En la aviación , un golpe de hélice , o golpe de hélice , también llamado paro repentino , es un accidente en el que la hélice de una aeronave entra en contacto con cualquier objeto y se detiene o desacelera a la fuerza. Los golpes de la hélice pueden ser el resultado de que la hélice haga contacto con el suelo debido al colapso del tren de aterrizaje , la falla al extender el tren de aterrizaje o el morro . Sin embargo, el término también incluye el daño incurrido por el contacto con cualquier objeto, como la puerta de un hangar, o incluso la pérdida repentina de rpm por el contacto con una sustancia flexible como el agua o la hierba alta y pesada. [1]
Además de dañar la propia hélice, un golpe de hélice con el motor en marcha puede causar daños graves al motor y sus accesorios conectados, como el alternador . Por lo general, se recomienda desmontar y reconstruir el motor; de lo contrario, existe el riesgo de que el motor falle en vuelo, se rompa el cigüeñal o se pierda la hélice. [1]
Ver también
Referencias
- ^ a b Personal de mantenimiento de aviones ligeros (10 de julio de 2014). "La huelga de utilería / parada repentina" . AVweb . Archivado desde el original el 13 de julio de 2014 . Consultado el 19 de julio de 2014 .
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