RCAF Station Davidson fue una estación de entrenamiento aéreo de la Segunda Guerra Mundial ubicada cerca de Davidson, Saskatchewan , Canadá .
La Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) abrió la Escuela Primaria de Entrenamiento de Vuelo (EFTS) No. 23 en la estación RCAF Davidson el 9 de noviembre de 1942. La escuela y la estación eran un componente del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica . La escuela se trasladó a RCAF Station Yorkton el 19 de enero de 1945 y la estación fue clausurada poco después. [1] No. 23 EFTS fue el único EFTS operado por RCAF en Canadá, y tenía el doble del tamaño de todos menos 2 EFTS. La escuela produjo 1.513 pilotos de los cuales 973 eran RCAF y 540 Royal Air Force . [2]
El aeródromo se construyó con el patrón típico de BCATP en tiempos de guerra, con tres pistas formadas en un triángulo. Aproximadamente en 1942, el aeródromo se incluyó como RCAF Aerodrome - Davidson, Saskatchewan en 51 ° 15'N 105 ° 53'W / 51.250 ° N 105.883 ° W con una variación de 19 grados este y una elevación de 1985 pies (605 m) . Tres pistas estaban en construcción (servibles) y se enumeran de la siguiente manera: [3]
El único campo de aterrizaje de socorro para RCAF Station Davidson estaba ubicado al oeste de la comunidad de Davidson, Saskatchewan. El campo de descanso se construyó con el patrón triangular típico, pero se incluyó en la lista de desmantelamiento de la instalación como un campo de césped para todos los sentidos. El costo para desarrollar el aeródromo fue de $60.673,39. El aeródromo estaba ubicado en aproximadamente 78 acres del cuadrante suroeste de la sección 36 en el municipio 26 en el rango 1, al oeste del tercer meridiano. Con las herramientas de la página web de títulos de tierras de Saskatchewan, se pudo cruzar la descripción de esta tierra con 51°15′53″N 106°01′07″W / 51.264599 °N 106.018625°W . El aeródromo fue declarado superávit el 15 de junio de 1945 y oficialmente entregado al Departamento de Transporte el 31 de octubre de 1945. [4]
Todo lo que queda son los cimientos de cemento y la culata del arma. [2] A partir de una encuesta de la ubicación en Google Maps el 8 de junio de 2018, parece que dos de las tres pistas están muy deterioradas y la última está en mejores condiciones. varios edificios parecen haber sido construidos en las antiguas pistas.