Raploch Park , también conocido como Larkhall Greyhound Stadium , era un campo de fútbol y un estadio de carreras de galgos en Larkhall , Escocia . Era la tierra natal del Royal Albert .
Royal Albert tocó en Raploch Park desde su fundación en 1878. El terreno estaba en el lado noroeste de Raploch Street, frente a Gasworks Park, el terreno de origen de Larkhall Thistle . El terreno tenía una pista de atletismo alrededor del terreno de juego, y se erigió un pabellón y una tribuna cubierta en el lado noroeste del terreno de juego. Posteriormente, la pista se alargó para permitir las carreras de galgos, con perreras construidas en la esquina norte del sitio. [1] El récord de asistencia probable del campo de 5,000 se estableció el 6 de diciembre de 1890 para un partido de repetición de la quinta ronda de la Copa de Escocia contra el Celtic , con los visitantes ganando 4-0. [1] Esto se igualó en un partido de segunda ronda de la Copa de Escocia contra Dundee.el 11 de febrero de 1922, que Royal Albert perdió 1-0, y nuevamente para una repetición de la primera ronda de la Copa de Escocia contra el Clydebank el 17 de enero de 1923, que terminó en un empate 0-0. [1]
El Royal Albert fue elegido para la nueva Tercera División de la Scottish Football League en el mismo año, y el primer partido de la SFL en Raploch Park se jugó el 18 de agosto de 1923, una victoria por 3-0 sobre Dumbarton Harp . Sin embargo, la Tercera División se disolvió al final de la temporada 1925-26 , y el último partido de la SFL se jugó en el campo el 16 de abril de 1926, una victoria por 3-0 sobre Montrose .
Aunque el Royal Albert se cerró, se reformó como club juvenil , que continuó utilizando el terreno hasta la década de 1960, cuando fue demolido y el solar se utilizó como vivienda. [1] El club se mudó a Robert Smillie Memorial Park.
Sam Park y George Reid introdujeron las carreras de galgos en el estadio deportivo en 1938. El lugar se conocería como Larkhall Greyhound Stadium a partir de 1938 y la primera reunión tuvo lugar el 21 de diciembre de 1938. [2] La carrera fue independiente (sin licencia) durante 26 años hasta que la pista se cerró en 1964. Robert Hamilton permaneció como director de carreras durante los 26 años completos.