El diseño técnico de la línea fue realizado por Energosetproekt. El contratista principal fue Specsetstroy, mientras que los contratistas de las subestaciones de 1.150 kV fueron Ekibastuzenergostroy y Yuzhuralenergostroy. El equipo para las subestaciones fue proporcionado por Zaporozhtransformator, Elektrosila y Uralelektrotyazhmash. [5]
En 1988, esta línea de 1.150 kV se prolongó hasta Kostanay. En 1990, se construyó toda la línea de Barnaul a Chelyabinsk; sin embargo, como las subestaciones de 1.150 kV se construyeron solo en el territorio de Kazajstán, el resto de este sistema operó a 500 kV. Después de la disolución de la Unión Soviética en 1991, todo el sistema de transmisión Siberia-Urales fue degradado a 500 kV. [1] [6] En 1998, la línea Siberia-Urales se prolongó desde Barnaul hasta Itatsk.
Sitios
Nombre | Coordenadas |
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Chelyabinsk | 54 ° 59′29 ″ N 60 ° 40′40 ″ E / 54.99139 ° N 60.67778 ° E / 54.99139; 60.67778 ( Subestación de Chelyabinsk ) |
Kostanay | 53 ° 4′37 ″ N 63 ° 20′46 ″ E / 53.07694 ° N 63.34611 ° E / 53.07694; 63.34611 ( Subestación de Kostany ) |
Kokshetau | 53 ° 19′4 ″ N 68 ° 55′02 ″ E / 53.31778 ° N 68.91722 ° E / 53,31778; 68.91722 ( Subestación de Kokshetau ) |
Ekibastuz | 51 ° 52′51 ″ N 75 ° 12′59 ″ E / 51.88083 ° N 75.21639 ° E / 51.88083; 75.21639 ( Subestación Ekibastuz ) |
Barnaul | 53 ° 34′28 ″ N 83 ° 40′4 ″ E / 53.57444 ° N 83.66778 ° E / 53.57444; 83.66778 ( Subestación Barnaul ) |
Sharypovo | 55 ° 26′11 ″ N 89 ° 04′25 ″ E / 55.43639 ° N 89.07361 ° E / 55.43639; 89.07361 ( Subestación de Itatsk ) |
Referencias
- ↑ a b c d e Kutuzova, NB (2007). Опыт проектирования и эксплуатации ВЛ 1150 кВ переменного тока Экибастуз-Урал с точки зрения влияния на окружающую среду [ La experiencia en el diseño y operación de línea aérea de 1150 kV AC Ekibastuz-Urales en términos de impacto sobre el medio ambiente ] (PDF) . Conferencia del Consejo de Energía Eléctrica de la CEI (en ruso). Moscú. Archivado desde el original (PDF) el 12 de agosto de 2011 . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
- ^ "Уникальная ЛЭП-1150" [Línea de transmisión de energía única de 1.150 kV]. Museo de la Energía de los Urales . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
- ↑ a b Liu (2015) , p. 322
- ^ Liu (2014) , p. 21
- ^ a b c Kirichek, B. (20 de diciembre de 2007). "Как строили" миллионку " " [Cómo se construyó "millionka"] (PDF) . Golos Ekibastuza (en ruso) . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
- ^ Skrolygina, Natalya; Dzaguto, Vladimir (12 de abril de 2012). "Олег Дерипаска заглянул в светлое прошлое" [Oleg Deripaska miró hacia el brillante pasado]. Kommersant (en ruso) . Consultado el 20 de agosto de 2016 .
Bibliografía
- Instituto de Investigación de Asistencia para el Desarrollo (Japón), Cooperación regional en Asia central: centrado en el desarrollo de la infraestructura , Fondo de Cooperación Económica de Ultramar, Japón, Documentos de investigación núm. 27, julio de 1998 OCLC 40657952 .
- Liu, Zhenya (2014). Redes AC / DC de ultra alta tensión . Prensa académica . ISBN 9780128021613.
- Liu, Zhenya (2015). Interconexión energética global . Prensa académica. ISBN 9780128044063.