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El condado de Pushmataha es un condado en la parte sureste del estado estadounidense de Oklahoma . En el censo de 2010 , la población era de 11.572. [1] Su asiento de condado es Antlers . [2]

El condado fue creado como estado a partir de parte del antiguo territorio de la Nación Choctaw , que tenía su capital en la ciudad de Tuskahoma . Planeado por las Cinco Tribus Civilizadas como parte de un estado de Sequoyah, el nuevo estado de Oklahoma también nombró al condado de Pushmataha , un importante jefe choctaw en el sureste de Estados Unidos. Había tratado de asegurarse de que su pueblo no tuviera que ceder sus tierras, pero murió en Washington, DC durante un viaje diplomático en 1824. Los choctaw sufrieron la expulsión de los indios al territorio indio .

Historia [ editar ]

Jefe Pushmataha , 1824. De Historia de las tribus indias de América del Norte .

Historial administrativo [ editar ]

  • California. 1000-1500: cultura caddoana de Mississippi en Spiro Mounds
  • 1492-1718: España
  • 1718-1763: Francia
  • 1763-1800: España
  • 1800–1803: Francia
  • 1803-presente: Estados Unidos (después de la compra de Luisiana)
  • 1824-1825: condado de Miller, territorio de Arkansas (parte oriental del condado)
  • 1825-1907: Nación Choctaw del territorio indio
  • 1907-presente: Estado de Oklahoma [3]

Prehistoria y exploración [ editar ]

Durante la prehistoria, el condado de Pushmataha era parte del territorio durante el período del bosque medio de la cultura Fourche Maline . Con el tiempo, y posiblemente a través del contacto con la cultura del Medio Mississippi en su noreste, Fourche Maline se convirtió en la cultura Caddoan Mississippian . Su centro estaba en Spiro Mounds , cerca de Spiro, Oklahoma . La élite organizó la construcción de complejos montículos de movimiento de tierras con fines de entierro y ceremonias rituales, dispuestos alrededor de una gran plaza que había sido cuidadosamente nivelada. Este centro de liderazgo político y religioso tenía un territorio comercial que abarcaba toda la extensión del río Kiamichi yPequeños valles de los ríos. [4] Este sitio de 80 acres se conserva como el único Parque Estatal Arqueológico de Oklahoma. La cultura más grande de Mississippi comerciaba desde los Grandes Lagos hasta la Costa del Golfo.

La historia de América del Norte cambió después de la llegada de los europeos en 1492 bajo Cristóbal Colón al Caribe. En el siglo XVI, los exploradores europeos comenzaron a ingresar al interior de América del Norte en busca de fama, tesoros y conquistas en nombre de sus imperios.

Mapa que muestra la extensión de la cultura caddoana del Mississippi , incluidos los montículos de Spiro y el valle del río Kiamichi .

El francés Bernard de la Harpe exploró el área del moderno condado de Pushmataha en 1719, en la época en que Francia estaba estableciendo asentamientos en la costa del Golfo. Habían fundado Nueva Orleans el año anterior. La exploración de De la Harpe del valle del río Mississippi fue parte de un esfuerzo por buscar comercio con los pueblos nativos y también una ruta a Nuevo México . Después de este tiempo, Francia reclamó esta región de América del Norte como La Louisiane. Exploró Canadá al norte desde la costa atlántica a lo largo del valle del río San Lorenzo , donde fundó Nueva Francia. [5]

El área que se convirtió en el condado de Pushmataha fue comprada por Estados Unidos a Francia como parte de la gran compra de Luisiana en 1803.

El primer explorador estadounidense que puso un pie en el condado moderno fue el mayor Stephen H. Long en 1817. En 1819 le siguió Thomas Nuttall , un científico. Ambos exploraron el valle del río Kiamichi , que Nuttall describió en detalle. [6]

El Río Rojo se convirtió en una frontera internacional en 1819 cuando Estados Unidos concluyó el Tratado Adams-Onis con el Imperio español . Fortalecer la frontera de la incursión española y asegurarla contra posibles levantamientos de los indios americanos era importante para la política de Estados Unidos. El gobierno federal estableció una cadena de fortalezas a lo largo de su frontera sur. [7]

Fort Towson , establecido en la desembocadura de Gates Creek en el río Kiamichi, río arriba de su confluencia con el río Rojo, fue encargado de brindar seguridad a la región que abarca el moderno condado de Pushmataha. Como el fuerte se construyó en lo que se consideraba un desierto fronterizo, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Construyó una carretera militar que conectaba Fort Towson con Fort Smith, Arkansas, con fines de suministro y provisión. Pasando por el valle de Little River, esta carretera militar fue la primera carretera moderna del condado de Pushmataha . Cayó en desuso después de que Fort Towson fuera abandonado después de la Guerra Civil estadounidense . Es posible que aún se vean rastros de la carretera. [8]

El territorio indio [ editar ]

Los orígenes modernos del condado de Pushmataha se encuentran en la nación Choctaw , durante su tiempo como nación soberana en el territorio indio , antes de la condición de estado de Oklahoma .

Organización política [ editar ]

El territorio Choctaw que comprende el condado moderno estuvo, hasta la estadidad en 1907, dividido entre dos de los tres distritos administrativos, o regiones, que comprenden la nación: Pushmataha y Apukshunnubbee. Cada uno de estos distritos se subdividió en condados. El condado moderno se encontraba dentro del condado de Cedar , el condado de Nashoba y el condado de Wade del distrito de Apukshunnubbee, hoy el área este del condado, y el condado de Jack's Fork y el condado de Kiamitia (condado de Kiamichi) del distrito de Pushmataha , hoy el área occidental del condado. [9]

La guerra civil americana [ editar ]

Durante la Guerra Civil Americana, las tropas federales se retiraron del Territorio Indio y la Nación Choctaw se alió con los Estados Confederados de América . El gobierno Choctaw envió un representante al Congreso Confederado , reunido en la capital Confederada en Richmond, Virginia, y reunió batallones de guerreros para participar con las tropas Confederadas.

Peter Pitchlynn , Jefe Principal de la Nación Choctaw durante la Guerra Civil.

Aunque no se registraron batallas dentro de los límites actuales del condado de Pushmataha, la Batalla de Perryville ocurrió en las afueras de McAlester y la Batalla de Middle Boggy Depot tuvo lugar fuera de la actual Atoka . Numerosos Choctaw dejaron sus hogares en el condado actual para unirse a los batallones y participaron en la Batalla de Pea Ridge , en Arkansas, y en la Batalla de Honey Springs en la Nación Cherokee, que los enfrentó contra una facción unionista de indios Cherokee.

Los relatos contemporáneos mencionan a muchos refugiados que atraviesan el valle del río Kiamichi. La guerra en sí finalmente terminó con la rendición del último ejército confederado , las fuerzas del general Cherokee Stand Watie , que se rindieron en Fort Towson en junio de 1865, más de dos meses después de que el general Robert E. Lee rindiera el ejército de Virginia del Norte, y con él. cualquier posibilidad de éxito confederado.

En algún momento antes de 1862, un esclavo negro, Wallace Willis , compuso el espiritual negro " Swing Low, Sweet Chariot ". Luego trabajaba en Spencer Academy, un internado de la Nación Choctaw ubicado en Spencervile, Territorio Indio . El sitio de la academia y el viejo Spencerville estaba ubicado a menos de 1,000 yardas de la actual frontera sur del condado de Pushmataha. Willis, conocido como el tío Wallace, pudo haber residido en el condado de Pushmataha. Murió en el actual condado de Atoka y está enterrado en una tumba sin nombre. [ cita requerida ]

Llegan los ferrocarriles [ editar ]

La gente de Choctaw era sedentaria. Sus vidas estaban atadas a sus granjas y pequeñas superficies. La nación Choctaw no albergaba ninguna industria. Como resultado, el territorio que comprende el actual condado de Pushmataha seguía siendo un desierto virgen décadas después de la llegada de los Choctaw.

Durante la década de 1880, el ferrocarril de St. Louis y San Francisco , conocido popularmente como Frisco, construyó una línea desde Fort Smith, Arkansas hasta París, Texas. El gobierno federal otorgó los derechos de paso del ferrocarril en el territorio indio para estimular el desarrollo y atraer a los colonos europeos-estadounidenses. Se establecieron paradas en las estaciones cada pocas millas, tanto para ayudar en las ciudades en desarrollo como para servir al ferrocarril.

La ruta de Frisco viajó a lo largo del valle del río Kiamichi, ingresando al condado actual cerca de Albion y dejando el río solo en Antlers, para bordear el enorme acantilado donde se encuentra.

Este mapa de 1887 muestra el recién inaugurado Frisco Railroad. Su construcción estimuló el desarrollo de una industria maderera masiva, atrayendo a trabajadores y otros inmigrantes de los Estados Unidos a la Nación Choctaw — y comunidades a lo largo de su extensión.

El ferrocarril estimuló el desarrollo de negocios y otros lazos con la sociedad estadounidense dominante. El telégrafo fue desarrollado y construido junto con el ferrocarril, proporcionando noticias rápidas de eventos fuera de la Nación Choctaw.

Las empresas madereras abrieron operaciones de inmediato. Alrededor de las paradas de la estación de ferrocarril comenzaron a crecer comunidades de aserraderos que se tambaleaban. Kosoma , una verdadera ciudad en auge , contaba con varios hoteles, consultorios médicos y tiendas generales durante su apogeo.

Durante las próximas décadas, los madereros cosecharon toda la región, utilizando las estaciones de ferrocarril como puntos de transbordo. Estos puntos de transbordo se convirtieron en las comunidades actuales de Albion, Moyers y Antlers. Otras comunidades a lo largo del ferrocarril entre estos puntos desaparecieron más tarde o hoy son solo nombres de lugares, como Kellond , Stanley y Kiamichi .

Durante décadas, Frisco constituyó la mayor hazaña de ingeniería y estructura artificial en el condado de Pushmataha. Los trabajadores movieron y dieron forma a grandes cantidades de tierra para formar su lecho de carretera elevado y construyeron numerosos caballetes de madera sobre arroyos y ríos. Una vez en su lugar, el ferrocarril atrajo el comercio y la industria, donde los hombres blancos en el territorio indio esperaban reclamar un reclamo.

Puja por la autodeterminación [ editar ]

Aunque las cinco tribus civilizadas del territorio indio se opusieron a ser incorporadas dentro de un estado de los Estados Unidos, a principios del siglo XX, la condición de estado de algún tipo parecía inevitable. Un grupo de líderes de las Cinco Naciones Civilizadas (Choctaw, Cherokee, Chickasaw, Creek y Seminole) se reunieron en Muskogee en un intento de tomar la iniciativa y crear un estado del Territorio Indio, una jurisdicción que será controlada por los nativos americanos. Su reunión, que llegó a conocerse como la Convención Constitucional de Sequoyah , estableció el propuesto Estado de Sequoyah . [10]

Los líderes reunidos en Muskogee reconocieron que los condados de la Nación Choctaw, dibujados para reflejar hitos naturales fácilmente reconocibles como cadenas montañosas y ríos, no eran económicamente viables. El condado de Jack's Fork, por ejemplo, en el que se encontraba Antlers, era un vasto territorio cuya pequeña sede de condado era Many Springs (lo que hoy es Daisy, Oklahoma ). Pero la única ciudad comercialmente exitosa dentro de sus límites era Antlers, y estaba situada en su extremo sureste.

Los límites del condado para el nuevo estado de Sequoyah se diseñaron para tener en cuenta las ciudades existentes y la variedad de sus intereses comerciales. Los asientos de condado estaban centrados geográficamente dentro de las poblaciones de las áreas que gobernarían.

El área que comprende el actual condado de Pushmataha resultó ser un desafío particular. Grandes áreas de su parte oriental tenían poca gente. Su población estaba concentrada en pueblos a lo largo del ferrocarril en el valle del río Kiamichi. Finalmente se dibujó un condado con la media luna del valle del río Kiamichi formando su corazón comercial, y se llamaría condado de Pushmataha, Sequoyah . [11]

Los registros del comité de condados de la Convención Constitucional de Sequoyah se pierden y no queda evidencia para documentar las deliberaciones del comité. Querían un área que llevara el nombre de su Jefe Pushmataha , y destacaron el futuro condado de Pushmataha, Sequoyah, para este honor.

Los negocios de Hugo servían a un área que se extendía tan al norte como Kent , Speer , Hamden y casi hasta Rattan . Como resultado, el límite del condado para el condado propuesto de Hitchcock , con Hugo como asiento de condado, se estableció a lo largo de la línea del límite existente entre los condados de Choctaw y Pushmataha. Consideraciones similares gobernaron el establecimiento de las fronteras norte, este y oeste del condado.

El Congreso de los Estados Unidos no admitió el propuesto Estado de Sequoyah en la Unión, prefiriendo esperar una posible federación del Territorio Indio y el Territorio de Oklahoma . Esto se propuso pronto. En 1907, la Convención Constitucional de Oklahoma se reunió en Guthrie, Territorio de Oklahoma para crear el nuevo Estado de Oklahoma. Durante estas deliberaciones, quedó claro que el trabajo de la Convención Constitucional de Sequoyah había sido innovador: la reunión de Guthrie esencialmente adoptó casi los mismos límites para el condado de Pushmataha, Oklahoma, que se propusieron anteriormente en el estado de Sequoyah, identificando nuevamente a Antlers como sede del condado. .

Desde la estadidad [ editar ]

Mapa del condado de Pushmataha, 1909

El condado de Pushmataha en la estadidad se consideraba un paraíso agrícola. Los residentes locales creían que el suelo era fértil y que el clima era envidiable y moderado; parecía que se podía cultivar casi cualquier fruta o verdura. La mayoría de los residentes en ese momento eran agricultores que vivían de sus tierras.

El algodón fue el rey durante las primeras décadas del condado. Se cultivó en todo el valle del río Kiamichi. Los productores lo llevaban a Antlers, Clayton, Albion y otras ciudades ferroviarias para pesarlo y enviarlo a mercados distantes en Frisco Railroad .

Muchos de los agricultores o jornaleros eran afroamericanos, descendientes de esclavos de los choctaw. Después de ser emancipados después de la Guerra Civil Estadounidense bajo los tratados de 1866 que Estados Unidos hizo con cada una de las Cinco Tribus Civilizadas, los afroamericanos que se quedaron con los Choctaw fueron llamados Choctaw Freedmen . Se les concedió membresía en la nación con derecho a voto. Otros llegaron a la zona como jornaleros a finales del siglo XIX. El condado tenía una población afroamericana significativa a principios del siglo XX, aunque desde entonces ha disminuido a casi nada, ya que la gente se fue a buscar trabajo. Muchos afroamericanos trabajaron en el cultivo del algodón y, después del declive del algodón, se mudaron a otros lugares para realizar otros trabajos.

El territorio que comprendía el condado de Pushmataha había formado parte de la nación Choctaw, territorio indio. Casi no se ha mejorado en el sentido europeo-americano. El gobierno Choctaw poseía tierras en "varios", o comunes, controlando la tierra comunal. Los Choctaw tenían su propia cultura y no necesitaban puentes, carreteras ni obras públicas . [12]

Los primeros líderes empresariales en la estadidad buscaron de inmediato financiar mejoras públicas pidiendo a los votantes locales que aprobaran bonos. El gobierno estatal no invirtió en dicha infraestructura. Los empresarios intentaron pasar bonos de puentes, por ejemplo, para construir puentes a través del río Kiamichi y Jack Fork Creek. Estos uniformemente no lograron obtener la aprobación, lo que ralentizó el desarrollo comercial del condado. El condado de Choctaw , por el contrario, aprobó los bonos casi de inmediato, lo que provocó la construcción de puentes en todo el condado. Esto resultó excelente para los negocios y el comercio, y después de este punto, Hugo creció significativamente más rápido que Antlers.

El condado de Pushmataha comenzó a desarrollarse a medida que los estadounidenses de origen europeo se establecieron y fundaron comunidades en todo el condado. Cada comunidad construyó su propia escuela y recaudó dinero para contratar a un maestro o maestros. Los residentes también fundaron iglesias, en su mayoría de varias denominaciones protestantes a las que estaban afiliados. Los residentes de algunas de las ciudades más importantes, como Jumbo, Moyers, Clayton y Albion, también establecieron ligas o instituciones culturales —clubes de poesía, grupos de música y sociedades literarias— en una apuesta por el refinamiento cultural. Los choctaw siguieron desempeñando un papel en la región; sus miembros fueron elegidos para el gobierno local y se desempeñaron como otros líderes gubernamentales y de la sociedad en el condado de Pushmataha.

Durante la Primera Guerra Mundial, el residente del condado Tobias W. Frazier (Choctaw) fue un soldado en el ejército de los Estados Unidos y miembro de los famosos Choctaw Code Talkers . Otros Code Talkers eran de un poco más de la frontera en el condado de McCurtain. Los catorce soldados fueron parte de un uso pionero de las lenguas indígenas americanas como código militar durante la guerra, para permitir comunicaciones secretas entre los Aliados. Sus contribuciones ayudaron a obtener la victoria y llevaron a la Primera Guerra Mundial a un final más rápido. [13]

Gráfico WPA

Los programas del gobierno federal desarrollados por la administración del presidente Franklin D. Roosevelt durante la Gran Depresión de la década de 1930 trajeron mejoras sustanciales e infraestructura al condado: la Administración Federal de Progreso de Obras (o WPA) dirigió la construcción con trabajadores locales de escuelas hermosas y robustas y gimnasios escolares en numerosas comunidades. Los nuevos edificios fueron construidos con "roca roja" nativa recolectada en los campos cercanos. Ellos envejecieron muy bien. Varios todavía están en uso, especialmente en Moyers, Rattan y Antlers. Pero la escuela de Jumbo fue arrasada por un agricultor local en la década de 1990 para limpiar el campo para el ganado.

La Administración de Electrificación Rural proporcionó orientación y financiación para llevar electricidad al condado rural; Se tendieron líneas eléctricas que conectaban las casas a la red eléctrica. Estos cambios mejoraron las condiciones interiores y la gente comenzó a adquirir aire acondicionado y televisión a partir de la década de 1950. Las personas llevaban su vida social más a menudo dentro que en las calles de la ciudad. El diseño arquitectónico cambió, ya que las tiendas, iglesias y hogares ya no tenían que permitir la máxima ventilación a través del flujo libre de aire de las ventanas y puertas abiertas.

Las carreteras se pavimentaron y estandarizaron en la década de 1950, lo que facilitó los viajes y unió las granjas y el campo con los mercados de la ciudad y las ciudades entre sí. A medida que la gente compraba más automóviles, dejaban de usar el ferrocarril. El Frisco cesó las operaciones de pasajeros a fines de la década de 1950 por no ser rentable. Los cambios al por mayor resultaron de la reestructuración del ferrocarril a finales del siglo XX, y Frisco puso fin a las operaciones de transporte de mercancías a principios de la década de 1980. En ese momento se desmantelaron los caballetes , se quitaron los rieles y se abandonó la calzada a la naturaleza.

El Indian Nation Turnpike , que se inauguró en 1970, solo tenía un intercambio en todo el condado de Pushmataha, en Antlers, que conectaba a los residentes con los viajes por autopista a Oklahoma City y Tulsa .

Geografía [ editar ]

La ubicación del condado de Pushmataha en el sureste de Oklahoma lo coloca en un área de 10 condados designada con fines turísticos por el Departamento de Turismo y Recreación de Oklahoma como Choctaw Country , anteriormente Kiamichi Country. [14] Según la Oficina del Censo de EE. UU. , El condado tiene un área total de 1.423 millas cuadradas (3.690 km 2 ), de las cuales 1.396 millas cuadradas (3.620 km 2 ) son tierra y 27 millas cuadradas (70 km 2 ) (1,9% ) es agua. [15]

La mayor parte del condado de Pushmataha es montañoso, con la excepción de un cinturón agrícola relativamente plano a lo largo de la frontera sur del condado. El valle del río Kiamichi forma una media luna a través del condado de noreste a suroeste. Como era típico en tiempos prehistóricos, la mayoría de las viviendas humanas han continuado a lo largo de esta media luna.

Las montañas Kiamichi .

Las montañas Kiamichi , un subrango de las montañas Ouachita , ocupan la mayor parte del territorio del condado. Esta cadena montañosa nunca se ha definido formalmente, ni tampoco sus cadenas montañosas vecinas, como las montañas Winding Stair al norte del condado o las montañas Bok Tuklo al este. Las montañas Kiamichi alcanzan una altura de aproximadamente 500 m (1,650 pies) en el condado. Muchas de sus cumbres tienen forma de largos surcos. Las montañas son difíciles de penetrar con la construcción de carreteras y grandes áreas del condado están prácticamente vacías de población.

Dos ríos, el Kiamichi y el río Little , atraviesan el condado con sus numerosos afluentes. Sardis Lake , una instalación de control de inundaciones en la parte noreste del condado, confisca las aguas de Jack Fork Creek. Hugo Lake , en el condado de Choctaw, tiene una función similar en el cauce principal del río. Retrocede por el río Kiamichi hacia el norte hacia el condado. Los embalses más pequeños incluyen Clayton Lake , Nanih Waiyah Lake , Ozzie Cobb Lake y Pine Creek Lake .

Los principales afluentes del río Kiamichi incluyen Jack Fork Creek, Buck Creek y Ten Mile Creek. Black Fork Creek y Pine Creek son los afluentes más importantes de Little River.

Lago y presa de Sardis

Las características geográficas interesantes del condado incluyen Rock Town, una pequeña región de cantos rodados distintivos en Johns Valley ; Umbrella Rock cerca de Clayton ; McKinley Rocks cerca de Tuskahoma ; y Potato Hills, accidentes geográficos inusualmente serrados cerca de Tuskahoma.

Condados adyacentes [ editar ]

  • Condado de Latimer (norte)
  • Condado de Le Flore (noreste)
  • Condado de McCurtain (este)
  • Condado de Choctaw (sur)
  • Condado de Atoka (oeste)
  • Condado de Pittsburg (noroeste)

Carreteras principales [ editar ]

  • Turnpike de la nación india
  • Carretera 2 del estado de Oklahoma
  • Carretera 3 del estado de Oklahoma
  • Carretera 43 del estado de Oklahoma
  • Autopista estatal 93 de Oklahoma
  • Carretera estatal 144 de Oklahoma
  • Carretera estadounidense 271

Áreas de manejo de vida silvestre [ editar ]

En el condado se pueden encontrar tres áreas designadas para el manejo de vida silvestre por el estado de Oklahoma: El Área de Manejo de Vida Silvestre de Pine Creek de 10,280 acres (4,160 ha) , en la parte sureste del condado adyacente al lago Pine Creek, los 19,237 acres (7,785 ha ) Área de Manejo de Vida Silvestre de Pushmataha , cerca de Clayton, y parte del Área de Manejo de Vida Silvestre de Honobia Creek de 97,758.18 acres (39,561.33 ha) administrada por el Departamento de Conservación de Vida Silvestre de Oklahoma . [16] Se está llevando a cabo un proyecto de investigación de varios años sobre el manejo de especies en el Área de Manejo de Vida Silvestre Pushmataha. [17]

Clima [ editar ]

El condado de Pushmataha, ubicado en el corazón del " Tornado Alley ", tiene un clima a veces turbulento y a menudo caprichoso.

Las altas temperaturas oscilan durante el verano hasta 100 ° F., A menudo durante varios o más días seguidos. Las bajas temperaturas durante el invierno pueden variar hasta de un solo dígito, pero estas "olas de frío" son raras y de corta duración.

Las precipitaciones varían en todo el condado. Su área más oriental, en las cercanías de Honobia y al norte de Cloudy, recibe aproximadamente 52 pulgadas de lluvia por año. Sus porciones occidentales reciben aproximadamente 46 pulgadas por año. [18]

La nieve es un evento poco común y casi nunca es más profunda de una pulgada. La nieve que cae generalmente se derrite en un día. El hielo es una ocurrencia más frecuente, a veces rompiendo ramas de árboles y derribando líneas eléctricas. [19]

La temporada de tornados va desde aproximadamente abril a septiembre de cada año. El condado de Pushmataha experimenta tormentas poderosas cada año. Un tornado que azotó a Antlers en abril de 1945 devastó la ciudad y mató a 69 residentes. Los meteorólogos ahora creen que ha sido la categoría de tornado más poderosa posible y el 32º tornado más devastador en la historia de los Estados Unidos. Los residentes de hoy en día están protegidos por un sistema de defensa civil que consiste en "observadores de tormentas" estacionados en las áreas pobladas durante el clima amenazador, observando los cielos en busca de señales de rotaciones o embudos. En Antlers, un sistema de tres sirenas de alerta pública hace sonar la alarma cuando se detecta un embudo, lo que permite a los residentes buscar refugio. [20]

Durante las últimas décadas, el condado ha experimentado patrones climáticos inestables. Actualmente se encuentra en medio de una sequía de varios años, al menos según lo medido por los estándares locales. Las precipitaciones han estado muy por debajo del promedio durante este tiempo.

Demografía [ editar ]

Grabado de conchas de Spiro Mounds. El valle del río Kiamichi estaba gobernado por Spiro.

A partir del censo de 2010, [26] había 11.572 personas, 4.809 hogares y 3.247 familias que residen en el condado. La densidad de población era de 3 / km 2 (8 / mi 2 ). Había 6.110 unidades de vivienda en una densidad media de 2 / km 2 (4 / mi 2 ). La composición racial del condado era 75% blanca , 0,7% negra o afroamericana, 17,6% nativa americana, 0,2% asiática, menos de 0,1% isleña del Pacífico, 0,8% de otras razas y 5,7% de dos o más razas. Casi el 3% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza. El 96,2% hablaba inglés, 1,7% español y 1,6% choctaw como primer idioma.

Había 4.809 hogares, de los cuales la mitad (50,9%) eran parejas casadas que vivían juntas y un tercio (32,5%) no eran familias, mientras que el resto eran mujeres o hombres sin cónyuge presente. Un tercio de los hogares (29,2%) incluía niños menores de 18 años. Los individuos que vivían solos representaban un tercio de los hogares (28,4%) y los solitarios representaban el 14% de los hogares. El tamaño promedio del hogar era 2,92 y el tamaño promedio de la familia era 3,52.

En el condado, la población estaba dispersa, con 22.4% menores de 18 años, 7.5% de 18 a 24, 21% de 25 a 44, 28.9% de 45 a 64 y 20.2% de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 44,3 años. Por cada 100 mujeres hay 97,8 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 95,3 hombres.

La renta mediana para un hogar en el condado era $ 29.053 y la renta mediana para una familia era $ 36. Los hombres tenían unos ingresos medios de 25.509 dólares frente a 17.473 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del condado es de $ 16.583. El 18% de las familias y el 27,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluida la mitad (45,3%) de los menores de 18 años y el 13,6% de los de 65 años o más.

Política [ editar ]

Resultados de las elecciones presidenciales

Economía [ editar ]

El condado de Pushmataha siempre ha estado separado económicamente del resto de Oklahoma por lo que los economistas llaman la "barrera de Ouachita". Las montañas Kiamichi y las montañas al norte de ellas, todos subrangos de las montañas Ouachita, hacen que el comercio con puntos al norte sea difícil. McAlester, Oklahoma , en lugar de ser un centro comercial regional para el condado de Pushmataha, parece estar muy lejos de él. [29]

Cuando se estableció el Sistema de la Reserva Federal de la nación en 1911 y el país se dividió en distritos regionales de reserva federal, los condados de Pushmataha, Choctaw y McCurtain cayeron dentro de la jurisdicción del Banco de la Reserva Federal de Dallas y su distrito regional. El resto de Oklahoma está dentro de la jurisdicción del Banco de la Reserva Federal de Kansas City y su distrito regional. Esta dicotomía se debió a lo que los economistas se dieron cuenta entonces, y sigue siendo así: las líneas de vida económicas del condado se encuentran en el sur.

Los recursos naturales siempre han sido el elemento vital del condado de Pushmataha.

El condado es uno de los pocos en Oklahoma en el que la industria petrolera no tiene, y nunca ha tenido, una presencia importante en la extracción de petróleo. Durante los últimos años, las empresas de extracción han perforado con éxito en busca de gas natural, y esto es cada vez más común.

Durante los últimos días del Territorio Indio y la estadidad temprana, se extrajo asfalto en dos lugares: Jumbo y Sardis . Durante un tiempo, estos fueron económicamente exitosos, incluso en Jumbo, que experimentó una catastrófica explosión de mina en 1910 que mató a numerosos mineros.

Pueblo Choctaw, 1869, Museo Peabody de la Universidad de Harvard. Las mujeres preparan tinte para colorear tiras de caña para hacer cestas.

La madera es un pilar económico. Las empresas madereras poseen grandes extensiones del condado y operan vastas plantaciones de árboles. Los pinos de rápido crecimiento son la madera de elección, y en muchas áreas del condado se ha establecido un monocultivo virtual de pinos, a expensas de cualquier otro.

Durante el siglo XX, una red de transporte en rápida mejora permitió al condado de Pushmataha avanzar económicamente. En el momento de redactar este documento, una carretera federal y varias carreteras estatales están en funcionamiento. Además, la Indian Nation Turnpike, una autopista de cuatro carriles construida según los estándares nacionales de carreteras interestatales, está en funcionamiento con intercambios en Antlers y Daisy.

Comunidades [ editar ]

Ciudad [ editar ]

  • Antlers (asiento de condado)

Pueblos [ editar ]

  • Albión
  • Clayton
  • Rota

Lugar designado por el censo [ editar ]

  • Tuskahoma

Comunidades no incorporadas [ editar ]

  • Adel
  • Belzoni
  • Nublado
  • Corinne
  • Darwin
  • Dela
  • Ethel
  • Fewell
  • Finley
  • Jumbo
  • Kellond
  • Kiamichi
  • Kosoma
  • Molinero
  • Moyers
  • Nashoba
  • Ringold
  • Oleta
  • Sardis
  • Nieve
  • Sobol
  • Stanley

Ciudades fantasma [ editar ]

  • Abbott
  • Cohn
  • Crum Creek
  • Dunbar
  • Eubanks
  • Caramba
  • Honobia
  • Johns
  • Kiamichi
  • Liceo
  • Nolia
  • Rodney
  • Sardis
  • Wilson
  • Zoraya

Sitios NRHP [ editar ]

Edificio del Capitolio Choctaw en Tuskahoma.

Los siguientes sitios en el condado de Pushmataha están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos :

  • Albion State Bank , Albion
  • Antlers Frisco Depot y Antlers Spring , Antlers
  • Edificio del Capitolio Choctaw , Tuskahoma
  • Auditorio de la escuela secundaria Clayton, Clayton
  • Escuela Fewell , Nashoba
  • Casa Mato Kosyk , Albion
  • Escuela de nieve, nieve

En 1984, una conciencia cada vez mayor de la rica historia del condado, abarcada por estos y otros sitios históricos, y el hecho de que su legado estaba en peligro, llevó a un grupo de residentes de Antlers a fundar la Sociedad Histórica del Condado de Pushmataha . El primer proyecto de la sociedad fue una iniciativa exitosa para obtener y preservar Antlers Frisco Depot . Más tarde completó un inventario a gran escala de cementerios del condado y desde entonces ha emprendido muchos otros proyectos. [30]

Un sitio histórico importante también se encuentra en la cima de Big Mountain, al norte de Moyers y al este de Kosoma . Durante la Segunda Guerra Mundial, dos aviones piloteados por pilotos británicos desde una base de la Royal Air Force en Texas se estrellaron con mal tiempo en White Rock Mountain y Big Mountain, matando a cuatro tripulantes. En 2000, el Monumento AT6 se dedicó en su memoria en el lugar del accidente en Big Mountain, lo que fue aclamado internacionalmente.

Residentes notables [ editar ]

  • Nicole DeHuff - actriz
  • Tobias W. Frazier - Hablador de código Choctaw
  • Mato Kosyk - poeta
  • Anna Lewis (historiadora) : historiadora, escritora y profesora jubilada a la casa que construyó en el condado de Pushmataha
  • Charles C. Stephenson Jr. - director ejecutivo de una empresa de energía
  • Kings of Leon , banda de rock

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "QuickFacts del estado y del condado" . Oficina del censo de Estados Unidos. Archivado desde el original el 26 de enero de 2016 . Consultado el 12 de noviembre de 2013 .
  2. ^ "Encontrar un condado" . Asociación Nacional de Condados . Consultado el 7 de junio de 2011 .
  3. ^ John W. Morris, Límites de Oklahoma , págs. 4 y 14
  4. ^ Claudette Marie Gilbert y Robert L. Brooks, From Mounds to Mammoths: A Field Guide to Oklahoma Prehistory , página 74.
  5. ^ Goins, Atlas histórico de Oklahoma , p. 13; William H. Goetzmann y Glyndwr Williams, Atlas of North American Exploration , págs. 92–93.
  6. ^ Thomas Nuttall, Diario de viajes al territorio de Arkansas durante el año 1819 , págs. 163-177; Goins, Atlas histórico , pág. dieciséis.
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Coordenadas : 34.42 ° N 95.36 ° W34 ° 25'N 95 ° 22'W /  / 34,42; -95,36