Regiobahn GmbH

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Regiobahn GmbH

Escribe	GmbH
Fundado	1992
Sede	Mettmann , Alemania
Área de servicio	Alemania
Servicios	Transporte de pasajeros
Sitio web	www.regio-bahn.de

Tren Regiobahn en Kaarster See

Estación de tren (y autobús) neandertal del S28 Mettmann - Düsseldorf - Kaarst RegioBahn

El Regiobahn es el operador de la línea S28 del Rin-Ruhr S-Bahn entre Kaarst , Düsseldorf , Mettmann y Wuppertal en el estado de Renania del Norte-Westfalia , Alemania .

Hay tres empresas involucradas en las operaciones de Regiobahn:

Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal mbH (abreviado como Regiobahn GmbH) es el administrador de la infraestructura ferroviaria entre Kaarst y Neuss, y entre Düsseldorf-Gerresheim y el cruce de Wuppertal-Dornap.
Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH es la empresa que tiene el contrato con Verkehrsverbund Rhein-Ruhr para operar el servicio S28 como una obligación de servicio público .
RBE Rheinisch-Bergische Eisenbahn es la marca de Transdev Rheinland GmbH , que ha sido contratada para operar el servicio de tren en nombre de Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH.

Historia

La Regionale Bahngesellschaft Kaarst-Neuss-Düsseldorf-Erkrath-Mettmann-Wuppertal mbH fue incorporada el 8 de agosto de 1992 por sus ciudades y distritos constituyentes. La empresa es propiedad de la siguiente manera:

35%: ciudad de Düsseldorf
20,0%: ciudad de Mettmann
11,8%: Rhein-Kreis Neuss
11,6%: Stadtwerke Neuss (el operador de transporte público y proveedor de gas natural, calefacción urbana y agua de la ciudad de Neuss )
11,6%: ciudad de Kaarst
10,0%: Wuppertaler Stadtwerke (el operador de transporte público y proveedor de electricidad, gas natural, calefacción urbana y agua de la ciudad de Wuppertal )

El 1 de enero de 1998 Regiobahn GmbH se hizo cargo de la infraestructura de las líneas ferroviarias de Neuss a Kaarst y de Düsseldorf-Gerresheim a Mettmann de Deutsche Bahn .

A partir del 24 de septiembre de 1998, renovó el tramo occidental y lo operó como línea regional. Los servicios de pasajeros continuaron funcionando en el tramo este hasta el 2 de enero de 1999. La primera piedra del nuevo servicio se colocó en la estación de Mettmann el 13 de marzo de 1999.

El 26 de septiembre de 1999 comenzaron las operaciones en la ruta entre Mettmann y Kaarst, inicialmente cada hora (a intervalos de 60 minutos) ya partir del 28 de mayo de 2000, a intervalos de 20 minutos. ^[1]

El 7 de noviembre de 2005, Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH se constituyó como sociedad titular del contrato de explotación de trenes de PSO con Verkehrsverbund Rhein-Ruhr . Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH es una empresa propiedad del 39% de la ciudad de Düsseldorf , el 26% de Rhein-Kreis Neuss , el 22% del distrito de Mettmann y el 12,8% de la ciudad de Kaarst . Subcontrata las operaciones de los trenes a Transdev Rheinland GmbH. Anteriormente, Rheinisch-Bergische Eisenbahngesellschaft mbH era una empresa separada desde 1999 hasta 2006, cuando se fusionó con Veolia Verkehr Rheinland., convirtiéndose más tarde en Transdev . ^[2]^[3]

En diciembre de 2013, el estado de Renania del Norte-Westfalia acordó financiar 33,7 millones de 41,1 millones de euros para extender el ferrocarril de Mettmann Stadtwald a Wuppertal-Vohwinkel a través de una nueva curva de conexión con el ferrocarril Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr , incluida una nueva en Wuppertal-Hahnenfurth / Düssel . ^[4] El 13 de diciembre de 2020, se abrió dicha prórroga.

Mapa de ruta

Ver también

S28 (S-Bahn Rin-Ruhr)
Transdev Alemania

Referencias

^ "Stadt, Land, Schiene - 15 Beispiele erfolgreicher Bahnen im Nahverkehr" (PDF) (en alemán). Allianz pro Schiene . Mayo de 2015 . Consultado el 28 de junio de 2021 .
^ Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 9 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.
^ Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 23 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.
^ "S-Bahnlinie 28 kann verlängert werden - Land bewilligt Mittel für Abschnitt von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf" . www.land.nrw (en alemán). 2013-12-19 . Consultado el 28 de junio de 2021 .

Enlaces web

página web oficial

[1] "Stadt, Land, Schiene - 15 Beispiele erfolgreicher Bahnen im Nahverkehr" (PDF) (en alemán). Allianz pro Schiene . Mayo de 2015 . Consultado el 28 de junio de 2021 .

[2] Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 9 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.

[3] Öffentliche Bekanntmachung zu Amtsgericht Wuppertal HRB 13857 En: Justizportal des Bundes und der Länder . 23 de noviembre de 2006, consultado el 29 de octubre de 2020.

[4] "S-Bahnlinie 28 kann verlängert werden - Land bewilligt Mittel für Abschnitt von Mettmann-Stadtwald bis Wuppertal Hbf" . www.land.nrw (en alemán). 2013-12-19 . Consultado el 28 de junio de 2021 .