Python es una montaña rusa de doble circuito en sacacorchos en el parque de atracciones Efteling en los Países Bajos. Se inauguró como la montaña rusa de acero más grande del continente europeo.
Con Python, Efteling comenzó la implementación de una nueva estrategia: el desarrollo de un bosque de cuento de hadas a un parque de diversiones completo . Este cambio provocó muchos problemas con la comunidad local. Los ambientalistas intentaron que se retirara el permiso de construcción, y los vecinos del parque temían que surgieran problemas por el aumento del número de visitantes. Debido a la probable contaminación acústica, el más alto tribunal de justicia pública ordenó detener la construcción. Después de algún tiempo, se reanudó la construcción, pero los problemas legales continuaron durante varios años más.
En 1995, cuando las horas de funcionamiento se ampliaron hasta las 10 pm, el nivel de ruido de 45 decibelios de la montaña rusa se convirtió en un problema una vez más. Se enviaron planos a la municipalidad local, describiendo una extensión y renovación completa de la montaña rusa, lo que reduciría sustancialmente el ruido. Debido al alto costo, los fondos se asignaron a la construcción de una nueva montaña rusa cerrada (para reducir los problemas de ruido en los alrededores del parque), Bird Rok .
Efteling esperaba obtener una licencia nocturna para Python con algunas pequeñas renovaciones (nuevos trenes y un ascensor de cadena ), pero solo con un cambio en el permiso, Python podría permanecer abierto hasta las 10 pm.
En 2005 los trenes fueron reemplazados por Kumbak Coasters diseñados por Karel Willemen y en diciembre de 2011 con trenes Vekoma MK1212.
En 2017, Efteling decidió reconstruir la antigua montaña rusa porque la calidad del acero se estaba deteriorando. Si bien el diseño general siguió siendo el mismo, la pista se rediseñó para proporcionar una conducción más suave. En 2018 Efteling demolió la vieja vía. La estación, la colina de elevación, la primera bajada y el frenado permanecieron. La empresa belga CSM produjo la nueva pista. El paseo reabrió el 31 de marzo de 2018. [1]