Richard Alfred Tills
Richard Alfred Tills (1860–1937) fue el cuarto alcalde de Cairns , Australia y el duodécimo presidente cuando Cairns se clasificó como municipio, miembro de la Junta Divisional de Barron y presidente de la Cámara de Comercio de Cairns. Nacido en Kingston upon Hull , Inglaterra, Tills fue carpintero, arquitecto y uno de los pioneros del norte de Queensland . [1]
Richard Alfred Tills nació el 12 de junio de 1860 en Kingston upon Hull , East Riding de Yorkshire , Inglaterra . [2] Era el hijo mayor de Alice Harrison y Alfred Tills, originalmente un carpintero, [3] pero un quiosco cuando nació Richard [4] y más tarde un tendero. [5] Richard tenía dos hermanos menores, gemelos, Charles William y John Henry; John murió a la edad de 3 años. Richard trabajó como maestro carpintero en Hull [6] antes de emigrar a Australia bajo el programa de Inmigración Asistida, llegando a Mackay el 2 de noviembre de 1882 a la edad de 22 años. [7]
Después de breves períodos trabajando como carpintero en Mackay y Townsville , [8] Richard se convirtió en uno de los primeros pioneros del norte de Queensland y llegó a Cairns en 1883. A los seis meses de su llegada a Trinity Bay , Cairns, se había calificado como contratista y trabajó en la construcción de numerosos edificios en Cairns . [8] Varios años más tarde, probó la minería, haciendo prospecciones en el yacimiento de oro de Mulgrave, [9] al sur de Cairns, donde erigió una batería de ruedas hidráulicas. [8] Después de procesar 600 toneladas de piedra de varias minas, Tills, desilusionado, volvió a trabajar con madera.
Tills se mudó a Atherton Tableland y estableció un aserradero en Redlynch, a ocho millas de Cairns, en la línea ferroviaria Cairns-Mareeba, con Charles Michael, Robert Warren y tres veces alcalde de Cairns, Louis Severin . [10] En 1889, Richard Tills era el único propietario de Cairns Saw Mill. [11] En 1899, trasladó el aserradero a Cairns a lo largo de la línea de tranvía de Mulgrave. El sitio de cinco acres estaba situado en Alligator Creek, un sitio eminentemente adecuado, ya que la línea del tranvía pasaba justo en frente de las obras, y Alligator Creek corría a menos de cien yardas de la parte trasera del molino, con una profundidad de 14 pies en la parte alta. mareas, el arroyo era muy útil para flotar troncos hacia arriba y hacia abajo desde y hacia la ensenada de Cairns. El cobertizo principal era de 150 pies x 60 pies, y las oficinas, el cobertizo de madera y el taller (un edificio de dos pisos) tenían 30 x 24 pies. Se erigió un cobertizo para apilar madera durante la temporada de lluvias. En 1899, Tills tenía quince hombres empleados en el aserradero y un número similar se dedicaba a obtener troncos. [12]
Durante la primera parte del siglo, hubo una tendencia a pasar de la construcción de edificios con madera a hormigón armado o ladrillo hueco como respuesta a los daños significativos causados por los frecuentes ciclones en el área, [13] aunque no se informó una disminución en negocio en el aserradero de Till. En 1906, se emitió un prospecto para la flotación de una empresa para hacerse cargo del negocio de la madera y los aserraderos que poseía con el Sr. T Griffith. [14] Vendió su negocio maderero en marzo de 1907. [15]
