Túnel Ryggedal
El túnel Ryggedal ( noruego : Ryggedalstunnelen , también conocido como túnel Bø , noruego : Bøtunnelen ) es un túnel de carretera que forma parte de Norwegian County Road 820 en los municipios de Bø y Øksnes en el condado de Nordland , Noruega . El túnel tiene 1.612 metros (5.289 pies) de largo.
El trabajo en el túnel se inició en 1977 bajo la dirección del ingeniero Edward Pegg, y el túnel se inauguró el 17 de octubre de 1980. Construido a un costo de 35,5 millones de kr , este fue el proyecto de túnel más costoso en Noruega hasta ese momento y también la más difícil. Una sexta parte del túnel tiene bóvedas de hormigón moldeado. [1]
El túnel y su carretera dieron al municipio de Bø una conexión por carretera sin ferry con el mundo exterior, y reemplazó los cruces de ferry entre Kråkberget en el municipio de Bø y Sandset en el municipio de Øksnes.
Como muchos otros túneles en Noruega, el Túnel Ryggedal tiene problemas de condensación. La condensación puede dar lugar a situaciones peligrosas porque el pavimento se humedece repentinamente al entrar en el túnel. [2] [3] La infraestructura del túnel se actualizó en 2015. [4]
