Bicicleta roja
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| Visión general | |
|---|---|
| Lugar | Cincinnati |
| Tipo de tránsito | Sistema de bicicletas compartidas |
| Numero de estaciones | 57 |
| Pasajeros diarios | 100,000 / año (aproximado) |
| Sitio web | http://www.cincyredbike.org/ |
| Operación | |
| Comenzó a funcionar | 15 de septiembre de 2014 [1] |
| Operador (es) | Ciclo B |
| Numero de vehiculos | 442 |
Red Bike es un sistema público de uso compartido de bicicletas que utiliza ciclo B que sirve a partes de Cincinnati y el norte de Kentucky con 50 estaciones de bicicletas. El sistema se abrió al público en septiembre de 2014 con 35 estaciones y 260 bicicletas, y opera con 442 bicicletas de 57 estaciones a junio de 2018.
Historia
Con una recomendación del Estudio de viabilidad de bicicletas compartidas de Cincinnati completado en septiembre de 2012, Cincinnati instaló la Fase 1 del sistema Red Bike en los vecindarios del centro , OTR y Uptown que se abrió al público en septiembre de 2014. [1] [2] [3] En el verano de 2015 se completó una expansión del sistema que aumentó el tamaño de 35 estaciones a 50 estaciones. La expansión agregó 11 nuevas estaciones al norte de Kentucky, convirtiéndolo en el primer sistema de bicicletas compartidas en Kentucky, y agregó 4 estaciones en otras áreas de Cincinnati. [4] Durante julio de 2016 se agregaron seis nuevas estaciones al sistema.
El costo inicial de configurar Cincy Red Bike fue de aproximadamente 2 millones de dólares. La ciudad de Cincinnati proporcionó $ 1.1 millones con el resto del capital proveniente de fondos privados. [5]
El sistema tuvo su viaje número 100.000 a principios de octubre de 2015 (un año y unas semanas después de la apertura del sistema). [6]
Las bicis
Las bicicletas son bicicletas utilitarias con un marco unisex de paso . Su marco y manubrio de aluminio de una pieza ocultan cables y sujetadores en un esfuerzo por protegerlos del vandalismo y las inclemencias del tiempo.
Pago
Los pases diarios de 24 horas ($ 10) se venden a través de las estaciones de acoplamiento de Red Bike.
La tarifa anual de membresía es de $ 100.
Los residentes de Cincinnati y Northern Kentucky que reciben asistencia alimentaria o energética, o son clientes de una de las organizaciones asociadas de Red Bike, califican para un pase mensual de $ 5 llamado Red Bike Go. [7]
Los viajes que utilizan estos pases están limitados a 2 horas para los pases diarios y anuales, antes de que se apliquen las tarifas adicionales. [8]
Todos los pagos se realizan con tarjeta de crédito, con la excepción de los pases mensuales de Red Bike Go, que se pueden comprar en efectivo en persona en eventos de divulgación o con cita previa en Red Bike Shop.
Ver también
Referencias
- ^ a b "Con las tasas de membresía establecidas, Cincy Red Bike para comenzar las operaciones el lunes" . UrbanCincy . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 11 de mayo de 2014 . Consultado el 13 de agosto de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Wetterich, Chris (12 de agosto de 2014). "Aquí es donde estarán las primeras estaciones de Cincy Bike Share" . Mensajería comercial de Cincinnati . Consultado el 14 de agosto de 2014 .
- ^ "Cincy Red Bike en camino para romper las proyecciones de pasajeros del primer año" . UrbanCincy . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "Fase inicial de $ 2 millones de Cincy Bike Share On-Pace para la apertura de septiembre" . UrbanCincy . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "Red Bike se establece firmemente como el programa de bicicletas compartidas más grande de Tri-State" . UrbanCincy . Consultado el 26 de octubre de 2015 .
- ^ "Pase GO - Cincinnati Red Bike" . www.cincyredbike.org .
- ^ "Cómo funciona - Cincinnati Red Bike" . www.cincyredbike.org .
- Programas comunitarios de bicicletas
- Ciclismo en Cincinnati
- Compartir bicicletas en los Estados Unidos
