La Corporación de Desarrollo de Carreteras y Puentes de Kerala Ltd ( RBDCK ) es un organismo autónomo dependiente del Gobierno de Kerala que gestiona la construcción de carreteras y puentes en el estado de Kerala , India. [1] A diferencia del Departamento de Obras Públicas de Kerala , el RBDC es un organismo autónomo que moviliza su propio fondo para sus operaciones. El ministro de obras públicas es el presidente de la empresa. La oficina central de RBDCK está en Kochi , con oficina regional en Thiruvananthapuram
Abreviatura | RBDCK |
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Formación | 23 de septiembre de 1999 |
Tipo | Autónomo |
Propósito | Construcción, mantenimiento y operación de carreteras y puentes en el estado de Kerala , India. |
Sede | Kochi , Kerala |
Presidente | PA Mohammed Riyas , Ministro de Obras Públicas |
Gente clave | Shri. Jafar Malik IAS (Director gerente) |
Organización matriz | KeralaPWD |
Afiliaciones | Gobierno de Kerala |
Sitio web | RBDCK.com |
Historia
La RBDCK es una sociedad constituida y de propiedad total del Gobierno de Kerala, que se constituyó como sociedad limitada en virtud de la Ley de Sociedades de 1956 el 23 de septiembre de 1999. La RBDCK se ocupa principalmente de las propiedades y activos que comprenden bienes muebles e inmuebles, incluidos terrenos, proyectos de carreteras, ferrocarriles. proyectos de puentes, derechos de cobro de peajes y obras en construcción. RBDCK es una empresa dependiente del Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Kerala. Las funciones principales de la Corporación son construir, mantener, operar y administrar carreteras, caminos, desvíos, puentes, puentes, etc., encomendados y conferidos a la Compañía por el gobierno de Kerala o cualquier otro gobierno / agencias / organizaciones gubernamentales, incluidas mejora, fortalecimiento y rehabilitación de la red vial identificada como núcleo y regular y controlar el uso de las carreteras que le sean atribuidas o encomendadas. Llevar a cabo la construcción y el mantenimiento de dichas instalaciones para y en nombre de cualquier gobierno, agencias gubernamentales y organizaciones llave en mano, construcción-propiedad-transferencia, construcción-propiedad-operación y transferencia o cualquier otra base y cobrar peajes, cargos de usuario y otros ingresos por el uso de tales instalaciones del público, el gobierno y otras agencias. Para recaudar fondos sujetos a las disposiciones de la Ley de Compañías de 2013 y las pautas del Banco de la Reserva de la India emitidas de vez en cuando para la construcción, mantenimiento, mejora y operación de tales instalaciones, etc. o mediante préstamos del mercado, emisión de acciones, obligaciones, bonos o por forma de préstamos, subvenciones y empréstitos del gobierno, instituciones financieras, incluidas las instituciones financieras internacionales.