El sistema Rustic Road es un sistema de caminos escénicos de Wisconsin . Se diferencian del sistema principal de carreteras troncales en que no están destinadas a ser rutas principales, sino a accesos locales poco transitados, [1] y deben cumplir con los estándares mínimos de características naturales. Las carreteras rústicas tienen límites de velocidad más bajos que las de otros sistemas de carreteras. [2] Cada ruta está marcada con letreros marrones y amarillos, con el número de ruta en un pequeño cartel debajo del letrero. [3] El prefijo de la letra "R" va seguido de la designación del número. Wisconsin es el único estado que tiene un sistema de caminos rústicos. [4] Wisconsin tiene unasistema de caminos escénicos siguiendo el desarrollo de un sistema nacional en la década de 1990. [5]
Caminos rústicos | |
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Nombres de carreteras | |
Carreteras interestatales | Interestatal X (IX) |
Carreteras de EE. UU. | Carretera estadounidense X (EE. UU. X) |
Expresar | (Troncal estatal) Autopista X (STH-X o WIS X) |
Carretera del condado : | (Troncal del condado) Carretera X (CTH-X) |
Camino rústico: | Camino rústico X (RX) |
Vínculos del sistema | |
Descripción del sistema
El concepto de Rustic Road fue concebido en 1973. [1] La Legislatura del Estado de Wisconsin estableció el programa para ayudar a preservar los pintorescos caminos rurales poco transitados. Hay algunos requisitos que debe tener una carretera para ser designada como una carretera rústica, como tener características naturales sobresalientes o áreas que la distingan de otras carreteras, ser una carretera poco transitada, no estar programada para una mejora importante. lo que cambiaría sus características rústicas, y preferiblemente sería de al menos dos millas (3.2 km) con un bucle, cierre completo o conexión a una carretera principal en ambos extremos de la ruta. [6] El límite de velocidad máximo establecido por ley es de 45 millas por hora (72 km / h), pero el gobierno local puede establecerlo más bajo si se desea. [6] Los caminos rústicos pueden ser de tierra, grava o pavimentados. [6] Pueden ser unidireccionales o bidireccionales y pueden tener alojamiento para bicicletas y caminatas adyacentes o incorporadas a la carretera o área circundante. [2] El proceso de designación se inicia mediante la solicitud de designación por parte de un gobierno local. [1]
Historia
El esfuerzo por identificar caminos rústicos comenzó con el fin de ayudar al gobierno local y a los ciudadanos a preservar las rutas escénicas de Wisconsin. El sistema Rustic Roads fue establecido por la Legislatura del Estado de Wisconsin de 1973. [3] La ley creó la Junta de Caminos Rústicos de Wisconsin. [7] La primera carretera fue designada en 1975 en el condado de Taylor en la ciudad de Rib Lake . [1] La aplicación requiere las razones por las que se debe designar una carretera, fotografías y una resolución de apoyo del gobierno local. [1] Una junta de voluntarios de 10 miembros desarrolla las reglas y estándares para las carreteras y promulga la aprobación final para cada designación. [3] Antes de aprobar, dos miembros de la junta conducen por separado y evalúan personalmente la ruta propuesta. [1] A partir de 2014, el sistema tiene 115 caminos rústicos con una longitud total de 665 millas (1,070 km) en 59 de los 72 condados del estado. [1] En ese momento, las carreteras variaban en longitud de 2 a 37 millas (3,2 a 59,5 km). [1]
Lista
Número | Longitud (mi) | Longitud (km) | Término sur u occidental | Término norte o este | Condados | Formado | Remoto | Notas |
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R1 | 5,0 | 8.0 | CTH-D en Rib Lake | WIS 102 en Rib Lake | Taylor | 1975 | Actual | Grava, primer camino rústico en Wisconsin |
R2 | 7,9 | 12,7 | Calles Center y Grove en Burlington | WIS 83 en Waterford | Racine | - | - | Pavimentado; tres tramos con 0,9 mi (1,4 km) de autopista de conexión |
R3 | 3.6 | 5.8 | CTH-E en Springfield | WIS 128 en Glenwood | Saint Croix | - | - | Pavimentado |
R4 | 4.0 | 6.4 | CTH-W en Springfield | WIS 128 en Glenwood | Saint Croix | - | - | Grava; gas un segmento de derivación incluido en R4 Spur para un kilometraje total de 4,6 mi (7,4 km) |
Espuela R4 | 0,6 | 1.0 | R4 en Springfield | CTH-W en Springfield | Saint Croix | - | - | Grava; está incluido en el kilometraje R4 y la descripción de WisDOT |
R5 | 3.1 | 5,0 | WIS 164 en Waterford | WIS 36 en Wind Lake | Racine | - | - | Pavimentado |
R6 | 13,6 | 21,9 | WIS 64 en Cleveland | CTH-D en Washington | Chippewa , bizcocho tostado | - | - | Pavimentado; WisDOT enumera la ruta que se detiene 0.3 mi (0.48 km) en la línea del condado de Rusk, pero está firmada con CTH – D; la ruta es concurrente con CTH-E |
R7 | 3,5 | 5,6 | CTH-AB en Franklin - Montpelier | WIS 29 en Montpelier | Kewaunee | - | - | Pavimentado |
R8 | 3,0 | 4.8 | Circuito que incluye CTH-IR, Sunrise Road, Pine Lane y Westview Road en Suamico | marrón | - | - | Pavimentado; ruta de bucle | |
R9 | 6,7 | 10,8 | CTH-T y Brauer Road en Sebastopol - Sturgeon Bay | CTH-T y Whitefish Bay Road en Sebastopol | Puerta | - | - | Pavimentado; la ruta es concurrente con CTH-T |
R10 | 2.5 | 4.0 | Calle principal en Summit | CTH-P en Cumbre | Waukesha | - | - | Pavimentado; parte de la ruta es concurrente con CTH-B |
R11 | 8,9 | 14.3 | WIS 50 en Lyon | Carretera R11 / S en Lyon | Walworth | - | - | Pavimentado; Ruta circular que tiene dos segmentos de derivación incluidos en R11 Spur A y R11 Spur B para un kilometraje total de 10.3 mi (16.6 km) |
R11 Espuela A | 0,2 | 0,3 | R12 en Lyon | R11 en Lyon | Walworth | - | - | Pavimentado; está incluido en el kilometraje R11 y la descripción de WisDOT |
R11 Espuela B | 0,3 | 0,5 | R11 en Lyon | Walburg Road en Lyons | Walworth | - | - | Pavimentado; está incluido en el kilometraje R11 y la descripción de WisDOT |
R12 | 5.7 | 9.2 | WIS 50 en Lyon | WIS 36 en Lyon | Walworth | - | - | Pavimentado |
R13 | 3,0 | 4.8 | Baer Drive en Hudson | River Road en San José | Saint Croix | - | - | Pavimentado |
R14 | 2.0 | 3.2 | CTH-A en Easton | CTH-B en New Chester –Easton | Adams | - | - | Grava |
R15 | 5.4 | 8.7 | Fish Lake Road en Grantsburg | Hickerson Road en Grantsburg | Burnett | - | - | WisDOT enumera partes de la ruta como grava, pero parece estar completamente pavimentado |
R16 | 6.0 | 9,7 | CTH-O en los límites de la ciudad de Two Rivers | CTH-V en dos ríos | Manitowoc | - | - | Pavimentado; WisDOT enumera la ruta que comienza 0.8 mi (1.3 km) tarde en los límites de la ciudad de Two Rivers, pero está señalizada desde un punto paralelo con 25th Street; la ruta es concurrente con CTH-O |
R17 | 2,7 | 4.3 | CTH-T en Lanark | Estados Unidos 10 en Lanark | Porteo | - | - | Pavimentado |
R18 | 6,8 | 10,9 | Circuito que incluye 23rd Street, 23-24 1/2 Street, 16 1/4 Avenue, 25th Street y 17 1/4 Avenue en Stanley y Sumner | Barron | - | - | Pavimentado; dos tramos con CTH-M como autopista de conexión | |
R19 | 2.3 | 3,7 | CTH-B en Dunn | Goodland Park Road en Dunn | danés | - | - | Pavimentado |
R20 | 2.9 | 4,7 | Dreyson Road en Stoughton | Schneider Road en McFarland | danés | - | - | Pavimentado |
R22 | 5.5 | 8,9 | White River Road en Neshkoro | White River Road en Neshkoro | Lago Verde | - | - | Porciones de grava y pavimento |
R23 | 3.6 | 5.8 | Camino rural en Hartman Creek State Park | Camino rural en rural | Waupaca | - | - | Pavimentado |
R24 | 2,7 | 4.3 | Emmons Creek Road cerca de Waupaca | Emmons Creek Road cerca de Rural | Waupaca | - | - | Porciones pavimentadas y de grava |
R41 | 2.3 | 3,7 | Calle 70 al norte de CTH-G | Extremo este de Clara Lake Drive en CTH-E | Polk | - | - | Secciones pavimentadas y de grava; la carretera gira de norte a sur a este y oeste justo al norte del resort Hunky Dory y justo al sur del río Straight y el extremo sur de Big Round Lake. |
R61 | 3.3 | 5.3 | CTH-M en Hortonville | Wisconsin Highway 76 cerca de Stepehnsville | Outagamie | - | - | Pavimentado |
R81 | 2.9 | 4,7 | WIS 39 cerca de New Glarus | CTH-H cerca de New Glarus | Verde | - | - | Pavimentado, conocido por los lugareños como Marty Road |
R116 | 2.2 | 3,5 | CTH-A en Boardman | 120th St | St. Croix | - | - | Viaja a lo largo de la 140th Avenue |
R117 | 1.8 | 2.9 | CTH-A cerca de Saxeville | CTH-W y 26th rd cerca de Saxeville | Waushara | - | - | Se conecta con R-48 |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
Notas al pie
- ↑ a b c d e f g h Woldt, Jennifer K. (23 de octubre de 2014). "Camino del condado de Waushara en busca de designación rústica". El Post Crescent . Appleton, WI. pag. A11.
- ^ a b Junta de Caminos Rústicos (1 de junio de 1981). "Capítulo Trans-RR 1" (PDF) . Estado de Wisconsin. Archivado desde el original (PDF) el 24 de junio de 2008 . Consultado el 1 de enero de 2008 .
- ^ a b c Logan y col. (1995) , págs.101 y más
- ^ "Caminos rústicos de Wisconsin". Green Bay, WI. 15 de enero de 2010. Canal de Wisconsin / Televisión pública de Wisconsin. WPNE-TV . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "Desvíos designados" . Departamento de Transporte de Wisconsin. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 16 de noviembre de 2014 .
- ^ a b c Logan y col. (1995) , pág. 103
- ^ Logan y col. (1995) , pág. 105
Trabajos citados
- Logan, Ben; Vukelich, George; Feraca, Jean ; Blei, Norbert; Stokes, Bill (1995). Caminos rústicos de Wisconsin: un camino menos transitado . Boulder Junction, WI: Lost River Press. ISBN 978-1-883755-02-7.
enlaces externos
- Caminos rústicos en Wisconsin Highways
- Caminos rústicos en WisDOT