Roosseno Soerjohadikoesoemo (2 de agosto de 1908 - 15 de junio de 1996) fue un político, erudito e ingeniero indonesio. Se desempeñó como ministro primero de obras públicas, luego de transporte y finalmente de economía en la década de 1950 durante el mandato del primer ministro Ali Sastroamidjojo . Fue uno de los primeros ingenieros nativos de Indonesia y trabajó en varios proyectos de alto perfil en Yakarta.
Roosseno nació en Madiun , hoy en Java Oriental , el 2 de agosto de 1908, como el sexto de siete hijos. Su familia era nobleza javanesa, de rango patih (su padre era patih en Ngawi y su abuelo en Ponorogo ). [1] Su madre murió en 1916 y fue criado por una madrastra . A los 7 años, se matriculó en una escuela Europeesche Lagere en Yogyakarta , luego continuó en una Meer Uitgebreid Lager Onderwijs en Madiun (1922-1925) y una escuela Algemene Middelbare.en Yogyakarta (1925-1928). Demostró aptitudes para las máquinas durante sus estudios en la AMS, y su maestro le recomendó que se convirtiera en ingeniero. Más tarde se matriculó en la Technische Hoogeschool /THS (hoy Bandung Institute of Technology ) en Bandung en julio de 1928 y se graduó con cum laude en mayo de 1932. [2]
Tres meses después de la graduación de Roosseno, fundó una empresa de ingeniería junto con su superior Sukarno , quien recientemente había sido liberado de prisión por actividades políticas. Roosseno también tomó un trabajo como asistente de enseñanza en THS. Según las cuentas de Sukarno, Roosseno a menudo contribuía a los gastos de la empresa con sus ingresos complementarios. Generalmente, en la empresa Sukarno dejaba los cálculos de ingeniería reales a Roosseno. La empresa no consiguió mucho trabajo y solo construyó una mezquita y varias casas en el área de Papandayan . La empresa se disolvió en 1933 cuando Sukarno se exilió a Ende . [3] [4]
Después de la disolución de la empresa, Roosseno comenzó a trabajar como ingeniero civil en el departamento de obras públicas de Bandung, y más tarde también fue elegido miembro del consejo de la ciudad de Bandung en representación del Gran Partido de Indonesia . Se mudó a Kediri en 1939 y todavía trabajaba como ingeniero civil para el gobierno local. [3] [4] Según los relatos de Roosseno, poco antes de la invasión japonesa de las Indias Orientales Holandesas , el gobierno holandés le ordenó destruir unos 150 puentes, y una vez que los japoneses se apoderaron de Java, ordenaron a Roosseno que los reconstruyera. [5]
Durante el período japonés, Roosseno fue nombrado profesor en el THS reabierto (llamado Bandung Kogyo Daigaku durante la ocupación). [4] También fue designado en el cuerpo consultivo Chuo Sangi-In , en representación de la región de Kediri, y más tarde también en el Comité de Investigación para el Trabajo Preparatorio para la Independencia . [6] Roosseno creó y dirigió un "laboratorio de armas" durante la Revolución Nacional de Indonesia , que se centró en el sabotaje de puentes en particular. [5]
Como miembro del Gran Partido de la Unidad de Indonesia (PIR), Roosseno fue nombrado ministro en el Primer Gabinete de Ali Sastroamidjojo , inicialmente como Ministro de Obras Públicas. [7] Fue reasignado como Ministro de Comunicación luego de una reorganización del gabinete el 12 de octubre de 1953, y luego renunció como parte de la salida temporal del PIR de la coalición el 23 de octubre de 1954. Más tarde se reincorporó al gabinete como Ministro de Asuntos Económicos el 8 de noviembre de 1954. [ 8] Como Ministro de Economía, Roosseno inició una serie de medidas que endurecieron los controles sobre el comercio exterior y los bancos. [9] Roosseno también presidió el Comité Económico de la Conferencia de Bandung en 1955. [10]