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Río Rivelin
Río Rivelin en Walkley Bank Tilt.jpg
El río en el sitio de Walkley Bank Tilt .
Localización
PaísInglaterra
Características físicas
Fuente 
 • localizaciónPeninos
Largo8 millas (13 km)

El río Rivelin es un río en Sheffield , South Yorkshire , Inglaterra .

Se eleva en los páramos de Hallam , en el noroeste de Sheffield, y se une al río Loxley (en el puente Malin ). El Valle Rivelin , a través del cual fluye el río, es un 3 Valle arbolado de 1 ⁄ 2 milla de largo que incluye el popular Sendero Natural Rivelin Valley que fue creado en 1967. El valle tiene tierras de cultivo en sus suaves laderas superiores.

Un río de flujo relativamente rápido (cae 80 metros entre el puente Rivelin Mill y el puente Malin), el Rivelin es alimentado por una liberación constante de agua de la turba de los páramos cercanos. Su flujo fue explotado durante siglos como fuente de energía, impulsando las ruedas hidráulicas de hasta veinte industrias (forjas, metalúrgicas y molinos harineros) a lo largo de su curso.

Historia [ editar ]

Época romana [ editar ]

Hay evidencia de la ocupación romana del área que proviene de tablillas encontradas en abril de 1761 en el lado de Stannington del valle de Rivelin que registran la concesión de tierras a los auxiliares romanos que se retiraron de la tribu Sunuci . Otra evidencia de la ocupación romana proviene de los hallazgos en Walkley Bank Road, que conduce a la cresta frente a Stannington. [1] [2] [3]

Tiempos medievales [ editar ]

En la época medieval, el valle de Rivelin era parte de una gran extensión de tierra reservada por los Señores de Hallamshire para la caza de ciervos . Se conocía como Rivelin Chase o Firth y cubría miles de acres en las afueras de las tierras altas del oeste de la parroquia de Sheffield. En 1637, John Harrison, después de inspeccionar el área, declaró que el estuario tenía un área de 6,863 acres (2,777 ha). 5.531 acres (2.238 ha) de esto estaban dentro de la parroquia de Sheffield y el resto en la parroquia de Bradfield. [4] Hasta el siglo XX, el río Rivelin formaba el límite noroeste de Sheffield.

Pasado industrial [ editar ]

El Valle posee 21 estanques creados artificialmente, testimonio de los veinte molinos que alguna vez estuvieron presentes en el río. Aunque la mayoría de los molinos y forjas ya no existen, los estanques que solían alimentarlos sí lo hacen, gracias al apoyo del Rivelin Valley Conservation Group (RVCG) y Yorkshire Water. Algunos de los molinos más famosos (de oeste a este) son los siguientes:

Molino de maíz Rivelin [ editar ]

El sitio mayoritariamente occidental, se encuentra al pie de Rails Road. Este molino data de 1600 cuando era propiedad de Gilbert Talbot, séptimo conde de Shrewsbury . Para 1830 había dos ruedas hidráulicas que accionaban tres piedras de moler, sin embargo, los problemas con el suministro de agua en el verano significaban que el molino a menudo no funcionaba a plena capacidad. El molino continuó funcionando hasta la década de 1930, después de lo cual los edificios se deterioraron rápidamente y fueron demolidos a principios de la década de 1950 [5], con una pequeña zona de aparcamiento que ahora ocupa el sitio. La pared de la presa fue dañada en 1967 por trabajos de dragado y finalmente se derrumbó en marzo de 2001. La RVCG y el Consejo de Sheffield llenaron el estanque y crearon uno nuevo cerca con una plataforma de inmersión del estanque. La inauguración oficial fue el 17 de mayo de 2007. [6] [7]

El estanque de la rueda del lobo

Rueda de lobo [ editar ]

Fue construido alrededor de 1722 y tenía una de las ruedas más grandes del valle con un diámetro de 15 pies (4,6 m). Fue propiedad de los hermanos Windle entre 1818 y 1852, quienes lo utilizaron para moler cuchillos y navajas, después de lo cual se vendió a la Water Company. El molino estuvo en uso regular hasta 1918, pero una encuesta en 1934 reveló que la maquinaria interna había sido desmantelada. [8] El estanque que sirvió a Wolf Wheel todavía está en buenas condiciones y ha recibido mucha atención por parte de la RVCG. Es una de las cuatro presas que utilizan los pescadores en el valle y la vida silvestre circundante incluye libélulas como el dardo común Sympetrum striolatum y el vendedor ambulante común , Aeshna juncea . Otros animales salvajes incluyenmartines pescadores , grandes escarabajos buceadores y anfibios como la rana común y el tritón palmeado . [ cita requerida ]

Molino de rueda trasera [ editar ]

Este es el molino más antiguo del valle con una fecha registrada de 1581 cuando Thomas Hind, Robert Webster y John Swynden eran los propietarios que pagaban 1 libra por año de alquiler. Fue completamente reconstruido alrededor de 1820 y la producción cesó alrededor de 1930. En octubre de 1936, "The Sheffield Daily Independent" informó que el edificio había desaparecido por completo. [9] El actual estanque redondo que servía al molino es uno de los más populares de la zona, ya que se abastece de truchas para los pescadores; el área circundante tiene una gran variedad de vida silvestre y hay un área de picnic.

Rueda de corte abisal [ editar ]

Situado cerca de la curva "S" de la A6101, Nether Cut fue el último molino en trabajar en el valle; todavía estaba moliendo guadañas hasta 1939 [10] y no fue demolido hasta 1956. El molino sufrió algunos disturbios y daños durante los ultrajes de Sheffield en 1874 por utilizar mano de obra no sindicalizada.

Marcador de hierro fundido en Walkley Bank Tilt, lamentablemente destrozado.

Inclinación del Walkley Bank [ editar ]

Comenzó como un molino que fabricaba cubiertos alrededor de 1750. A partir de 1762 fue una forja inclinada que fabricaba herramientas agrícolas antes de convertirse en un molino de alambre en 1901. En la década de 1920 se convirtió en energía eléctrica. Fue uno de los últimos molinos del valle en cerrar, ya que todavía funcionaba en la década de 1950. [11] El área alrededor de la presa se ha mejorado para uso recreativo con un pequeño estacionamiento y un banco para sentarse. La presa es popular entre los pescadores y tiene una gran colonia de aves acuáticas .

Fragua de Mousehole [ editar ]

Ubicada cerca del puente Malin, la forja se remonta a 1628, cuando era conocida por la fundición de hierro y la producción de barras. Sin embargo, la forja se hizo mundialmente famosa por producir yunques que fueron muy elogiados y ganaron una medalla de oro en la Gran Exposición de 1851. Se dice que el yunque en Gretna Green fue fabricado por Mousehole Forge. La producción cesó en 1933 y parte de la fragua es ahora una casa particular.

Rueda de Grogham [ editar ]

Este fue el último molino en el valle antes de la confluencia de Rivelin con el río Loxley. Tenía dos ruedas hidráulicas, siendo la más grande conocida como "Groggy" la más grande del valle. El molino molió limas y cubiertos y fue el único en el valle que resultó dañado por la Gran Inundación de Sheffield debido al agua que retrocedía por el valle. [12] La fábrica detuvo la producción en 1933 y los edificios fueron demolidos en agosto de 1935 por motivos de seguridad pública. [13]

Vida salvaje [ editar ]

El valle del río es el hogar de la vida silvestre como el ánade real , el cazo , el martín pescador , el herrerillo común , la garza real y el reyezuelo . [14] En la reserva natural de Fox Hagg, en el lado sur del río, es posible ver bisbitas de prados y árboles , colirrojos y pardillos y una serie de currucas . [15]

Rivelin Valley Road [ editar ]

Un largo tramo de Rivelin Valley Road con sus tilos bordeándolo.

Rivelin Valley Road se construyó en 1907 entre Malin Bridge y Rivelin Mill Bridge para conectar con la carretera principal de Sheffield a Manchester , ahora la A57 . Antes de esto, el valle no tenía carretera, solo una serie de carriles para carros que conectaban los distintos molinos industriales. La construcción de la carretera fue propuesta en 1905 por la junta de agua local, que era propietaria del terreno; el duque de Norfolktambién donó 4.5 hectáreas de su terreno en el área para el proyecto. El trabajo comenzó en noviembre de 1905 y proporcionó empleo a 176 hombres desempleados. La tasa de desempleo era particularmente alta en ese momento y la oportunidad de proporcionar trabajo fue un factor que contribuyó a tomar la decisión de construir la carretera. Las materias primas para la construcción de la carretera fueron proporcionadas por la cantera de Clough Field en la ladera sur del valle debajo de Crosspool . Más de 700 tilos se compraron en Dixon's of Chester en 1906 a un costo de £ 147. Las limas se plantaron para alinear la carretera a una distancia de 5,6 km (3,5 millas), lo que la convierte en la segunda avenida de tilos más larga de Gran Bretaña. [dieciséis] La carretera se inauguró el 1 de septiembre de 1907, aunque el trabajo no se completó hasta junio de 1908. El costo final de construcción fue de £ 30,000. Los lugareños rápidamente bautizaron la carretera como "The New Road", un nombre que todavía se usaba muchos años después. El éxito del proyecto al proporcionar trabajo a los desempleados llevó a Sheffield Corporation a seguir adelante con los planes para conectar la nueva carretera con los suburbios de Sheffield de Crookes y Walkley . Rivelin Valley Road ahora se designa como A6101. [17]

El valle fue amado especialmente por el "rimador de la ley del maíz" Ebenezer Elliott . Hay una roca al lado de Black Brook con su nombre tallado en ella, donde era famoso por sentarse y apreciar la naturaleza. Elliott escribió el poema lírico "Adiós a Rivelin" en honor al valle, con las líneas:

¡Hermoso río! dorada brillando,
Donde, con el jara, se entrelazan las maderas,
Birklands a tu alrededor, montañas sobre ti,
¡Rivelin más salvaje! ¿No te amo yo? [18]
La taberna Rivelin.

Monumentos [ editar ]

Además del patrimonio industrial, el valle alberga una gran cantidad de vida silvestre, ahora protegida por el Grupo de Conservación del Valle Rivelin. La parte superior del valle está flanqueada al norte por Rivelin Rocks . Las rocas vuelven a emerger tres kilómetros (2 millas) más abajo en el valle sobre el hotel Rivelin o "The Rivelin" en Tofts Lane. Detrás del hotel se encuentra Man's Head Rock , una formación rocosa que alguna vez fue muy conocida y que se muestra en muchas postales, ahora oculta por árboles maduros. [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] Esta es la única tabernaen la parte rural del valle; el local fue antiguamente edificios agrícolas antes de ser convertido en pub. Otro bar, el Holly Bush, está situado más abajo en el valle, más cerca del puente Malin. Uno de los edificios más distinguidos del valle es el antiguo Hospital Rey Eduardo VII , un edificio protegido de Grado II, el hospital cerró en 1992 y ahora se ha convertido en apartamentos. El cementerio de San Miguel , un cementerio católico está situado en el extremo del valle del puente Malin. Al otro lado de la carretera de San Miguel es el Valley Park Rivelin una pequeña área de recreación pública que incluye una cafetería , parque infantil y las piscinas de chapoteo Rivelin que se abrieron en julio de 2013 para reemplazar las antiguas piscinas infantiles obsoletas.

Plan de defensa contra inundaciones propuesto [ editar ]

En septiembre de 2014, el Ayuntamiento de Sheffield anunció planes para construir un muro de presa en el valle en una de las dos posibles ubicaciones, el área de almacenamiento de inundaciones Swallow / Wolf o el área de almacenamiento de inundaciones de Roscoe / New Dam. Después de la consulta pública, los planes para el área de almacenamiento de inundaciones Swallow / Wolf se han eliminado, pero el área de almacenamiento de inundaciones de Roscoe / New Dam sigue siendo una opción. [26] La presa tendrá más de 36 pies (11 m) de altura con una cresta de 13 pies (4 m) de ancho. Si el plan sigue adelante, reducirá la profundidad del agua corriente abajo en 4 pies 11 pulgadas (1,5 m) durante lluvias intensas como las que ocurrieron en las inundaciones de 2007 en el Reino Unido cuando partes de la ciudad se inundaron. [27] [28] [29]Es probable que esta propuesta sea muy controvertida si sigue adelante: el área de retención de agua cubriría y potencialmente destruiría o dañaría estructuras antiguas y únicas que forman parte del patrimonio industrial de Sheffield. También inundaría jardines de parcelas y requeriría que el curso del río cambiara, así como que el tramo del valle que incluye el sendero natural esté cubierto por el terraplén de la presa. La alcantarilla (un túnel de hormigón, tal vez con barrotes) para tomar el río puede tener que medir hasta 70 metros. [ cita requerida ]Existe un mayor debate sobre la contribución que jugó Rivelin en las inundaciones de 2007, por lo que las matemáticas relacionadas con este esquema serán escrutadas de cerca por el público muy preocupado. (En la consulta del consejo, el 60% de las personas que expresaron una opinión se opusieron a este plan; de hecho, fue el área menos popular que nominó el consejo).

Representaciones artísticas [ editar ]

En la década de 1920, un grupo de artistas fundó una colonia creativa en el valle de Rivelin . Entre ellos estaban Ben Baines, WRE Goodrich, Robert Scott-Temple y Vernon Edmonds. [30] Se sabe que varios otros artistas han trabajado en el área de Rivelin.

  • WJ Stevenson (1835-1905) representó el interior de Spooner's Wheel en 1877. [31]
  • WE Smith representó el valle desde un mirador en Bell Hagg alrededor de 1966. [32]
  • Joseph Hallam Hawkesworth (1827-1908) representó el río. [33]
  • G. Hattersley Pearson (1858-1937) pintó Roscoe Wheel alrededor de 1890. [34]
  • Christopher Thomson (1799-1871) representó el Rivelin, cerca de la confluencia del Black Brook alrededor de 1860. [35]
  • Joseph Wrightson MacIntyre (1842-1897) pintó el interior de Holme Head Wheel en 1879. [36]

Referencias [ editar ]

  1. ↑ Hunter, Joseph (1819). Hallamshire. La historia y la topografía de la parroquia de Sheffield en el condado de York . Londres: Lackington, Hughes, Harding, Mayor & Jones.( wikisource )
  2. ^ Waddington, Clive (2012). "Descubrimiento y excavación de un centro de propiedad romana en Whirlow, al suroeste de Sheffield" (PDF) . www.archaeologicalresearchservices.com . Consejo de Arqueología Británica . Consultado el 28 de marzo de 2014 .
  3. ^ Taylor, MV; Collingwood, RG (1929). "Gran Bretaña romana en 1929: I. Sitios explorados: II. Inscripciones". Revista de estudios romanos . Sociedad de Promoción de los Estudios Romanos. 19 (2): 180–218. doi : 10.2307 / 297347 . JSTOR 297347 . 
  4. ^ Hola, David. Hallamshire histórico . pag. 98. ISBN 1-84306-049-3. Da detalles de Rivelin Chase.
  5. ^ Ball Crossley y Flavell, (2006), págs. 83–84
  6. ^ Ayuntamiento de Sheffield. Da detalles de los trabajos de restauración en el molino de maíz.
  7. ^ Grupo de conservación del valle de Rivelin. Da detalles de la restauración del estanque.
  8. ^ Ball Crossley y Flavell, (2006), págs. 88–89
  9. ^ Ball Crossley y Flavell, (2006), págs. 92-94
  10. ^ Ball Crossley y Flavell, (2006), págs. 97–98
  11. ^ Ball Crossley y Flavell, (2006), págs. 106-108
  12. ^ Ball Crossley y Flavell, (2006), págs. 111-113
  13. ^ Kendall, Keith. Caminando por el Rivelin . Da información sobre la industria
  14. ^ "Sendero natural y patrimonial del valle de Rivelin" (PDF) . Grupo de conservación del valle de Rivelin . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  15. ^ "Fox Hagg | Sheffield Wildlife Trust" . www.wildsheffield.com . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  16. ^ Grupo de conservación del valle de Rivelin. "Más de 700 tilos bordean la carretera, lo que la convierte en la segunda avenida de tilos más larga de Gran Bretaña".
  17. ^ "Old Ordnance Survey Maps - Sheffield (Rivelin Glen 1902)" , Notas de Sylvia Pybus, ISBN 1-84151-179-X , da detalles de Rivelin Valley Road. 
  18. ^ "Guía ilustrada de Sheffield" , Pawson & Brailsford, ISBN 0-85409-671-X Página 185 proporciona información sobre Ebenezer Elliott. 
  19. ^ "Imagen de Sheffield" . picturesheffield.com . Consultado el 21 de mayo de 2018 .
  20. ^ "Imagen de Sheffield" . picturesheffield.com . Consultado el 21 de mayo de 2018 .
  21. ^ "Imagen de Sheffield" . picturesheffield.com . Consultado el 21 de mayo de 2018 .
  22. ^ "Imagen de Sheffield" . picturesheffield.com . Consultado el 21 de mayo de 2018 .
  23. ^ "Imagen de Sheffield" . picturesheffield.com . Consultado el 21 de mayo de 2018 .
  24. ^ "Imagen de Sheffield" . picturesheffield.com . Consultado el 21 de mayo de 2018 .
  25. ^ "Imagen de Sheffield" . picturesheffield.com . Consultado el 21 de mayo de 2018 .
  26. ^ "Grupo de conservación del valle de Rivelin" . rivelinvalley.org.uk . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  27. ^ "Áreas de almacenamiento de inundaciones propuestas Rivelin" (PDF) .
  28. ^ "Áreas de almacenamiento de inundaciones Rivelin - Protección de Sheffield contra inundaciones" . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2017 . Consultado el 12 de mayo de 2019 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  29. ^ "Planes de inundaciones de 55 millones de libras respaldados" . BBC News . 17 de septiembre de 2014 . Consultado el 9 de noviembre de 2017 .
  30. ^ "Representando a Sheffield: artistas del valle de Rivelin" . Museos Sheffield . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  31. ^ "Rueda de Spooner, Rivelin, Sheffield | Arte Reino Unido" . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  32. ^ "Valle de Rivelin, Sheffield | Arte Reino Unido" . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  33. ^ "Valle de Rivelin, Sheffield | Arte Reino Unido" . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  34. ^ "Roscoe Wheel, Rivelin Valley, South Yorkshire | Arte Reino Unido" . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  35. ^ "Rivelin Valley, cerca de Black Brook, Sheffield | Art UK" . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .
  36. ^ "Interior de la rueda principal de Holme, Rivelin Valley, Sheffield | Arte Reino Unido" . Consultado el 2 de diciembre de 2017 .

Bibliografía [ editar ]

  • Ball, Christine; Crossley, David; Flavell, Neville (2006). Water Power on the Sheffield Rivers: Segunda edición . Sociedad de Historia Industrial de South Yorkshire. ISBN 978-0-9556644-0-3.

Enlaces externos [ editar ]

  • Grupo de conservación del valle de Rivelin
  • Informe de la BBC sobre el Grupo de Conservación

Coordenadas : 53 ° 24′N 1 ° 30′W / 53.400 ° N 1.500 ° W / 53.400; -1.500