Rykeneld Street o Ryknield Street era una vía romana que atravesaba el norte de Midlands de Inglaterra desde Deva ( Chester ) a Derventio ( Derby ) a través de lo que ahora es Stoke-on-Trent . No debe confundirse con Icknield Street . En el pasado, los anticuarios victorianos también la llamaron "Via Devina". El territorio atravesado habría sido el de los Cornovii .
Comenzando en Chester, el camino corría hacia el sureste hasta una conocida estructura de fortaleza romana en Chesterton en el norte de Staffordshire (parcialmente excavada con métodos modernos de 1969 a 1971). [1] Luego pasó por Wolstanton , como se descubrió cuando el pantano fue parcialmente drenado en la década de 1870, [2] luego en una importante excavación educativa en la década de 1960 y una menor en 1995.
El camino luego corría desde Wolstanton a lo largo de la cresta del valle para descender hacia el valle de Fowlea, a menudo inundado . Los historiadores locales sospechan que el camino descendió hacia el valle en Basford para encontrarse con una calzada elevada a través del fondo del valle en Etruria. [4] [5] Desde allí llegó al sitio de la moderna estación de tren Stoke-on-Trent . [3]
Luego, la carretera cruzó el joven río Trent y corrió por Lane Delph (ahora el final de la moderna King Street, Fenton ), hacia Normacot . Hay evidencia documental en el acta de fundación de 1223 de la Abadía de Hulton en Stoke-on-Trent [6] que nombra la (entonces todavía existente) Rykeneld Street como un límite de las tierras en Normacot asignadas a la Abadía. El camino luego corría hacia Blythe Bridge y luego hacia Uttoxeter . La línea de la carretera en Uttoxeter fue descrita y trazada por Francis Redfern (1873). [7] El camino luego pasó por Burton-upon-Trent para llegar a Derby.
Se han encontrado varias reliquias romanas a lo largo de la ruta en el norte de Staffordshire, incluido un horno de cerámica de tiro ascendente bien conservado en Trent Vale en Stoke-on-Trent [8] con monedas de apoyo y hallazgos de cerámica. Se encontró un tesoro romano en Longton, en la línea de la carretera que atraviesa Stoke-on-Trent, en 1960. [9]
Ya se ha mencionado el fuerte romano de Chesterton. También había un gran centro industrial especializado cerca de Chesterton en Holditch, posiblemente de mineros independientes y artesanos metalúrgicos que abastecían al comercio militar que pasaba por la calle Rykeneld. Para un resumen detallado de las excavaciones y la evidencia de este asentamiento, consulte Burnham y Watcher (1990). [10]