Ciudad de los Parques
City of Parks es un proyecto municipal para crear un sendero pavimentado continuo para peatones y ciclistas alrededor de la ciudad de Louisville, Kentucky, al mismo tiempo que se agrega una gran cantidad de terrenos para parques. El proyecto se anunció el 22 de febrero de 2005. Los planes actuales exigen convertir aproximadamente 4000 acres (1600 ha) de la llanura aluvial de Floyds Fork en el este del condado de Jefferson en espacio para parques , expandir el área en el Jefferson Memorial Forest y agregar terrenos frente al río y muelles a lo largo el sendero Riverwalk y el sendero Levee. También hay planes para conectar el sendero Louisville de 100 millas (160 km) con un sendero planificado [1] de siete millas (11 km) que conecta el sur de Indianaciudades de New Albany , Clarksville y Jeffersonville .
El Louisville Loop es un sendero para bicicletas y peatones planificado de 110 millas (180 km) que rodeará la ciudad de Louisville, Kentucky cuando esté terminado, utilizando el sendero para conectar muchos de los parques existentes y futuros de la ciudad.
El primer esfuerzo de ciclovía de la ciudad, Beargrass Bikeway, que conecta Cherokee Park con Belvedere , se inauguró en 1980 pero recibió poco uso. [2] La sección que conecta Belvedere con Shawnee Park se propuso por primera vez en 1988. [3]
El circuito de Louisville actualmente [ ¿a partir de? ] se extiende un total de 30 millas desde Farnsley-Moremen House hasta el centro.
La primera sección completa del Louisville Loop se creó en la década de 1980 y se conoce como Riverwalk . Es un sendero para correr y andar en bicicleta de 6,9 millas (11,1 km) que recorre la costa del río Ohio de la ciudad desde Belvedere hasta Chickasaw Park . [4] Pasa por Lannan Park en Portland y Shawnee Park en el camino. Una parte del sendero recorre las calles de la ciudad de Portland, con aproximadamente 0,4 millas (0,64 km) de la ruta total existente en las aceras de la ciudad. El sendero pasa por la antigua área de Portland Wharf, que fue demolida para la I-64desarrollo, y la antigua cuadrícula de calles todavía es visible. A lo largo del camino, hay marcadores de kilometraje en la superficie del sendero cada décima de milla, así como marcadores que brindan información sobre la cultura fluvial del siglo XIX, como unidades de medida, trabajos fluviales y tipos de embarcaciones fluviales.
La segunda sección más antigua de Louisville Loop es Levee Trail de 3,6 millas (5,8 km) , que abarca la protección contra inundaciones desde Riverside Park en Pleasure Ridge Park hasta Farnsley-Moremen House hasta Lees Lane. [5]
