Reglas de regata a vela
Las Reglas de Regatas de Vela (a menudo abreviadas como RRS) rigen la conducción de las regatas de yates , windsurf , kitesurf , regatas de barcos modelo, regatas de botes y prácticamente cualquier otra forma de regatas alrededor de un campo con más de una embarcación impulsada por el viento. World Sailing , el organismo rector mundial del deporte, publica una nueva revisión cada cuatro años (después de los Juegos Olímpicos ) . La información completa sobre las reglas [1] se puede descargar en World Sailing.
Las Reglas de Regatas a Vela se simplificaron más drásticamente en 1997 desde la década de 1940. El nuevo documento contiene cuatro reglas principales [Parte 2, Sección A]:
Tres reglas sobre marcas y obstrucciones [Parte 2, Sección C] más algunas otras reglas sobre errores de salida, penalización, retroceso, cuando está volcado o anclado o encallado e interferir con otro barco.
En total hay 91 reglas, pero (desde la mayor simplificación en 1997) solo 15 reglas gobiernan lo que hacen los barcos cuando se encuentran en el agua (reglas de la parte 2). No es necesario conocer todas las reglas para competir con éxito en una carrera de bote, pero se recomienda tener conocimientos básicos.
Las carreras de veleros son un deporte autorregulado. Como se establece en las Reglas de Regatas de Vela, "Los competidores en el deporte de la vela se rigen por un conjunto de reglas que se espera que sigan y hagan cumplir. Un principio fundamental de la deportividad es que cuando los competidores infrinjan una regla, inmediatamente sancionarán , que puede ser jubilarse. ". [2]
Dependiendo de la naturaleza de la infracción, la penalización puede ser: (1) realizar un giro que consiste en una virada y una trasluchada o (2) realizar dos giros que consisten en dos virados y dos trasluchadas (excepto para windsurf).
