Chimenea de Ross River Meatworks

El río Ross Meatworks la chimenea es un patrimonio de la humanidad matadero en Stuart Drive, Idalia , Ciudad de Townsville , Queensland , Australia. Es la undécima estructura más alta de Townsville. Fue construido como parte de Ross River Meatworks en 1891 William McCallum Park y ahora es un hito importante como parte de Fairfield Waters y parte de la aldea urbana Lancinis Springbank. Fue incluido en el Registro del Patrimonio de Queensland el 14 de agosto de 2009. ^{[1] [2]}

Las Ross River Meatworks fue establecido por la Agencia de Exportación y la empresa de Queensland carne durante 1891-1892 como la primera carne de propósito construido congelamiento obras en Queensland. Ubicada a orillas del río Ross en los suburbios de Townsville , la chimenea de ladrillo de 130 pies (40 m) de altura sigue siendo la principal evidencia sobreviviente de una importante fábrica de carne en Queensland durante finales del siglo XIX y principios del XX. La única fábrica de carne de Queensland de esta época que todavía está en funcionamiento está en Lakes Creek, cerca de Rockhampton , establecida en 1871 para la producción de carne enlatada antes de cambiar a carne congelada para la exportación en la década de 1880. Su antigua chimenea de ladrillo no ha sobrevivido. ^[1]

Aunque la industria de la lana fue el ímpetu de la actividad pastoral temprana en Queensland, el ganado pronto se mostró más adaptado a las condiciones más húmedas en las áreas del norte. Sin embargo, el desarrollo inicial de una industria ganadera de Queensland se vio obstaculizado por la falta de un mercado suficientemente grande para la carne fresca. En la década de 1860, el exceso de existencias se eliminaba vendiéndolo a otros ganaderos o en fábricas de cocción. ^[1]

Los puertos para dar servicio a las nuevas pistas pastorales que se tomaron en el norte y el extremo noroeste de Queensland a principios de la década de 1860 se establecieron en Port Denison (Bowen) en 1861 y Cleveland Bay (Townsville) en 1864, con Cleveland Bay declarada Puerto de entrada en 1865. El emprendedor y hombre de negocios Robert Towns (de quien se nombra Townsville) y su socio comercial John Melton Black fundaron el asentamiento en la Bahía de Cleveland para abastecer sus arrendamientos pastorales en el interior. ^[1]

A mediados de la década de 1860, la sequía y la recesión habían provocado el colapso de la industria pastoril en el norte de Queensland. Con el fin de rescatar algunas ganancias, los ocupantes ilegales recurrieron a la cocción de ovejas y ganado para obtener sebo (para velas y jabón). Las pezuñas y los cuernos se utilizaron para aceite y las pieles para cuero. En 1864 se establecieron una serie de obras de ebullición a pequeña escala en propiedades pastorales en los distritos de Kennedy y del golfo, pero la industria de la ebullición se volvió más profesional en 1866, cuando Towns & Co. abrió una planta de ebullición en Cleveland Bay y Morehead & Young, socios de la Scottish Australian Pastoral Company, abrieron una operación similar en el río Albert donde el asentamiento de Burketownse había establecido en 1865. Ninguno de estos establecimientos sobrevivió durante mucho tiempo. En Cleveland Bay, Queensland Meat Export Company estableció una fábrica de carne al sur de Townsville en Alligator Creek en 1879, utilizando algunos de los equipos de la fábrica de Towns. ^[1]

Tras el descubrimiento de oro en Charters Towers en 1871, se construyó un ferrocarril de Townsville al campo de oro entre 1879 y 1882. Los primeros trenes transportaban oro y lana de los ganaderos locales de regreso al puerto de Townsville. La demanda llevó a la aprobación de una extensión occidental a Hughenden para dar servicio a la industria del pastoreo de ganado. El Ferrocarril del Norte se inauguró en 1887 y pronto se convirtió en el más rentable de Queensland, ya que los ganaderos ocuparon tierras a lo largo de su ruta. Durante la década de 1870, el aumento de la población en los campos de oro de Queensland recién abiertos, particularmente en el río Palmer, proporcionó un mercado listo para la carne de vacuno. A finales de la década hubo un exceso de oferta. Después de la sequía de 1884-1886, el ganado fue conducido por tierra a los mercados del sur, pero el aumento de los costos condujo a una enorme reducción de la rentabilidad. Era necesario establecer una industria de elaboración en el norte de Queensland para suministrar carne para un mercado de exportación. La carne congelada resultó ser la solución. ^[1]

Buscando la chimenea, 2009