La Clase 309 de Renfe es una clase de 20 locomotoras de maniobras diésel-hidráulicas de tres ejes construidas por MTM para Renfe e introducidas entre 1986 y 1987.
A fines de la década de 1970, Renfe comenzó a planificar la modernización de sus locomotoras de maniobras; inicialmente se consideró la modernización de la Clase 303 con nuevos motores y se convirtió una locomotora, pero el experimento no se llevó a cabo. En 1982 Renfe abrió licitación para un contrato de 50 locomotoras de hasta 1.100 CV (820 kW). MTM ( Maquinista Terrestre y Marítima ) ofreció un desarrollo propio, y tuvo éxito: en julio de 1983 Renfe hizo un pedido de 20 unidades.
Las primeras unidades se entregaron con los colores estrella rojo-marrón/amarillo/blanco en 1985 y se aceptaron en servicio en 1986 después de corregir problemas técnicos.
Inicialmente propiedad de Renfe, tras la creación de Adif las locomotoras se repartieron entre Mercancías (antes Cargas mercancías) y Adif (servicios de infraestructuras). A partir de 2010, aproximadamente la mitad se han pintado con una librea roja y gris. [4]