Este artículo es una lista de las estaciones de tren en Eritrea .
El Ferrocarril de Eritrea iba originalmente desde Massawa , un puerto en el Mar Rojo , a través de la capital Asmara hasta Agordat . La línea se puede dividir en tres tramos (Massawa-Asmara; Asmara-Keren; Keren-Agordat). Además, hubo hasta la Segunda Guerra Mundial una línea de potasa, que también se utilizó para el servicio civil.
La vía fue construida entre 1887 y 1910 por los italianos , quienes hicieron las dos estaciones principales (Asmara y Massawa) con estructuras típicas de las estaciones de tren de las pequeñas ciudades italianas.
Esta sección (con las estaciones) se construyó entre 1911 y 1923. El ferrocarril generalmente seguía el río Anseba y uno de sus afluentes a través de las montañas entre Zazzega y Halib Mentel.
Más allá de Agordat, los rieles se colocaron hasta Bishia , otros 31 kilómetros (19 millas), con planes de extenderse a Ellit y Teseney , [3] conectando con la red ferroviaria en Sudán . Sin embargo, esta sección nunca se completó. [4]
La línea de ancho de vía de 600 mm ( 1 pie 11 + 5 ⁄ 8 pulgadas ) estuvo activa desde 1905: los italianos construyeron una línea de ancho de vía de 600 mm dentro del puerto de Mersa Fatuma [6] y desde allí hacia el interior hasta Kululi cerca de la frontera con Etiopía . Esta fue la principal fuente de potasa en Eritrea y tuvo que cesar sus operaciones debido a la Gran Depresión de 1929. [7]