Ray Gibbon Drive
Ray Gibbon Drive , conocida como West Regional Road durante las etapas de propuesta y planificación, [2] es una importante vía arterial en St. Albert , Alberta . A excepción de la parte de Edmonton , solo se construyó parcialmente como una carretera de dos carriles. Actualmente tiene 8,2 kilómetros (5,1 millas) de largo y se extiende entre Anthony Henday Drive y Villeneuve Road . Fue nombrado, en la inauguración oficial de Stage One en octubre de 2007, [3] en honor al ex alcalde Ray Gibbon., quien sirvió de 1968 a 1974 y nuevamente en 1989. Gibbon murió en 1999, pero su esposa y su familia estuvieron presentes para la inauguración oficial, viajando en el vehículo líder de época para el primer uso de la carretera. [3]
Ray Gibbon Drive precedió en Edmonton como 184 Street , una vía principal que comienza en 100 Avenue y viaja hacia el norte hasta Anthony Henday Drive.
Los planes para ampliar y actualizar Ray Gibbon Drive se han revisado constantemente en los documentos de planificación de transporte de la región capital de Edmonton . [4] [5]
A partir de 2020 [actualizar], la construcción había comenzado a ensanchar la carretera a un estándar de autopista de 4 carriles, según las solicitudes en 2015 del Ayuntamiento de St. Albert instigadas en su propio plan de transporte, [6] aprobado por la provincia de Alberta en 2019. [ 7] Los planes originales para la conversión de una autopista fueron descartados porque costaría demasiado.
La ciudad de St. Albert propuso una anexión de 38 ha (0,15 millas cuadradas) de tierra fragmentada de la ciudad de Edmonton en enero de 2016, [8] [9] que se ajustó a una propuesta de 46,3 ha (0,18 millas cuadradas) en marzo 2021. [10] En todo momento, St. Albert ha sostenido que simplemente sería más rentable para él dar servicio y mantener esta pequeña área, ya que los fragmentos están adyacentes a la tierra de St. Albert con servicio, mientras que la barrera natural de Anthony Henday Drive haría menos eficiente para Edmonton extender los servicios públicos y otros servicios. [11]Los fragmentos están ubicados en una pequeña sección noroeste del corredor de servicios públicos de transporte Anthony Henday (adyacente al lado norte de Anthony Henday Drive), adyacente al lado sur de St. Albert, al este del kilómetro más al sur de 1 (0,62 millas) tramo de Ray Gibbon Drive, propiedad de la ciudad de Edmonton y con el servicio de esta (consulte las intersecciones principales ), y al oeste y al sur de 137 Avenue NW. [10]
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