Roosseno Soerjohadikoesoemo
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Roosseno Soerjohadikoesoemo
Rooseno soerjohadikusumo PYO.jpg
Ministro de Economía
En el cargo
8 de noviembre de 1954 - 12 de agosto de 1955
primer ministroAli Sastroamidjojo
Precedido porIskaq Tjokrohadisurjo
SucesorIJ Kasimo Hendrowahyono
Ministro de Transporte
En el cargo
12 de octubre de 1953-23 de octubre de 1954
primer ministroAli Sastroamidjojo
Precedido porAbikusno Tjokrosujoso
SucesorAdnan Kapau Gani
Ministro de Obras Públicas
En el cargo
30 de julio de 1953 - 12 de octubre de 1953
primer ministroAli Sastroamidjojo
Precedido porSuwarto
SucesorMohammad Hasan
Detalles personales
Nació( 02-08-1908 )2 de agosto de 1908
Madiun , Indias Orientales Holandesas
Murió15 de junio de 1996 (15 de junio de 1996)(87 años)
Yakarta , Indonesia
Partido políticoGran fiesta de Indonesia
alma materInstituto de Tecnología de Bandung

Roosseno Soerjohadikoesoemo (2 de agosto de 1908 - 15 de junio de 1996) fue un político, académico e ingeniero indonesio. Se desempeñó como ministro primero de Obras Públicas, luego de Transporte y finalmente de Economía en la década de 1950 durante el primer ministerio de Ali Sastroamidjojo . Fue uno de los primeros ingenieros indonesios nativos, que trabajó en varios proyectos de alto perfil en Yakarta.

Temprana edad y educación

Roosseno nació en Madiun , hoy en Java Oriental , el 2 de agosto de 1908, como el sexto de siete hijos. Su familia era nobleza javanesa, de rango patih (su padre era patih en Ngawi y su abuelo en Ponorogo ). [1] Su madre murió en 1916 y fue criado por una madrastra . A los 7 años, se matriculó en una escuela Europeesche Lagere en Yogyakarta , y luego continuó en una Meer Uitgebreid Lager Onderwijs en Madiun (1922-1925) y una escuela Algemene Middelbare.en Yogyakarta (1925-1928). Demostró aptitud para las máquinas durante sus estudios en la AMS, y su profesor le recomendó que se convirtiera en ingeniero. Más tarde se matriculó en la Technische Hoogeschool / THS (hoy Instituto de Tecnología de Bandung ) en Bandung en julio de 1928, y se graduó con un cum laude en mayo de 1932. [2]

Carrera profesional

Período colonial

Tres meses después de la graduación de Roosseno, fundó una empresa de ingeniería junto con su mayor Sukarno, quien recientemente había sido liberado de prisión por actividades políticas. Roosseno también aceptó un trabajo como asistente de enseñanza en THS. Según las cuentas de Sukarno, Roosseno a menudo contribuía a los gastos de la empresa con sus ingresos complementarios. Generalmente, en la firma Sukarno dejaba los cálculos de ingeniería reales a Roosseno. La empresa no consiguió mucho trabajo y solo construyó una mezquita y varias casas en el área de Papandayan . La firma se disolvió en 1933 cuando Sukarno fue exiliado a Ende . [3] [4]

Después de la disolución de la empresa, Roosseno comenzó a trabajar como ingeniero civil en el departamento de obras públicas de Bandung y, más tarde, también fue elegido miembro del consejo de la ciudad de Bandung en representación del Gran Partido de Indonesia . Se mudó a Kediri en 1939, todavía trabajando como ingeniero civil para el gobierno local. [3] [4] Según los relatos de Roosseno, poco antes de la invasión japonesa de las Indias Orientales Holandesas , el gobierno holandés le ordenó destruir unos 150 puentes, y una vez que los japoneses se apoderaron de Java, le ordenaron a Roosseno que los reconstruyera. [5]

Durante el período japonés, Roosseno fue nombrado profesor en el THS reabierto (llamado Bandung Kogyo Daigaku durante la ocupación). [4] También fue nombrado miembro del organismo asesor Chuo Sangi-In  [ id ] , en representación de la región de Kediri, y más tarde también en el Comité de Investigación para el Trabajo Preparatorio para la Independencia . [6] Roosseno creó y dirigió un "laboratorio de armas" durante la Revolución Nacional de Indonesia , que se centró en el sabotaje de puentes en particular. [5]

Política

Como miembro del Partido de la Unidad de la Gran Indonesia (PIR), Roosseno fue nombrado ministro en el primer gabinete de Ali Sastroamidjojo , inicialmente como ministro de Obras Públicas. [7] Fue reasignado como Ministro de Comunicación tras una reorganización del gabinete el 12 de octubre de 1953, y luego renunció como parte de la salida temporal de PIR de la coalición el 23 de octubre de 1954. Más tarde se reincorporó al gabinete como Ministro de Asuntos Económicos el 8 de noviembre de 1954 . [8] Ministro de Economía Como, Roosseno comenzó una serie de medidas que endureció los controles sobre el comercio y los bancos extranjeros. [9] Roosseno también presidió el Comité Económico de la Conferencia de Bandung en 1955. [10]

Arquitectura

Durante el período holandés, Roosseno escribió varios artículos en la revista De Ingenieur in Ned. Indie , que cubre el uso de hormigón armado . [5] Fue a Francia en 1955 para estudiar el hormigón pretensado , lo que lo inspiró fuertemente. Roosseno planeó varios de los edificios más notables de Yakarta, incluido el Hotel Indonesia , la Mezquita Istiqlal y el Monumento Nacional (que fue el primer uso de Roosseno de hormigón pretensado). [11] Debido al uso extensivo del hormigón por parte de Roosseno en sus diseños, fue apodado "el padre indonesio del hormigón". [12]Aunque Roosseno estaba cerca de Sukarno, en gran parte no se vio afectado por la caída del poder de Sukarno . [3] Roosseno permaneció como consultor de ingeniería, con su propia firma en Yakarta, y quizás el ingeniero civil más respetado de Indonesia hasta cerca de su muerte. [11] [13]

En el mundo de la investigación, mientras Roosseno se convirtió en miembro de la junta ejecutiva de la Organización de Investigación Científica de Indonesia en 1951 y 1953, permaneció en la práctica privada. [14] Esto se debió al bajo salario ofrecido por las instituciones académicas, y Roosseno solo se desempeñó como profesor extraordinario en Bandung. [15]

Vida personal y familiar

Roosseno estaba casado con RA Oentari y tenía seis hijos, [16] con Sukarno actuando como el casamentero para el matrimonio de la pareja en 1932. En la ceremonia de la boda, Sukarno pidió permiso para dar un discurso, y aunque la madre de la novia tenía dudas, él se le permitió hablar y Sukarno terminó dando un discurso agitado con matices nacionalistas. [3] Después de la muerte de Oentari, Roosseno se volvió a casar con una mujer cristiana y se convirtió al cristianismo. [17]

Murió el 15 de junio de 1996. [12] Después de que su cuerpo recibió ritos funerarios cristianos, el cuerpo fue conducido a una mezquita, donde Roosseno se convirtió póstumamente al Islam antes de ser enterrado en el cementerio Karet Bivak . [17]

Referencias

  1. ^ Masjkuri 1984 , p. 4.
  2. ^ Masykuri 1984 , págs. 7-9.
  3. ↑ a b c d Liberti, Pasti (25 de febrero de 2019). "Persahabatan Sukarno-Roosseno dan Masjid Istiqlal" . detikx (en indonesio) . Consultado el 21 de junio de 2021 .
  4. ↑ a b c Masjkuri , 1984 , p. 13.
  5. ↑ a b c Mrázek , 2004 , p. 435.
  6. ^ Tokoh-tokoh Badan Penyelidik Usaha-Usaha Persiapan Kemerdekaan Indonesia (en indonesio). Departemen Pendidikan dan Kebudayaan, Direktorat Sejarah dan Nilai Tradisional, Proyek Inventarisasi dan Dokumentasi Sejarah Nasional. 1993. págs. 101-106.
  7. ^ Feith , 2006 , p. 339.
  8. ^ Feith , 2006 , p. 338.
  9. ^ Feith , 2006 , págs. 382–383.
  10. ^ Feith , 2006 , p. 393.
  11. ↑ a b Mrázek , 2004 , p. 436.
  12. ^ a b "100 Tahun bapak Beton, Roosseno" . Tempo (en indonesio). Vol. 37 no. 23-27. 2008. p. 8.
  13. ^ Messer 1994 , p. 51.
  14. ^ Messer 1994 , p. 54.
  15. ^ Messer 1994 , p. 57.
  16. ^ Masjkuri 1984 , p. 9.
  17. ↑ a b Mrázek , 2004 , p. 437.

Bibliografía

  • Feith, Herbert (2006). El declive de la democracia constitucional en Indonesia . Equinox Publishing. ISBN 978-979-3780-45-0.
  • Masjkuri (1984). Prof. Dr. Ir. Roosseno Soerjohadikoesoemo: karya dan pengabdiannya (en indonesio). Departemen Pendidikan dan Kebudayaan, Direktorat Sejarah dan Nilai Tradisional, Proyek Inventarisasi dan Dokumentasi Sejarah Nasional.
  • Messer, Adam (octubre de 1994). "Efectos de la revolución nacional indonesia y la transferencia de poder en el establecimiento científico". Indonesia . 58 (58): 41–68. doi : 10.2307 / 3351102 . hdl : 1813/54043 . JSTOR  3351102 .
  • Mrázek, Rudolf (2004). "Bypasses y pasos elevados: acercarse a la historia metropolitana de Indonesia". Historia social . 29 (4): 425–443. doi : 10.1080 / 0307102042000298930 . ISSN  0307-1022 . JSTOR  4287122 . S2CID  145599186 .
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