Los cañones RML de 64 libras y 58 cwt (convertidos) eran cañones de avancarga con rifles británicos convertidos de cañones obsoletos de ánima lisa de 32 libras y 58 cwt . [nota 1]
Artillería RML 64 pounder 58 cwt gun (convertida) | |
---|---|
![]() Cañón de pistola RML de 64 libras (58 cwt), diagrama del manual | |
Tipo | Arma de defensa costera |
Lugar de origen | Reino Unido |
Historial de servicio | |
En servicio | 1870-1902 |
Usado por | Colonias británicas del ejército británico |
Historial de producción | |
Diseñador | Teniente coronel William Dundas |
Diseñado | 1847 |
Fabricante | Real Fábrica de Armas |
Variantes | Solo una marca |
Especificaciones | |
Masa | 6,496 libras (2,947 kg) |
Longitud del barril | 103,27 pulgadas (2,623 m) (diámetro interior) [1] |
Cáscara | 64 libras (29,03 kg) |
Calibre | 6,3 pulgadas (160,0 mm) |
Carro | Carro de guarnición |
Velocidad de salida | 1.230 pies por segundo (370 m / s) [2] |
Monumentos | Centro vidente |
Diseño
Cuando Gran Bretaña adoptó artillería estriada en la década de 1860, todavía tenía grandes existencias de armas de ánima lisa útiles pero ahora obsoletas . Los cañones de las armas eran costosos de fabricar, por lo que se seleccionaron los mejores y más recientes modelos para convertirlos en armas de rifles, para su uso como artillería de segunda línea, utilizando una técnica diseñada por William Palliser . La conversión de Palliser se basó en lo que se aceptó como un principio sólido de que el material más fuerte en la construcción del barril debería ser el más interno y, por lo tanto, se insertó un nuevo tubo de hierro forjado más fuerte en el viejo barril de hierro fundido, en lugar de intentar reforzar el viejo. barril desde el exterior. [1]
Esta pistola se basó en el cañón de hierro fundido del cañón Dundas Pattern de 32 libras y 58 cwt , que anteriormente disparaba un disparo sólido de 32 libras. [3] El arma fue perforada a 10.5 pulgadas y un nuevo tubo interior de hierro forjado construido con un diámetro interior de 6.29 pulgadas fue insertado y fijado en su lugar. A continuación, se estrió el arma con 3 ranuras, con un giro uniforme de 1 vuelta en 40 calibres (es decir, 1 vuelta en 252 pulgadas) y se disparó a prueba. La cocción de prueba también sirvió para expandir ligeramente el nuevo tubo y asegurar un ajuste perfecto en el viejo tubo de hierro. [1]
Munición
El cañón de 64 libras utilizó tres tipos de munición. Esta munición era común a las otras naturalezas del cañón de 64 libras: el cañón convertido de 71 cwt y el cañón de 64 cwt. Aunque muchos cañones se ubicaron en posiciones de artillería costera, su efectividad de nuevo blindaje de barcos fuertemente blindados fue limitada. El proyectil común se podría usar contra edificios o fortificaciones, proyectiles de metralla (para usar cualquier infantería o caballería) y disparos de caja (para uso a corta distancia contra objetivos "blandos". El encendido se realizó a través de una ventilación revestida de cobre en el extremo de la recámara del arma. Se insertaba un tubo de fricción de cobre y se colocaba una eslinga. Cuando se tiraba de la eslinga, el tubo se encendía y se disparaba la pistola. [4] Se podían usar varias espoletas diferentes que permitieran que los proyectiles estallaran en un tiempo predeterminado (y rango ), o en el impacto.
Las armas se dispararon utilizando una bolsa de seda que contenía un propulsor de pólvora negra. Una velocidad de disparo típica era de una ronda cada tres minutos.
Despliegue
Esta naturaleza de arma fue diseñada tanto para servicio terrestre como marítimo, aunque para este último fue cada vez más obsoleta poco después de su introducción. Se usó ampliamente en todo el Imperio Británico.
Sí vio al Servicio Naval (NS) con las Fuerzas Navales de la Colonia de Victoria en Australia a bordo del ex Ship-of-the-Line Nelson. Para mantener la máxima capacidad, los artilleros a bordo del Nelson fueron entrenados para municiones de ánima lisa y estriada, por lo que las armas conservaron las miras originales del patrón Millar, además de tener un juego de miras RML colocadas a la derecha de la línea central; de lo contrario, el avistamiento El arreglo normalmente utilizado en el servicio británico era un solo juego de miras RML en la línea central. Los soportes utilizados en esta embarcación eran carros de pie navales de madera.
Los montajes de armas para la defensa costera tanto en ubicaciones británicas como coloniales variaron enormemente. Los carruajes tanto de madera como de hierro variaban en complejidad, desde un simple carruaje de guarnición de madera, hasta algunos cañones montados en los carruajes de armas de Moncrieff Disappearing . Algunos, como los vagones de tipo deprimente en Gibraltar, eran exclusivos de su ubicación. Algunos montajes se diseñaron sobre montajes que proporcionaban cierta protección a sus tripulaciones. Muchos fueron montados en carros de guarnición de madera en plataformas abiertas y se utilizaron para ejercicios de tiro, así como para la práctica de tiro.
Se volvieron obsoletos para el uso de la artillería costera en 1902, tras lo cual muchos fueron desechados y eliminados.
Galería
Ver también
- RML 64 pounder 64 cwt gun el equivalente nuevo diseño de primera línea de 64 pounder gun
Ejemplos de supervivencia
- Pistola número 70, con fecha de 1871 en carro de madera , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 101, con fecha de 1873 en Royal Armouries , Fort Nelson, Hampshire , Reino Unido
- Pistola número 188, con fecha de 1873 en carro de madera , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 220, con fecha de 1873 en carro de madera , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 225, con fecha de 1873 en carro de madera , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 237 con fecha de 1874, una de un par ubicada en Digby, Nueva Escocia, Canadá
- Pistola número 255, con fecha de 1873 en carro de madera , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 327 con fecha de 1874 - uno de varios ejemplos de vagones de depresión de hierro, Gibraltar - de Flickr
- Pistola número 401, con fecha de 1874 , Prince Edward Battery, Prince Edward Island , Canadá
- Pistola número 414, con fecha de 1874 , Prince Edward Battery, Prince Edward Island , Canadá
- Pistola número 420, con fecha de 1874 , Prince Edward Battery, Prince Edward Island , Canadá
- Pistola número 448, con fecha de 1874 , Prince Edward Battery, Prince Edward Island , Canadá
- Pistola número 507, con fecha de 1875 en carro de madera , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 550, con fecha de 1876 sobre guarnición de madera carro permanente , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 577, con fecha de 1875 sobre guarnición de madera carro permanente , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 581, con fecha de 1876 en Royal Armouries , Fort Nelson, Hampshire , Reino Unido
- Pistola número 611, con fecha de 1876 en carro de madera , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 615, fechada en 1877 en Fort Cumberland, New Brunswick, Canadá [5]
- Pistola número 619, con fecha de 1875 en Royal Armouries , Fort Nelson, Hampshire , Reino Unido
- Pistola número 622, con fecha de 1875 sobre guarnición de madera carro permanente , Royal Citadel, Plymouth , Devon, Reino Unido
- Pistola número 774, fechada en 1877 conservada en Scaur Hill Fort, Bermuda British 64 Pounder Rifled Muzzle-Loaded (RML) Gun en Moncrieff desapareciendo, en Scaur Hill Fort, Bermuda
- Pistola número 798, fechada en 1877 en King's Square, St George Bermuda
- Varias armas de HMVS Nelson se pueden encontrar esparcidas por el estado de Victoria, Australia en áreas públicas, así como dos en instalaciones militares en Victoria Barracks, Melbourne , y una en Fort Queenscliff .
Notas
- ^ "58 cwt" se refiere al peso del arma redondeado para diferenciarlo de otros cañones de "64 libras": 1 cwt = 112 libras.
Referencias
- ^ a b c Tratado sobre construcción y fabricación de artillería de servicio, 1879, páginas 233-238, 292
- ^ 1,230 pies / segundo disparando proyectiles de 64 libras con carga de 8 libras de pólvora. Tratado sobre la construcción de artillería de servicio 1879, página 94
- ^ Blackmore, HL, (1976). The Armories of the Tower of London: The Ordnance, (HMSO, Londres), p91
- ^ Moore, David. "Lista de artillería de servicio británica en uso durante el período victoriano" . www.victorianforts.co.uk . Fuertes victorianos y artillería . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
- ^ [1]
Bibliografía
- Tratado sobre la construcción y fabricación de artillería en el servicio británico. War Office, Reino Unido, 1879
enlaces externos
- Manual para el 64 - pr. Cañones convertidos RML de 58 y 71 cwt. LS, 1887, 1892, 1898, 1902 en la Biblioteca Estatal de Victoria