Faro de Roche's Point
El faro de Roche's Point está situado a la entrada del puerto de Cork , Irlanda . Un faro se estableció por primera vez el 4 de junio de 1817 para guiar a los barcos hacia el puerto de Cork. La torre original se consideró demasiado pequeña y en 1835 fue reemplazada por la torre actual más grande, que tiene 49 pies de alto y un diámetro de 12 pies. [1]
El aparato de iluminación original constaba de diez lámparas de aceite Argand y diez reflectores catóptricos . En 1876, la óptica se cambió a una lente Fresnel de segundo orden , que todavía está en uso. El faro se convirtió en eléctrico en 1970. El carácter de la luz ocultaba 20 segundos (encendido durante 15 segundos y apagado durante 5 segundos). Esto se modificó el 15 de agosto de 1993 a Fl WR 3s (un destello blanco y rojo cada tres segundos). Desde abril de 1978 la luz también se ha exhibido en condiciones de poca visibilidad mientras sonaba la señal de niebla. Roche's Point tiene sectores rojos integrados en la luz principal para marcar los peligros de navegación que se acercan al puerto, como Daunt Rock cerca de Robert's Cove y las rocas Cow and Calf justo debajo del faro. Los sectores son los siguientes:[1]
La parte de la luz que se ve desde tierra no se intensifica para no molestar a los que están en tierra. La luz a máxima intensidad (frente al mar) tiene un alcance de 20 millas náuticas para la luz blanca (37,04 km) y 17 millas náuticas para el sector rojo (31,5 km). La luz se encuentra a 30 metros sobre el nivel del agua y continúa exhibiéndose de día en períodos de poca visibilidad y de noche. El faro, los muros compuestos y los edificios adyacentes están pintados de blanco para que sean más llamativos durante el día.
El faro de Roche's Point se automatizó en 1995. [2] Aparte de la casa de máquinas y el edificio adyacente, todos los demás edificios se vendieron en subasta pública.
El 26 de julio de 2017, Irish Lights emitió un Aviso a los navegantes de que el 18 de octubre la bombilla eléctrica actual dentro de la lente Fresnel se cambiaría por una bombilla LED creada por las Autoridades Generales del Faro. Debido a las tormentas Opheilia, Brian y Caroline en Irlanda, esto se había pospuesto. El lunes 26 de febrero de 2018 se instaló en Roche's Point la nueva bombilla LED desarrollada por R & RNAV. La bombilla LED usa significativamente menos electricidad para casi el mismo rango visual y tiene una vida útil de aproximadamente 10 años. La nueva bombilla se colocó en el centro de la lente Fresnel de segundo orden para mantener el largo alcance de la luz. Esta retención de la lente contrasta con el enfoque en algunos faros donde las lentes tradicionales se han eliminado y reemplazado con nuevos aparatos LED. [ cita requerida ]
Se instaló una campana en Roche's Point en 1864 para advertir a los marineros con poca visibilidad. [1] Esto fue reemplazado por una señal de niebla de sirena el 1 de diciembre de 1898. [1] La señal de niebla volvió a cambiar en 1949 cuando se instaló un diáfono con un carácter de una explosión de dos segundos cada treinta segundos. [1] En 1995, cuando se automatizó el faro, una señal de niebla eléctrica (ELG 300–04) reemplazó al diáfono. [1] Esta señal de niebla eléctrica estaba conectada a un detector de niebla que activaba la señal de niebla si la visibilidad caía por debajo de las tres millas náuticas. La señal de niebla eléctrica tenía un alcance de cuatro millas náuticas. El 11 de enero de 2011, los comisarios de Irish Lights, a pesar de mucha oposición, suspendieron todas las señales de niebla irlandesas. [1] Esto puso fin a una larga era de señales de niebla en Roche's Point.
