Acceso al Mar Rojo-Mar Muerto
El acceso al Mar Rojo-Mar Muerto es una serie de proyectos de construcción de carreteras destinados a facilitar el transporte y la prosperidad a Jordania , Israel , Palestina y el área circundante.
Se firmó un acuerdo en Ammán el 24 de octubre de 1974 entre la Agencia de Ingeniería de Militares Retirados (RSEA) de Taiwán y el gobierno jordano, según el cual se construirá un nuevo "camino hacia la amistad" en la parte sur del Reino Hachemita. Yen Hsiao-chang, director de RSEA, y Ahmad Shobaki, ministro de Obras Públicas de Jordania, firmaron el acuerdo para la construcción de la carretera de 187 kilómetros (116 millas).
Según el acuerdo, RSEA construirá la carretera en 30 meses. La construcción comenzará en tres meses. Con un precio de 14 millones de dólares, la carretera abrirá nuevos horizontes en el desarrollo industrial y agrícola en el sur de Jordania. [1]
Se abrieron 600,000 metros cúbicos (780,000 pies cúbicos) de dunas de arena para el área crítica de la carretera en tres meses. Para acelerar el programa, también se trajo de Taiwán la experiencia en ingeniería desde la topografía hasta el terraplén. Se utilizaron más de 150 equipos, incluidos tres traíllas autoelevadoras Wabco 555, 10 topadoras Caterpillar, 10 volquetes HINO, cargadoras, motoniveladoras, tanques de agua, compactadores vibratorios y compactadores de rodillos, etc.
La autopista Safi-Aqaba es una autopista en el lado de Jordania de la frontera entre Jordania e Israel . Con un total de 187 kilómetros (116 millas) de longitud, conecta Safi, el extremo sur del Mar Muerto con Aqaba, el punto norte del Mar Rojo. RSEA inició el proyecto en 1974 y lo terminó en 1977. [2]
Lo Chien-Ning, ingeniero jefe, fue asignado para supervisar la ingeniería. Todos los ingenieros, mecánicos, operadores (74 expatriados) fueron seleccionados del sitio de trabajo de RSEA en Taiwán (ROC), África, Arabia Saudita y Tailandia. También hay más de 200 operadores locales, trabajadores de Jordania, Egipto, Palestina, Siria, Yemen, etc. El horario de trabajo debe seguir la costumbre musulmana con respecto a la campana del barco de guerra y el festival del Ramadán y el Hajj .
