La Marina Real de Laos (en francés : Marine Royale Laotiènne - MRL) fue el componente naval de las Fuerzas Armadas Reales de Laos (FAR), el ejército oficial del Gobierno Real de Laos y el Reino de Laos durante la Guerra Civil Laosiana entre 1960 y 1975.
La Armada de Laos (en francés : Marine Laotiènne ) se formó por primera vez el 28 de enero de 1955 como el ala "naval" del Ejército Nacional de Laos (ANL) y se designó como Flotilla del Río (en francés : Escadrille Fluviale ). Una fuerza predominantemente fluvial ya que Laos es un país sin litoral, la Flotilla del Río ANL contaba en ese momento con diecinueve botes patrulleros fluviales construidos en Estados Unidos. [1] La nueva Armada de Laos fue originalmente entrenada y atendida por oficiales franceses y suboficiales superiores adscritos del componente de fuerzas navales del Cuerpo Expedicionario del Lejano Oriente francés (CEFEO), aunque un pequeño número de estudiantes candidatos a oficiales navales de Laos seleccionados (Francés : Eléves Officiers de Marine - MOE) también fueron enviados a Francia, para asistir a cursos avanzados de Oficiales y Suboficiales en la Academia Naval Francesa en Brest . [2]
En julio de 1959, la ANL River Flotilla fue redesignada como Armada de Laos y se convirtió en una rama independiente, ahora parte de las Fuerzas Armadas de Laos recién creadas (en francés : Forces Armées Laotiènnes - FAL), rebautizadas como Fuerzas Armadas Reales de Laos (en francés : Forces Armées du Royaume - FAR) en septiembre de 1961. [3]
Al igual que la ANL, la incipiente Armada de Laos pronto se vio envuelta en la agitación política que envolvió al Reino de Laos a principios de la década de 1960. Durante General de División Phoumi Nosavan de noviembre de 1960 contra el golpe de Estado contra el Capitán Kong Le 's unidades aerotransportadas rebelde neutralista , cuatro-neutralist pro de Laos cañoneras fluviales de la Armada bloquearon el río Mekong en Ban Sot , en un esfuerzo para detener los norte anticipadas de Savannakhet de Maj. Gen Tropas rebeldes de Nosavan hacia Vientiane . Sin embargo, otras unidades navales de Laos apoyaron el golpe transportando el Mekong en lanchas de desembarco desde Savannakhet.El teniente coronel Siho Lamphouthacoul y su regimiento de paracomando de élite de la Dirección de Coordinación Nacional (DNC), el 1er Grupo Móvil Especial (en francés : Groupement Mobile Speciale 1 - GMS 1), el 21 de noviembre para unirse a la Batalla de Vientiane . [4]
El MRL, junto con la Real Fuerza Aérea Lao (RLAF) y el Real Ejército Lao (RLA), quedó bajo el control del Ministerio de Defensa en Vientiane ; su sede administrativa estaba ubicada en el puerto militar de Vientiane, cuyas instalaciones también albergaban el patio de reparaciones principal, el Comando de Flota y la Dirección Independiente de Transportes Fluviales de Laos (en francés : Régie Autonome des Transports Fluviaux du Laos - RATFL), que se ocupaba de la logística militar y monotorizaba envío comercial a lo largo del río Mekong .
En abril de 1975, la fuerza de la Armada Real Lao alcanzó un máximo de 500 grados y los hombres alistados dirigidos por el comandante Tiao Sinthanavong Kindavong , [5] tripulaban una sola flotilla fluvial con un total de 42 embarcaciones ligeras, divididas desde mediados de la década de 1950 en un escuadrón de patrulla (en francés : Escadrille Fluviale du Haut Mekong - EFHM) y una sección de transporte del tamaño de un escuadrón (en francés : Séction de Transports Fluviaux du Laos - STFL). A lo largo de su existencia, el LMR recibió asistencia técnica y de capacitación principalmente de Francia , Tailandia y Estados Unidos., con este último país proporcionando botes de patrulla fluvial y embarcaciones de transporte para equipar sus escuadrones de patrulla y transporte, respectivamente. La mayoría de los activos fluviales de la Armada de Laos estaban estacionados permanentemente en la base naval de Vientiane, con estaciones fluviales secundarias ubicadas a lo largo del Mekong en Luang Prabang , Pak Lay , Thakhek , Savannakhet , Paksé y Khong Island . Además de su pequeña flota de superficie, el MRL también era único en su género por no mantener una rama de Infantería Naval permanente o incluso unidades especializadas de buzo de combate / Comando de la Marina .