Muelle de tabaco


Tobacco Dock es un almacén catalogado de Grado I ubicado en el distrito de Wapping al este de Londres y, por lo tanto, en el distrito londinense de Tower Hamlets . Parte de los muelles de Londres diseñados por el ingeniero civil y arquitecto escocés John Rennie , el almacén se completó en 1812 y sirvió principalmente como una tienda de tabaco importado , de ahí el nombre. A principios del siglo XX, la actividad económica en el área fluctuó debido a la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial , y tanto los muelles de Londres como los cercanos muelles de St. Katharine habían cerrado en 1969. [1]

Después de que London Docklands cesara el comercio marítimo, el almacén y las áreas circundantes cayeron en abandono hasta que se convirtió en un centro comercial que abrió sus puertas en 1989. Sin embargo, debido a la recesión de principios de la década de 1990 , se vio obligado a cerrar dos años más tarde. En 2003 , English Heritage lo colocó en su registro de "en riesgo" , lo que impidió que muchos desarrolladores intentaran rejuvenecer el antiguo sitio de los Docklands de Londres. Durante dos décadas, Tobacco Dock estuvo prácticamente vacío; se utilizó como cuartel para el personal militar que brindaba seguridad a los Juegos Olímpicos de Londres 2012 .

En 2012, la empresa Tobacco Dock London inauguró el edificio como espacio para eventos y conferencias con capacidad para 10.000 personas. [2] También alberga oficinas y espacios de trabajo conjunto operados por Tobacco Dock London, aunque el sitio y el edificio en sí son propiedad de la empresa de inversión kuwaití Messila House.

La London Dock Company fue establecida inicialmente en enero de 1796 por un grupo de comerciantes, cargadores y banqueros y, tras la elaboración de los planes para The London Docks, la empresa negoció un monopolio de 21 años sobre la gestión de los buques que transportaban arroz, tabaco, vino y brandy. Esto excluyó a los que venían de las Indias Orientales y Occidentales, que eran administrados por East India Trading Company. [3]

Las bóvedas debajo de los almacenes de tabaco se asemejaban a las criptas de una catedral gótica, [1] "con columnas de granito achaflanado bajo aristas de ladrillo finamente ejecutadas, conectadas con una 'ciudad subterránea' de 20 acres para el almacenamiento de vinos y licores, donde podrían madurar a una temperatura estable de 15,5 °C". [4]

En la Inglaterra victoriana era posible obtener un permiso de The London Dock Company para visitar las bóvedas, [1] aunque las mujeres no eran admitidas después de la 1 p . aguardientes, aguardientes y oportos que se encontraban en depósito. Ahora solo sobreviven cuatro de las bóvedas originales. "Más tarde, a partir de la década de 1860, la planta baja del almacén se utilizó predominantemente para lana, pieles y pieles, de ahí el nombre de 'Skin Floor', y corcho y melaza". [4]En su ''Being Notes of Common Life and Pastoral Work in Saint James's, Westminster and in Saint Georges'-in-the-East'', el Reverendo Harry Jones, Rector de Saint Georges'-in-the-East (Smith Elder & Co, Londres 1875) señaló que se 'empleó' un ejército de unos 300 gatos para controlar el número de ratas en el Muelle. [4]


El muro este alrededor del Muelle del Tabaco
Las bodegas del Muelle del Tabaco
Emporio de Jamrach en Ratcliffe Highway
Dibujo del plano de los muelles de Londres en 1831. El muelle del tabaco es el gran edificio marcado como "Almacén del tabaco".
Entrada al Muelle del Tabaco
The Seven Sisters, ubicado al sur de Tobacco Dock