Servicio Hidrográfico Ruso
El Servicio Hidrográfico de Rusia , nombre oficial completo y actual Departamento de Navegación y Oceanografía del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (en ruso : Управление навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации ), [2] navegación, realización de levantamientos hidrográficos y publicación de cartas náuticas .
Dado que el estado ruso es de un tamaño y una naturaleza tan grandes que incluye muchos mares diferentes, costas largas y dentadas y un gran número de islas, así como un complejo sistema de vías fluviales y lagos, la topografía ha sido una actividad indispensable para el ruso. Armada desde su modernización en tiempos del zar Pedro el Grande en el siglo XVII. El servicio hidrográfico ha estado históricamente adscrito a la Armada Rusa y los agentes y supervisores de los trabajos hidrográficos han sido en gran parte oficiales navales a lo largo de su historia.
A pesar de haber sufrido una serie de cambios de nombre a lo largo de su historia, las funciones principales del Servicio Hidrográfico de la Armada Rusa han sido consistentemente las siguientes:
En tiempos de Pedro I se realizaban levantamientos hidrográficos siguiendo decretos personales del emperador a través del almirante general . Las tareas hidrográficas siempre fueron realizadas por oficiales navales, quienes a partir de 1724 comenzaron a trabajar bajo las instrucciones de la Junta del Almirantazgo .
En 1746, los asuntos importantes relacionados con la hidrografía se confiaron al capitán de flota Alexey Nagayev , quien compiló el primer atlas del mar de Bering , así como del mar Báltico en 1752. Las cartas de Nagayev eran muy detalladas para su época y, a pesar de algunas deficiencias, su atlas of the Baltic Sea se volvió a publicar en 1757, 1788, 1789 y 1795, sirviendo a los marineros rusos durante más de 50 años.
En 1777, la Junta del Almirantazgo fundó el Servicio Hidrográfico Ruso, implementando un plan que marcó el comienzo del dibujo sistemático de cartas náuticas. [4] En 1799 se creó un comité para la difusión de las ciencias marinas y la mejora del dibujo de cartas, y en 1807 se estableció la Administración Rusa de Faros para que el sistema de faros en las costas, bajíos e islas rusas siguiera un patrón organizado. y recibir mantenimiento regular controlado por el estado. El primer director de esta sección fue Leontiy Spafaryev . [5]
