La ruta 103 es una carretera estatal en Connecticut que va desde el vecindario de Quinnipiac Meadows en New Haven , a través del área de Montowese en North Haven , y termina en el centro de la ciudad de North Haven.
La ruta 103 comienza como una continuación de Quinnipiac Avenue en una intersección con la ruta 80 en Quinnipiac Meadows en el vecindario Roundabout de New Haven . Cruza hacia la sección Montowese de North Haven después de aproximadamente 1,1 millas (1,8 km) y se encuentra con la ruta 17 (Middletown Avenue) después de otras 0,4 millas (0,64 km). La ruta 103 continúa hacia el norte por otras 0,8 millas (1,3 km), luego se cruza con Montowese Avenue, que es una carretera estatal sin firmar (SSR 715) señalizada para la I-91 (en la salida 9) y también conduce al área comercial de Universal Drive. La ruta 103 continúa hacia el norte, cruzando el río Muddy (un afluente del ríoRío Quinnipiac ), en cuyo punto la carretera se conoce como Maple Avenue. Maple Avenue atraviesa algunas áreas residenciales de North Haven hacia el centro de la ciudad. En el centro de la ciudad, la Ruta 103 se encuentra con Broadway (State Road 729), una antigua alineación de la Ruta 22 y la Ruta 5 de EE . UU . Al norte de Broadway, la carretera ahora se conoce como Washington Avenue, que termina en el cruce de las rutas 5 y 22 después de otras 280 yardas (260 m). La ruta 103 corre paralela a la I-91 entre las salidas 8 y 11. [1]
La sección desde Sackett Point Road en North Haven hasta el extremo norte en las rutas 5 y 22 también se conoce como American Legion , Murray-Reynolds Post #76 Memorial Highway. [2]
La parte de la ruta 103 al norte de la ruta 17 fue originalmente una de las rutas principales entre New Haven y Hartford. Se convirtió en una carretera estatal numerada en 1922 cuando fue designada como parte de la Ruta 2 de Nueva Inglaterra . En 1926, se estableció el Sistema de Autopistas de los EE. UU. y la Ruta 5 de los EE. UU. se firmó conjuntamente con la Ruta 2. En la renumeración de la carretera estatal de 1932 , se eliminó la designación de la Ruta 2 y se convirtió simplemente en la US 5. A fines de la década de 1930, una alineación paralela al oeste de el río Quinnipiac, a lo largo de State Street, fue designado como ruta estadounidense 5A . Las dos rutas se intercambiaron en la década de 1950 y la Ruta 103 pasó a formar parte de la US 5A.
La porción al sur de la Ruta 17 se designó por primera vez como carretera estatal en 1962 conocida como SR 560. Se volvió a numerar a SR 750 en 1964. La designación US 5A se eliminó en esta área en 1966 y la SR 750 se extendió hacia el norte hasta Broadway en North Refugio. Cuando las Rutas 5 y 22 se reubicaron en el nuevo conector en 1973, la SR 750 se extendió más al norte hasta el nuevo cruce 5/22. La Ruta 103 moderna se creó en 1987 a partir de la SR 750 y permanece sin cambios desde entonces. [3]