Crucero ruso Afrika
Afrika (en ruso - Африка ) fue un crucero de segunda clase propulsado por vela y vapor de la Armada Imperial Rusa . Tenía 2775 toneladas, 83 m de largo, 11,06 m de manga y tenía cuatro calderas que alimentaban una sola máquina de vapor de triple expansión vertical. Su velocidad máxima era de 12,75 nudos, mientras que su tripulación era de 148 marineros y 12 oficiales. Los que sirvieron a bordo incluyeron a Alexey Abaza y Hans William von Fersen . [1]
Construido por John Roach and Sons en el astillero Delaware River Iron Ship Building and Engine Works en Chester, Pensilvania , fue botado en mayo de 1877 con el nombre de Saratoga . Fue adquirido por Rusia exactamente un año después por $ 335,000 y navegó hacia Europa el 29 de diciembre de 1878 bajo su primer capitán Yevgeni Ivanovich Alekseyev . Ancló en Kronstadt en el verano de 1879 para instalar su armamento; este se convirtió en su puerto de origen. Se trataba de cinco cañones de 152 mm, cuatro cañones de 107 mm y cañones de 25,04 mm. Fue aceptada en la flota rusa el 1 de febrero de 1879. En 1882, los geógrafos a bordo inspeccionaron partes de la península de Kamchatka., nombrando su punto más oriental Cabo Afrika en honor al barco. [2]
Su segundo capitán, Fyodor Vazsilievitch Dubasov, fue nombrado el 2 de noviembre de 1883. Se instalaron nuevas calderas en el invierno de 1891-1892. En 1898 se agregaron dos tubos de torpedos y se nombró a su tercer capitán, Nikolai Dmitrievitch Dabitch, quien ocupó el mando hasta 1900. [3] También en 1898 el almirante Alexei Popov realizó la primera transmisión de telegrafía inalámbrica naval rusa desde Afrika al buque de transporte Europa . En marzo de 1906 se convirtió en una escuela naval, antes de anclarse permanentemente en octubre de 1918. Se adjuntó a la Flota del Báltico en diciembre de 1920 para su uso como buque de transporte y depósito de artillería flotante, antes de ser vendido como chatarra a Alemania en septiembre de 1923. [ 4]
