Racelogic Ltd es una empresa de tecnología automotriz con sede en Buckingham , Reino Unido .
Industria | Pruebas automotrices |
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Fundado | 1992 |
Sede | Buckingham , Reino Unido Weilburg , Alemania , Detroit, EE. UU. |
Gente clave | Julian Thomas ( Fundador ) Harry Thuillier ( presidente ) Graham Mackie ( director ejecutivo ) |
Productos | VBOX, LabSat, Video VBOX, RACELOGIC Traction Control, PerformanceBox |
Servicios | pruebas de vehículos, deportes de motor, defensa marina, aviación , pruebas de dispositivos GNSS |
Número de empleados | 97 (2020) |
Sitio web | racelogic |
La empresa desarrolla una gama de GPS , bus CAN , sistema de navegación inercial y equipos de grabación de vídeo . Racelogic también diseña aplicaciones para su uso en pruebas de vehículos, deportes de motor , marinos, defensa, aviación y pruebas de dispositivos GNSS . [ cita requerida ]
Historia
La empresa fue fundada en 1992 por Julian Thomas después de graduarse de la Universidad de Durham [1] con un título en Física y Electrónica .
La compañía comenzó a desarrollar sistemas de control electrónico para los vehículos, lanzando un dispositivo de control de tracción en 1993. Los fabricantes de automóviles adoptaron rápidamente el dispositivo de control de estabilidad electrónico que reduce la posibilidad de que ocurra un accidente [2] y mejora la aceleración del vehículo, [3] con Aston Martin y Rolls-Royce Limited son dos de los primeros fabricantes de automóviles en utilizar el sistema. [ cita requerida ]
Con la decisión del gobierno de EE. UU. De desactivar la disponibilidad selectiva del GPS en 2001, la precisión de la señal del GPS pasó de 100 ma 3 m durante la noche. [4] Utilizando la eficacia y flexibilidad que ahora ofrece la tecnología GPS , y la oportunidad de dispositivos GPS de alta velocidad y precisión dentro del mercado de pruebas de vehículos, Recelogic lanzó su primera Velocity Box (también conocida como VBOX) en 2001. En 2008 lanzó su primera video VBOX, un producto que combina video multicámara con registro de datos GPS y superposición gráfica. [ cita requerida ]
La compañía ahora vende a más de 100 países de todo el mundo y suministra sus productos a casi todos los fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices y proveedores de primer nivel del mundo.
Operaciones
Racelogic se especializa en el desarrollo de GPS , CAN-bus , equipos inerciales y basados en video, [5] [6] diseñando aplicaciones para su uso en pruebas de vehículos, deportes de motor, marinos, defensa, aviación y pruebas de dispositivos GNSS . [7] [8]
La compañía ahora fabrica registradores de datos GPS , [9] [10] [11] simuladores GPS , [12] [13] [14] sistemas de video para vehículos y sistemas de posicionamiento en interiores. [15] [16] [17]
La empresa emplea a 97 personas en el Reino Unido, Alemania y Estados Unidos con una pequeña oficina en Suecia.
Racelogic Ltd proporciona productos y servicios que se dividen en tres categorías generales:
Pruebas automotrices : los sistemas Racelogic, que sirven a los tres principales mercados de fabricación de automóviles (es decir , Alemania , América y Asia ), se utilizan para probar nuevos diseños y conceptos de vehículos. [18]
Automovilismo : Racelogic ofrece a los aficionados y entusiastas del automovilismo profesionales medidores de rendimiento y dispositivos de registro de datos . [19] El VBOX Video HD2 permite a los usuarios grabar y reproducir secuencias de video de su tiempo en la pista.
Simulación de GPS : lanzado en 2009, LabSat de Racelogic permite a las empresas probar repetidamente equipos GNSS desde una ubicación estacionaria mediante la simulación de señales satelitales en vivo . [20]
Sistema de posicionamiento en interiores : lanzado en 2019, el sistema de posicionamiento en interiores VBOX de Racelogic, VIPS, permite a las empresas medir la velocidad y la posición en interiores utilizando un sistema UWB e IMU de diseño interno.
Productos
Racelogic diseña y desarrolla registradores de datos GPS de alta precisión, sensores de velocidad, registradores de datos de video y simuladores GNSS, adecuados para pruebas de vehículos, deportes de motor, aplicaciones marinas y mineras, defensa, aviación, así como la prueba de dispositivos habilitados para GNSS.
Los productos de registro de datos VBOX GPS varían desde el VBOX Mini de 10 Hz, una unidad fácil de usar pero altamente capaz para pruebas simples y cronometraje de vueltas hasta el VBOX 3i que registra a 100 Hz, está disponible en variantes de antena simple y doble, y que forma la base de los paquetes de prueba de los sistemas de asistencia al conductor VBOX Advanced . Las soluciones de GPS diferencial y RTK ( cinemática en tiempo real ) permiten una alta precisión posicional, y la integración de la unidad de medición inercial aumenta aún más el alcance de la prueba. Los sistemas VBOX se emplean en muchos tipos de pruebas: automotriz, marina, minería a cielo abierto, deportes de motor, aviación y análisis forense de colisiones.
Los sensores de velocidad VBOX proporcionan señales de velocidad de alta precisión entre 5 Hz y 100 Hz para aquellos que requieren datos de velocidad, posición, distancia de frenado o aceleración sin la necesidad de un registro interno. Los sensores de velocidad VBOX se conectan a través de una interfaz CAN, digital o analógica a un equipo de registro de datos de terceros. Todos los sensores de velocidad son compatibles con una estación base DGPS para una mayor precisión posicional, y la variante de antena dual agrega salida de deslizamiento y cabeceo / balanceo a 100 Hz.
El sistema de cámara Video VBOX Lite con pantalla de tiempo de vuelta predictivo fue diseñado para deportes de motor , día de pista y pruebas de vehículos. Los sistemas de video RACELOGIC combinan una grabadora de video digital con una cámara y entradas de audio estéreo, una superposición gráfica en tiempo real y un registrador de datos GPS. Además de capturar datos GPS y CAN de la misma manera que un registrador de datos VBOX estándar, Video VBOX Lite, Video VBOX Pro y VBOX Video HD2 también graban video sincronizado con la hora del GPS. Este metraje se puede mejorar con una superposición gráfica basada en datos, lo que le permite agregar gráficos de barras, indicadores giratorios, elementos de texto, imágenes y mapas de seguimiento, que muestran parámetros como fuerza G, velocidad, tiempos parciales, tiempos de vuelta, etc.
El simulador LabSat 3 GNSS es un simulador GNSS que brinda la capacidad de grabar y reproducir datos de RF reales de hasta tres sistemas satelitales ( GPS , GLONASS y BeiDou ) simultáneamente. LabSat también se integra perfectamente con Video VBOX para grabar y reproducir videos, que está estrechamente sincronizado con los datos del GPS, lo que le permite ver las condiciones exactas experimentadas durante la grabación del GPS. La grabación de LabSat funciona con casi cualquier tipo de GNSS, incluidos los motores de grado topográfico. Con muestreo de alta fidelidad de 2 o 4 bits, LabSat es ideal para probar la sensibilidad del receptor GPS.
LabSat 3 Wideband es un simulador de GPS con un ancho de banda de 56 MHz, que permite grabar, reproducir y simular múltiples señales GNSS. También se pueden simular múltiples señales de GPS , GLONASS , BeiDou y Galileo utilizando el software Racelogic SatGen.
PerformanceBox Touch es un medidor de rendimiento basado en GPS que le permite medir fuerzas G, velocidad, tiempos de vuelta y parciales, 0-60, 0-100, distancia de frenado y muchos más. La función Predictive Lap Timing (comparación en vivo con la mejor vuelta) brinda información instantánea sobre la conducción, y todos los parámetros se registran en una tarjeta de memoria SD diez veces por segundo para su posterior revisión y comparación.
El sistema de posicionamiento interior VBOX es un sistema de medición de velocidad y posición basado en UWB e inercial diseñado para ser un reemplazo directo del GPS cuando se prueban vehículos en interiores. También tiene usos en otras industrias donde el acceso a satélites GNSS no es posible. Es diferente a la mayoría de las soluciones UWB en que la precisión posicional es de 2 a 3 cm con una frecuencia de actualización de 100 Hz.
Referencias
- ^ "Universidad de Durham" . Dur.ac.uk. 2011-06-21 . Consultado el 8 de julio de 2011 .
- ^ "howsafeisyourcar.com" . Consultado el 7 de septiembre de 2011 .
- ^ "HowStuffWorks.com" . HowStuffWorks.com . Consultado el 7 de septiembre de 2011 .
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- ^ "Vehicle Dynamics International" . Vehicle Dynamics International. 2010-09-07.
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- ^ "GPS World" . Mundo GPS. 2009-02-11 . Consultado el 8 de julio de 2011 .
- ^ "Electrónica Semanal" . Electrónica semanal. 2009-07-24 . Consultado el 8 de julio de 2011 .
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- ^ "Tiempos irlandeses" . Irish Times . 2010-03-03 . Consultado el 8 de julio de 2011 .
- ^ "CNET Car Tech" . Cartech.fr . Consultado el 8 de julio de 2011 .
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