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El S-300 ( nombre de informe de la OTAN SA-10 Grumble ) es una serie de sistemas de misiles tierra-aire de largo alcance inicialmente soviéticos y posteriormente rusos producidos por NPO Almaz , basados ​​en la versión inicial del S-300P. El sistema S-300 fue desarrollado para defenderse de aviones y misiles de crucero para las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas . Se desarrollaron variaciones posteriores para interceptar misiles balísticos . El sistema S-300 fue implementado por primera vez por la Unión Soviética.en 1979, diseñado para la defensa aérea de grandes instalaciones industriales y administrativas, bases militares y control del espacio aéreo contra aviones de ataque enemigos. El sistema está completamente automatizado, aunque también es posible la observación y el funcionamiento manuales. [3] [5] Los componentes pueden estar cerca del puesto de mando central o tan distantes como 40 km. Cada radar proporciona una designación de objetivo para el puesto de mando central. El puesto de mando compara los datos recibidos de los radares de orientación hasta 80 km de distancia, filtrando blancos falsos, una tarea difícil a distancias tan grandes. [ cita requerida ] El puesto de mando central cuenta con modos de detección de objetivos activos y pasivos . [6] [7]

El desarrollador gestor de proyectos de la S-300 es Almaz-Antey . El S-300 utiliza misiles desarrollados por las oficinas de diseño MKB "Fakel" y NPO Novator (corporaciones gubernamentales separadas, anteriormente denominadas "OKB-2" y "OKB-8").

El S-300 está considerado como uno de los sistemas de misiles antiaéreos más potentes que se utilizan actualmente. [8] Se utiliza principalmente en Asia y Europa del Este, incluidos tres países miembros de la OTAN : Bulgaria , Grecia y Eslovaquia . Una versión evolucionada del sistema S-300 es el S-400 ( nombre de informe de la OTAN SA-21 Growler ), que entró en servicio limitado en 2004.

Variaciones y actualizaciones [ editar ]

La producción en serie comenzó en 1975. [3] Las pruebas se completaron en 1978 (P) y 1983 (V + 1987 para V antibalístico). [9] Desde entonces han surgido numerosas versiones con diferentes misiles , radares mejorados , mejor resistencia a las contramedidas , mayor alcance y mejor capacidad contra misiles balísticos de corto alcance u objetivos que vuelan a muy baja altitud. Actualmente hay tres variaciones principales.

Árbol genealógico del sistema S-300 [ editar ]

S-300P [ editar ]

S-300P terrestre (SA-10) [ editar ]

S-300P-TEL eslovacos, listos para lanzar

La S-300P (transcrito del ruso С-300П , nombre de informe de la OTAN SA-10 Grumble ) es la versión original del sistema S-300 que entró en funcionamiento en 1978. [1] En 1987, más de 80 de estos sitios estaban activos, principalmente en el área alrededor de Moscú. El sufijo P significa PVO-Strany (sistema de defensa aérea del país). Una unidad S-300PT consta de un radar de vigilancia 36D6 (nombre de informe de la OTAN TIN SHIELD ), un sistema de control de fuego 30N6 ( FLAP LID ) y vehículos de lanzamiento 5P85-1. El vehículo 5P85-1 es un camión semirremolque . Por lo general, un 76N6 ( CLAM SHELL) El radar de detección de baja altitud también forma parte de la unidad. [10]

Este sistema abrió un camino sustancialmente nuevo, incluido el uso de un radar de matriz pasivo escaneado electrónicamente y múltiples compromisos en el mismo sistema de control de incendios (FCS). Sin embargo, tenía algunas limitaciones. Tomó más de una hora configurar este sistema semimóvil para disparar y el método de lanzamiento vertical en caliente empleado quemó el TEL . [11]

Radar de compromiso 9S32

Originalmente estaba destinado a encajar el sistema de guía Track Via Missile ( TVM ) en este modelo. Sin embargo, el sistema TVM tuvo problemas para rastrear objetivos por debajo de 500 m. En lugar de aceptar la limitación, los soviéticos decidieron que el seguimiento de objetivos de baja altitud era imprescindible y decidieron utilizar un sistema de guía de comando puro hasta que el cabezal TVM estuviera listo. [11] Esto permitió que la altitud mínima de combate se estableciera en 25 m.

Las mejoras al S-300P han dado como resultado varias subversiones importantes tanto para el mercado interno como para el de exportación. Los modelos S-300PT-1 y S-300PT-1A (SA-10b / c) son actualizaciones incrementales del sistema S300PT original. Introducen el misil 5V55KD y el método de lanzamiento en frío empleado a partir de entonces. El tiempo de preparación se redujo a 30 minutos y las optimizaciones de trayectoria permitieron que el 5V55KD alcanzara un rango de 75 km. [11]

Dos TEL de misiles S-300-PM y un radar 'Flap Lid'

La El S-300PS / S-300PM (ruso С-300ПC / С-300ПМ , nombre de informe de la OTAN SA-10d / e ) se introdujo en 1985 y es la única versión que se cree que ha sido equipada con una ojiva nuclear. Este modelo vio la introducción de los modernos vehículos TEL y de radar móvil y puestos de mando, todos basados ​​en el camión MAZ-7910 8 × 8. [1] Este modelo también incluyó los nuevos misiles 5V55R que aumentaron el rango máximo de participación a 90 km (56 millas) e introdujeron un modo de guía de orientación por radar semiactivo terminal (SARH). El radar de vigilancia de estos sistemas fue designado 30N6. También se introdujo con esta versión la distinción entre TEL autopropulsados ​​y remolcados. El TEL remolcado se designa 5P85T. Los teléfonos móviles fueron el 5P85S y el 5P85D. El 5P85D era un TEL "esclavo", controlado por un TEL "maestro" 5P85S. El TEL "maestro" es identificable gracias al gran contenedor de equipo detrás de la cabina; en el TEL "esclavo", esta área no está cerrada y se utiliza para el almacenamiento de cables o neumáticos de repuesto.

La próxima modernización, llamada El S-300PMU (ruso С-300ПМУ , designación SA-10f del Departamento de Defensa de EE. UU. ) Se introdujo en 1992 para el mercado de exportación y presentaba el misil 5V55U mejorado que todavía utilizaba el método de guía de terminal SARH intermedio y una ojiva más pequeña del 5V55R, pero aumentaba la envolvente de compromiso. para darle a este misil aproximadamente el mismo alcance y capacidad de altitud que el misil 48N6 más nuevo (alcance máximo 150 km / 93 mi). Los radares también se actualizaron, con el radar de vigilancia para el S-300PMU designado 64N6 (BIG BIRD) y el radar de iluminación y guía designado 30N6-1 en el índice GRAU . [ cita requerida ]

  • S-300P total producido: 3000 lanzadores, 28,000 misiles para el S-300P [12]

S-300PMU-1/2 (SA-20) [ editar ]

Radar de adquisición S-300PMU-2 64N6E2 (parte del puesto de mando 83M6E2)

La S-300PMU-1 ( ruso : С-300ПМУ-1 , designación SA-20A del Departamento de Defensa de EE. UU. , Nombre de informe de la OTAN SA-20 Gargoyle ) también se introdujo en 1993 con los nuevos y más grandes misiles 48N6 por primera vez en una tierra e introdujo las mismas mejoras de rendimiento de la versión S300FM, incluida la mayor velocidad, alcance, guía TVM y capacidad ABM . [13] [14] La ojiva es un poco más pequeña que la versión naval con 143 kg (315 libras). Esta versión también vio la introducción del nuevo y más capaz radar 30N6E TOMB STONE.

El S-300PMU-1 se introdujo en 1993 y por primera vez introduce varios tipos diferentes de misiles en un solo sistema. Además de los misiles 5V55R y 48N6E, el S-300PMU-1 puede utilizar dos nuevos misiles, el 9M96E1 y el 9M96E2. Ambos son significativamente más pequeños que los misiles anteriores con 330 y 420 kg (730 y 930 lb) respectivamente, y llevan una ojiva más pequeña de 24 kg (53 lb). El 9M96E1 tiene un rango de activación de 1 a 40 km (0,62 a 25 mi) y el 9M96E2 de 1 a 120 km (0,62 a 75 mi). Todavía se llevan 4 por TEL. En lugar de depender simplemente de aletas aerodinámicas para maniobrar, utilizan un sistema dinámico de gas que les permite tener una excelente probabilidad de muerte (P k ) a pesar de la ojiva mucho más pequeña. El P k se estima en 0,7 contra unmisil balístico táctico para cualquiera de los misiles. El S-300PMU-1 generalmente usa el sistema de comando y control 83M6E, aunque también es compatible con los sistemas de control y comando Baikal-1E y Senezh-M1E CCS más antiguos. El sistema 83M6E incorpora el radar de vigilancia / detección 64N6E ( BIG BIRD ). El radar de control / iluminación y guía de incendios utilizado es el 30N6E (1), opcionalmente combinado con un radar de detección de baja altitud 76N6 y un radar de detección de altitud 96L6E. El sistema de comando y control 83M6E puede controlar hasta 12 TEL, tanto el vehículo autopropulsado 5P85SE como los lanzadores remolcados 5P85TE. Generalmente también se incluyen vehículos de apoyo, como el vehículo de remolque 40V6M, destinado a levantar el poste de la antena. [ cita requerida ]

China está construyendo su propia versión del S-300PMU-1, llamada HQ-10 . [15] [se necesita una mejor fuente ]

Vehículos S-300PMU-2. De izquierda a derecha: radar de detección 64N6E2, puesto de mando 54K6E2 y 5P85 TEL.

La S-300PMU-2 Favorito ( Ruso : С-300ПМУ-2 Фаворит - Favorito , designación del Departamento de Defensa SA-20B ), introducido en 1997 (presentado listo en 1996), es una actualización del S-300PMU-1 con rango extendido una vez más a 195 km (121 millas) con la introducción del misil 48N6E2. Este sistema aparentemente es capaz no solo de misiles balísticos de corto alcance , sino ahora también de misiles balísticos de mediano alcance . Utiliza el sistema de mando y control 83M6E2, que consta del vehículo del puesto de mando 54K6E2 y el 64N6E2radar de vigilancia / detección. Emplea el radar de control / iluminación y guía de incendios 30N6E2. Al igual que el S-300PMU-1, se pueden controlar 12 TEL, con cualquier combinación de lanzadores de remolque autopropulsados ​​5P85SE2 y 5P85TE2. Opcionalmente, puede utilizar el radar de detección de altitud 96L6E y el radar de detección de baja altitud 76N6. [16] Una versión titulada HQ-15 está actualmente en servicio chino. [17]

S-300F [ editar ]

S-300F con base en el mar (SA-N-6) [ editar ]

Vista de cerca de los lanzadores SA-N-6 en el mariscal Ustinov .

El Fuerte S-300F (ruso С-300Ф Форт , designación del Departamento de Defensa SA-N-6 , sufijo F para Flot , ruso para flota ) se introdujo en 1984 como la versión original basada en barcos ( naval ) del sistema S-300P desarrollado. por Altair con el nuevo misil 5V55RM con alcance extendido a 7-90 km (4.3-56 mi; 3.8-49 nmi) y velocidad máxima del objetivo hasta Mach 4 mientras que la altitud de combate se redujo a 25-25.000 m (82-82.021 pies) . La versión naval utiliza el radar TOP SAIL o TOP STEER, TOP PAIR y 3R41 Volna (TOP DOME) y utiliza la guía de comando con un radar semiactivo de orientación terminal.Modo (SARH). Su primera instalación y pruebas en el mar fueron en un crucero clase Kara y también se instaló en cruceros clase Slava y cruceros de batalla clase Kirov . Se almacena en ocho (Slava) o doce (Kirov) lanzadores rotativos de 8 misiles debajo de las cubiertas. La versión de exportación de este sistema se conoce como Rif (Russian Риф - reef ). El nombre de la OTAN , que se encuentra también en uso coloquial, es "Grumble" .

S-300FM con base en el mar (SA-N-20) [ editar ]

El S-300FM Fort-M (ruso С-300ФМ , designación del Departamento de Defensa SA-N-20 ) es otra versión naval del sistema, instalada solo en el crucero Pyotr Velikiy de la clase Kirov , e introdujo el nuevo misil 48N6. Se introdujo en 1990 y aumentó la velocidad de los misiles a aproximadamente Mach 6 para una velocidad máxima de ataque del objetivo de hasta Mach 8,5, aumentó el tamaño de la ojiva a 150 kg (330 lb) y aumentó el rango de combate una vez más a 5-150 km (3,1 –93 millas), además de abrir la envolvente de altitud a 10–27 km (6.2–16.8 millas). Los nuevos misiles también introdujeron la última vía de misiles.método de guía y trajo consigo la capacidad de interceptar misiles balísticos de corto alcance. Este sistema utiliza el TOMB STONE MOD en lugar del radar TOP DOME. La versión de exportación se llama Rif-M . China compró dos sistemas Rif-M en 2002 y los instaló en los destructores de misiles guiados de defensa aérea Tipo 051C .

Se cree que ambas versiones navales incluyen un buscador de terminal infrarrojo secundario , similar al nuevo sistema de misiles estándar de EE . UU . , Probablemente para reducir la vulnerabilidad del sistema a la saturación. Esto también permite que el misil conecte contactos sobre el horizonte del radar , como buques de guerra o misiles antibuque que rozan el mar.

S-300V (SA-12) [ editar ]

En servicio 1984.

S-300V (SA-12a Gladiador)

El 9K81 S-300V Antey-300 (ruso 9К81 С-300В Антей-300 - llamado así por Antaeus , nombre de informe de la OTAN SA-12 Gladiator / Giant ) varía de los otros diseños de la serie. Este complejo no forma parte del C-300, incluso está diseñado por otro desarrollador. [18] Fue construido por Antey en lugar de Almaz, [19] y sus misiles 9M82 y 9M83 fueron diseñados por NPO Novator . El sufijo V significa Voyska (fuerzas terrestres). Fue diseñado para formar el sistema de defensa aérea del ejército de primer nivel, proporcionando una defensa contra misiles balísticos, misiles de crucero y aviones, reemplazando elSA-4 Ganef . Los misiles "GLADIATOR" tienen un alcance máximo de ataque de alrededor de 75 km (47 mi) mientras que los misiles "GIANT" pueden atacar objetivos a 100 km (62 mi) y hasta altitudes de alrededor de 32 km (20 mi). En ambos casos, la ojiva ronda los 150 kg (330 lb).

Los modos de radar son diferentes y requiere el uso de todos los métodos de interferencia, mientras que el sistema S-300V funciona en modo completamente pasivo. [18]

Si bien fue creado a partir del mismo proyecto, de ahí la designación común de S-300, diferentes prioridades dieron como resultado un diseño bastante diferente de las otras versiones. El sistema S-300V se transporta en transportadores MT-T con orugas , lo que le brinda una mejor movilidad a campo traviesa que incluso los S-300P en transportadores de ruedas 8 × 8. También está algo más distribuido que el S-300P. Por ejemplo, mientras que ambos tienen un radar de escaneo mecánico para la adquisición de objetivos (9S15 BILL BOARD A ), el nivel de batería 9S32 GRILL PAN tiene una capacidad de búsqueda autónoma y SARH delegada al radar de iluminación en los TELAR . La primera tapa abatible 30N6en el S-300P maneja el seguimiento y la iluminación, pero no está equipado con una capacidad de búsqueda autónoma (posteriormente actualizado). El 9S15 puede realizar simultáneamente búsquedas activas (3 coordenadas) y pasivas (2 posiciones) de objetivos. [7]

Posibilidad de destruir un objetivo usando un solo misil un interceptor (La fuente oficial) [20] Adoptado en servicio en 1983 (1983 solo usando el misil 9M83), totalmente aceptado en 1988. [7] [20] [21]

9M83 / Chance / Lanza MGM-52 .......... 0,5-0,65

9M82 / Chance / MGM-31 Pershing ...... 0,4-0,6

9M83 / Chance / avión ........................ 0,7-0,9

9M82 / Chance / Cohete SRAM .............. 0,5-0,7

Sistemas de misiles tierra-aire de gran altitud SA-12

El S-300V pone un mayor énfasis en el ABM, con el misil antibalístico dedicado 9M82 (SA-12B Giant ). Este misil es más grande y solo se pueden sostener dos en cada TELAR. También tiene un radar ABM dedicado: el radar de matriz en fase 9S19 HIGH SCREEN a nivel de batallón. Un batallón típico de S-300V está compuesto por una unidad de detección y designación de objetivos, un radar de guía y hasta 6 TELAR. La unidad de detección y designación consta del puesto de mando 9S457-1, un radar de vigilancia integral 9S15MV o 9S15MT BILL BOARD y un radar de vigilancia sectorial 9S19M2 HIGH SCREEN . [22] El S-300 V utiliza el 9S32-1 cacerola de la parrillaradar de guía multicanal. Se pueden utilizar cuatro tipos de vehículos lanzadores de misiles con el sistema: [23]

  • Vehículos transportadores erectores y radar (TELAR), que no solo transportan los misiles, sino que también los disparan y los guían (incluye iluminación de radar y orientación también [24] ). Hay dos modelos: el 9A83-1 TELAR con cuatro misiles 9M83 GLADIATOR y el 9A82 TELAR con dos misiles 9M82 GIANT . [23]
  • Radar de adquisición 9S15M Obzor-3
    Vehículos lanzadores / cargadores (LLV), que transportan los misiles y pueden recargar los TELAR, y también disparan misiles bajo el control de un TELAR. Hay dos modelos: el 9A84 LLV con dos misiles 9M83 GLADIATOR y el 9A85 LLV con dos misiles 9M82 GIANT. [23]

Rango de detección de objetivo. [25]

  • 9S15M - 10 m 2 - 330 km y 3 m 2 - 240 km.
  • 9S19M2 - 175 km (? M2) y dos matrices pasivas escaneadas electrónicamente, muy alta resistencia a las interferencias.
  • El alcance del 9S32M (TELAR 9A82 / 9A83) está limitado a 200 km, puede funcionar de forma independiente, o la designación del objetivo del C-300B, o una variedad de otros sistemas de datos de designación de objetivos (aeronaves AWACS y varios radares terrestres). El tamaño de 0,1 metros cuadrados (del objetivo - ojiva de un misil balístico) a distancias de hasta 140 km, y no menos de 120. Alógicamente, rango de detección 9S32 - MGM-52 Lance 60 km, misiles de avión 80 km, caza o misil balístico MGM-31 Pershing (todo el cual los Estados Unidos retiraron del servicio en 1991) 140 km [26] [27]
  • Tamaño de 0,05 metros cuadrados a una distancia de 30 km (sistema de puntería en el cohete (10/3 segundos antes de que los misiles alcancen el objetivo)) [ cita requerida ] además, el sistema de guía dentro del cohete, suplementos para los sistemas de guía de misiles en comandos de 9A82 / 9A83 y 9S32, y sistemas de guía de misiles para activar pasivamente la iluminación y radiación del radar de 9A82 / 9A83. [ cita requerida ]

El sistema S-300V puede ser controlado por un sistema de puesto de mando de nivel superior 9S52 Polyana-D4 integrándolo con el sistema de misiles Buk en una brigada.

China ha construido su propia versión del S-300V llamada HQ-18 . [28]

S-300VM (SA-23) [ editar ]

El sistema está disponible en el extranjero (1996)

El S-300VM ( Antey 2500 ) es una actualización del S-300V. Consiste en un nuevo vehículo de puesto de mando, el 9S457ME y una selección de nuevos radares. Estos consisten en los radares de vigilancia integral 9S15M2, 9S15MT2E y 9S15MV2E , y el radar de vigilancia sectorial 9S19ME. El radar de guía mejorado tiene el índice Grau 9S32ME. El sistema aún puede emplear hasta seis TELAR, los lanzadores 9A84ME (hasta 4 × misiles 9M83ME) y hasta 6 vehículos lanzadores / cargadores asignados a cada lanzador (2 × 9M83ME misiles cada uno). Una versión mejorada, denominada S-300V4, se entregará al ejército ruso en 2011. [29]

El complejo Antey-2500 es la versión de exportación desarrollada por separado de la familia S-300 y se ha exportado a Venezuela por un precio de exportación estimado en mil millones de dólares. El sistema tiene un tipo de misil en dos versiones, básica y modificada con una etapa de sostenedor que duplica el alcance (hasta 200 km (120 mi), según otros datos hasta 250 km (160 mi)) y puede activarse simultáneamente a 24 aviones o 16 blancos balísticos en varias combinaciones.

  • Se convirtió en el primer sistema del mundo capaz de atacar simultáneamente misiles de crucero, aviones y objetivos balísticos. También contiene un radar del sector privado para contrarrestar las áreas afectadas por interferencias. [30]

S-300V4 [ editar ]

El S-300V4 también se llama S-300VMD. [31] Según los informes, es capaz de apuntar a aviones AWACS a distancias muy grandes. [32] [33] Diferentes versiones de los misiles NPO Novator 9M82MD [34] S-300V4 tienen un alcance de 400 km a Mach 7,5 o un alcance de 350 km a Mach 9 y pueden destruir objetivos de maniobra incluso a alturas muy elevadas. [35] [36] Los cohetes Gladiator significativamente menos. Existe una versión de exportación, comercializada como Antey-4000. [37]

S-400 (SA-21) [ editar ]

El S-400 Triumf (ruso С-400 «Триумф» , anteriormente conocido como S-300PMU-3 / С-300ПМУ-3, nombre de informe de la OTAN SA-21 Growler ) se introdujo en 1999 y cuenta con un nuevo misil mucho más grande. . El nuevo complejo es totalmente diferente. El proyecto ha experimentado retrasos desde su anuncio original y el despliegue solo ha comenzado a pequeña escala en 2006. Con un rango de participación de hasta 400 km (250 millas), dependiendo de la variante de misil utilizada, y diseñado específicamente para contrarrestar el sigilo , es, con mucho, la versión más avanzada que incorpora la capacidad de sobrevivir a amenazas PGM y contrarrestar interferencias avanzadas mediante el uso de saltos de frecuencia automáticos .[38]

Especificaciones [ editar ]

Una cualidad importante de todos los complejos de la familia de S-300 es la capacidad de trabajar en varias combinaciones dentro de una sola modificación y dentro del mismo complejo, entre las modificaciones (limitadas), así como a través de una variedad de puestos de mando superiores móviles para alinearse en una batería de cualquier composición, cantidad, modificaciones, ubicación, etc., incluida la introducción de otros sistemas de defensa aérea en una batería común. [39] el Sistema para la defensa de los principales objetos industriales y administrativos, bases militares y puntos de control de los medios de choque del ataque aéreo-espacial del enemigo. Capaz de golpear balísticoy objetivos aerodinámicos. Se convirtió en el primer sistema de misiles antiaéreos multicanal, es capaz de acompañar cada sistema (ADMS) a 6 objetivos y construirlos hasta 12 misiles. Al crear la gestión de fondos (FM), que consistía en el párrafo control de combate y detección de radar, se resolvió el problema del inicio automático de seguimiento de hasta cien objetivos y divisiones de gestión eficaz, ubicadas a una distancia de 30-40 km de la (FM).

Por primera vez se estableció un sistema con total automatización de las operaciones de combate. Todas las tareas: detección, seguimiento, establecimiento de objetivos, designación de objetivos, desarrollo de la designación de objetivos, adquisición de objetivos, mantenimiento, captura, seguimiento y guía de misiles, evaluación de los resultados del sistema de disparo capaz de manejar automáticamente con la ayuda de instalaciones de computación digital. Las funciones del operador son controlar el trabajo de los fondos y la implementación del lanzamiento de cohetes. En un entorno complejo, puede intervenir manualmente en el curso de la operación de combate. Ninguno de los sistemas anteriores poseía estas cualidades. Los misiles de lanzamiento vertical proporcionaron bombardeo de objetivos que volaban desde cualquier dirección sin la inversión del lanzador en la dirección del disparo. [30] [40]

Los misiles son guiados por el radar 30N6 FLAP LID o el radar naval 3R41 Volna (TOP DOME) utilizando la guía de comando con la orientación del radar semiactivo terminal . Las versiones posteriores utilizan el radar 30N6 FLAP LID B o TOMB STONE para guiar los misiles a través de la guía de comando / guía terrestre asistida por el buscador (SAGG). SAGG es similar al esquema de guía TVM de Patriot. El anterior 30N6 FLAP LID A puede guiar hasta cuatro misiles a la vez hasta cuatro objetivos, y puede rastrear hasta 24 objetivos a la vez. El 30N6E FLAP LID B puede guiar hasta dos misiles por objetivo hasta seis objetivos simultáneamente. Los objetivos que vuelan hasta Mach 2.5 se pueden atacar con éxito o alrededor de Mach 8.5 para modelos posteriores. Se puede lanzar un misil cada tres segundos. El centro de control móvil puede gestionar hasta 12 TEL simultáneamente.

La ojiva original pesaba 100 kg (220 libras), las ojivas intermedias pesaban 133 kg (293 libras) y la última ojiva pesaba 143 kg (315 libras). Todas están equipadas con una espoleta de proximidad y el contacto del fusible . Los misiles mismos pesan entre 1.450 y 1.800 kg (3.200 y 3.970 libras). Los misiles son lanzados por catapulta fuera de los tubos de lanzamiento antes de que se encienda el motor de su cohete, y pueden acelerar hasta 100 g (1 km / s²). Se lanzan directamente hacia arriba y luego se inclinan hacia su objetivo, eliminando la necesidad de apuntar los misiles antes del lanzamiento. Los misiles se dirigen con una combinación de aletas de control y mediante vectorización de empuje.paletas. Las secciones siguientes dan especificaciones exactas del radar y los misiles en las diferentes versiones del S-300. Desde el S-300PM, la mayoría de los vehículos son intercambiables según las variaciones.

Radar [ editar ]

El 30N6 FLAP LID A está montado en un pequeño remolque. El 64N6 BIG BIRD se monta en un remolque grande junto con un generador y, por lo general, se remolca con el ahora familiar camión de 8 ruedas. El 76N6 CLAM SHELL (5N66M [41] etc.) está montado en un remolque grande con un mástil de entre 24 y 39 m (79 y 128 pies) de altura. Suele utilizarse con mástil. Alcance de detección del objetivo de 90 km si la altitud del objetivo es de 500 metros sobre el suelo (con un mástil). [41]

El S-300P original utiliza una combinación del radar Doppler de radar de onda continua 5N66M para la adquisición de objetivos y el radar de seguimiento y compromiso de banda J de banda J / AI FLAP LID 30N6 dirigido digitalmente. Ambos están montados en remolques. Además, hay un centro de comando montado en un remolque y hasta doce montadores / lanzadores montados en un remolque con cuatro misiles cada uno. El S-300PS / PM es similar pero utiliza un radar de seguimiento y participación 30N6 mejorado con el puesto de mando integrado y tiene TEL montados en un camión.

Si se emplea en un misil antibalístico o un misil anti-crucero, el radar de banda E / F 64N6 BIG BIRD también se incluiría con la batería. Es capaz de detectar objetivos de clase de misiles balísticos a una distancia de hasta 1.000 km (620 mi) viajando a una velocidad de hasta 10.000 km / h (6.200 mph) y objetivos de clase de misiles de crucero a una distancia de hasta 300 km (190 mi). También emplea dirección de haz electrónico y realiza un escaneo una vez cada doce segundos.

El radar 36D6 TIN SHIELD también se puede utilizar para aumentar el sistema S-300 para proporcionar una detección de objetivos más temprana de lo que permite el radar FLAP LID. Puede detectar un objetivo del tamaño de un misil volando a una altitud de 60 metros (200 pies) al menos a 20 km (12 millas) de distancia, a una altitud de 100 m (330 pies) al menos a 30 km (19 millas) de distancia, y a gran altura hasta 175 km (109 millas) de distancia. Además, se puede utilizar un radar de adquisición de objetivos de banda E / F 64N6 BIG BIRD que tiene un alcance máximo de detección de 300 km (190 mi).

La tapa con solapa de radar S-300 FC se puede montar en una torre estándar.

Radar extrasistémico (mayor efectividad) [ editar ]

Comparado. C-300 propia enumerada anteriormente. Incluye el potente 91N6E Anti - Stealth Range 150, [43] RCS 4scm 390 km, 0.4 m2 por 240 km. [44] Capacidad de multiplicación de radar extrasistémico. Aproximadamente 4 veces.

  • Anti - sigilo: Protivnik-GE, radar Gamma-DE UHF 0,1 m2 para 240 km [45]
  • Unidos contra todos los objetivos "Niobium" RLS (sin excluir balísticos o sigilosos). Movilidad 5 minutos. Banda de frecuencia S y UHF. Rango de detección de 600 km (1 m2 a 430 km), la velocidad objetivo de 8000 km / h, 4791 millas, Mach 6,35. Para la detección, el propietario del estado para transferir el comando de los elementos de destino (en esta aplicación, la velocidad máxima crece de los sistemas subordinados). [46] [47] Sigilo. Cita - Sin embargo, los oficiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Desestimaron la técnica. “El hecho de que algo sea técnicamente posible no lo hace tácticamente factible”, explicó un funcionario de la Fuerza Aérea con amplia experiencia en aviones furtivos. Todos los localizadores de la familia "Nebo" tienen un doble para la defensa aérea del ejército. [48] [49]

Misiles [ editar ]

dos tipos de misiles para el complejo antiaéreo ruso SA-20

Medios de camuflaje y protección [ editar ]

  • Los componentes de enmascaramiento de los sistemas S-300 se utilizan en diseños inflables a gran escala, [ cita requerida ] equipados con dispositivos adicionales para simular la radiación electromagnética en infrarrojos, ópticos y de radar. [55]

Se utilizan medios adicionales de enmascaramiento, como redes de camuflaje y colocación de componentes del C-300 en trincheras que complican considerablemente la detección desde largas distancias. Interferencia de la estación con radar enemigo, SPN-30, Veil-1. [39]

  • Proteccion. Elementos adicionales de protección son la colocación de componentes del C-300 en las trincheras (practicado como colocación en los cerros para una mejor vista y cuidado más rápido del horizonte, y en las trincheras para el sigilo y protección contra fragmentos de explosiones).

El elemento compuesto para contrarrestar el programa de misiles de radar es para el sistema S-300 Paperboy-E, [39] [56] la probabilidad de interceptar misiles de tipo PIS de HARM es de 0,85 para misiles con puntería activa guiada por radar, calor o sistema controlado por el cuerpo la probabilidad de interceptación de 0,85 a 0,99. Bajo la intercepción se percibe la incapacidad del objeto para causar daño debido a que su golpe falla en el objetivo.

Comparación con otros sistemas [ editar ]

Historial operativo [ editar ]

El sistema ha tenido un gran desempeño en ejercicios del mundo real. [72] En 1991, 1992 y 1993, varias versiones del S-300 habían destruido con éxito misiles balísticos y otros objetos en ejercicios, con una alta tasa de éxito (90% o más si se utiliza un interceptor de misiles). [72] [73] [74] [75] En 1995, fue el primer sistema del mundo en destruir con éxito un misil R-17 Elbrus Scud en el aire. [75]China probará la efectividad del S-300PMU2 para destruir objetivos en ejercicios reales. Este UAV (4,6 km) y simulador de un avión bombardero estratégico (186 km), misil táctico (alcance del sistema hasta el punto de interceptación 34 km y una altura de 17,7 km) y también contra misiles puntuales. Aunque ninguna de las versiones del S-300 ha disparado un misil en un conflicto, se considera un sistema SAM muy capaz que representa un peligro significativo incluso para los aviones más avanzados u otros objetivos aéreos. En abril de 2005, la OTAN tuvo un ejercicio de combate en Francia y Alemania llamado Trial Hammer 05 para practicar misiones de Supresión de Defensas Aéreas Enemigas . [76] [77] A los países participantes les complació que la Fuerza Aérea Eslovacatrajo consigo un S-300PMU, brindando una oportunidad única para que la OTAN se familiarice con el sistema. [ cita requerida ]

La compra por Israel de los cazas F-35 Lightning II supuestamente fue motivada en parte para anular la amenaza de los misiles S-300 que, en el momento en que se buscaron inicialmente los cazas, estaban sujetos a una posible venta de armas a Irán. [78] [79]

El sistema puede destruir objetivos terrestres a una distancia de 120 km (19.000 fragmentos o 36.000 según varios misiles). Si los misiles S-300 se lanzan contra misiles balísticos lanzados, el alcance alcanza los 400 km. [9] [80]

En 2010, Rusia anunció que sus fuerzas armadas habían desplegado los sistemas S-300 en la separatista Abjasia en 2008, lo que provocó la condena del gobierno de Georgia . [81]

Siria [ editar ]

Después de que un Sukhoi Su-24 ruso fuera derribado sobre Siria en noviembre de 2015 , Rusia desplegó S-300 y S-400 en la región, algunos en la base aérea de Khmeimim , otros con el crucero ruso  Moskva . [82]

El 17 de septiembre 2018, un sirio S-200 sistema bebió un avión militar de Rusia , matando a 15 miembros del servicio ruso. Moscú acusó a Israel de causar indirectamente este incidente y anunció que para mantener a sus tropas a salvo, comenzó a suministrar a Siria sistemas modernos de cohetes antimisiles S-300. [83] [84] El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, se opuso a la medida en una llamada telefónica con el presidente ruso Vladimir Putin, afirmando que la entrega de sistemas de cohetes antimisiles S-300 a "jugadores irresponsables" sería peligrosa para la región. [85]

Conflicto de Nagorno-Karabaj de 2020 [ editar ]

Durante el conflicto de Nagorno-Karabaj de 2020, el sistema S-300 participó activamente en un conflicto armado por primera vez, siendo incluido en el inventario activo de ambos lados en diferentes versiones. Los sistemas armenios se desplegaron inicialmente alrededor de Ereván . El 29 de septiembre de 2020, Azerbaiyán informó que Armenia estaba acercando sus sistemas S-300 a la zona de conflicto [86] y prometió su destrucción. [87] El 30 de septiembre de 2020, las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán reclamaron la destrucción de un sistema armenio S-300 sin proporcionar más detalles. [88] [89]El primer supuesto disparo de combate del S-300 ocurrió durante la noche entre el 1 y el 2 de octubre cuando el Ministerio de Defensa armenio afirmó que los S-300 armenios habían derribado tres drones azerbaiyanos no especificados con destino a Ereván , [90] no misiles como inicialmente afirmó diferentes fuentes. [91] El 10 de octubre de 2020, las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán publicaron un video que muestra la destrucción de al menos un radar activo 36D6 de un sistema armenio S-300, destruido por municiones merodeadores del IAI Harop de Azerbaiyán . [92] En el mismo ataque, una unidad de fuego 5P85S perteneciente al mismo sitio S-300 SAM también fue destruida. [93]El 12 de octubre de 2020, las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán publicaron dos videos que muestran la destrucción de al menos dos unidades de fuego armenias S-300 , destruidas por municiones merodeadores del IAI Harop de Azerbaiyán . [94] El 17 de octubre de 2020, las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán lanzaron otro video, que muestra la destrucción exitosa de dos elementos de radar [95] que forman parte de un sitio activo del SAM S-300 armenio que está siendo alcanzado por Bayraktar TB2 UCAV . [96] [97]

El 18 de octubre de 2020, el Ministro de Defensa de Azerbaiyán afirmó que un sistema S-300PMU2 de Azerbaiyán derribó un Sukhoi Su-25 armenio que intentaba atacar algunas posiciones del ejército azerbaiyano en la región de Jabrayil . [98] [99]

Operadores y otras versiones [ editar ]

Mapa con operadores S-300 en azul y operadores anteriores en rojo
Un S-300 de la Fuerza Aérea de Armenia durante el desfile en 2016
Un S-300 de la Fuerza Aérea Búlgara
Ruso S-300PMU2 durante el Desfile del Día de la Victoria 2009

El S-300 se utiliza principalmente en Europa del Este y Asia, aunque las fuentes son inconsistentes sobre qué países poseen el sistema. [100]

  •  Argelia - 8 Regimientos del S-300PMU2 Favorito [101] [102]
  •  Armenia - Sistemas S-300PS (SA-10D) 50 [103]
  •  Azerbaiyán compró dos batallones SAM S-300PMU2 (SA-20B) en 2010 [104]
  •  Bielorrusia : los sistemas S-300PS se entregaron desde Rusia en 2007 para reemplazar el modelo S-300 más antiguo en el inventario de Bielorrusia. [105] Cuatro divisiones de misiles S-300 que se lanzarán en 2014. [106]
  •  Bulgaria : diez lanzadores S-300, divididos en dos unidades con cinco lanzadores cada una. [107]
  •  República Popular de China : China fue el primer cliente de S-300PMU-2. [15] China también construyó el HQ-15 con el alcance máximo actualizado de 150 a 200 km (93 a 124 mi). El número total de baterías S-300PMU / 1/2 y HQ-15/18 en PLA es de aproximadamente 40 y 60 respectivamente, en 2008. El número total de misiles está muy por encima de 1.600, con unas 300 plataformas de lanzamiento. [108] Cinco de estos batallones SAM están desplegados y en servicio activo alrededor de la región de Beijing, seis batallones en la región del estrecho de Taiwán y el resto en ciudades importantes como Shanghai, Chengdu y Dalian. Se compraron dos sistemas Rif (SA-N-6) en 2002 para la Armada china para los destructores Tipo 051C. Para 2011, había obtenido 15 batallones (4 sistemas) del S-300PMU-2. [109]
  •  Egipto - El sistema de misiles S-300VM "Antey-2500" se ordenó en 2014, como parte de un acuerdo multimillonario de armas entre Egipto y Rusia firmado más tarde ese año. [110] [111] El contrato de mil millones de dólares comprende 4 baterías, un puesto de mando y otros elementos externos. [112] [113] En 2015, Rusia comenzó a entregar los componentes del sistema, los soldados egipcios comenzaron su entrenamiento en los centros de entrenamiento rusos. [114] A finales de 2017, todas las baterías se entregaron a Egipto. [115] Rusia está en conversaciones con Egipto sobre la entrega de sistemas Antey-2500 adicionales. [116]
  •  Grecia [117] - Sistema S-300 PMU1 adquirido después de la Crisis de los Misiles de Chipre y operado por HAF en Creta que consta de 1 regimiento / 4 sistemas / 8 unidades de fuego / 32 lanzadores / 175 misiles. [118] Grecia disparó por primera vez un S-300 durante el ejercicio militar White Eagle 2013, que fue la primera vez que se utilizó desde que se compró 14 años antes. [119]
  •  India : plataformas de defensa aérea S-300 (de Rusia). [120] [121]
  •  Irán : comprado originalmente en 2007, el pedido S-300 de Irán fue bloqueado hasta abril de 2015 cuando el Kremlin levantó su prohibición autoimpuesta sobre la venta debido al levantamiento internacional de algunas sanciones contra Irán. El país compró y recibió un número desconocido de S-300 (probablemente el sistema S-300PMU2, una versión modificada del S-300PMU1 [122] ) en 2016, se probó e implementó por completo en 2017. Irán recibió cuatro S-300PMU2 baterías de Rusia en 2016, cada una de las cuales consta de un radar de adquisición de blancos 96L6E, un radar de ataque de blancos 30N6E2 y cuatro transportadores-erectores-lanzadores remolcados (TEL) 5P85TE2. [123]Estos sistemas son compatibles con dos radares de gestión de batalla 64N6E2 y están conectados mediante mástiles de antena FL-95. Irán también posee un número desconocido del tipo Bavar 373 de producción nacional , desarrollado antes de la llegada de los sistemas rusos S-300. Los S-300 son operados por la Fuerza de Defensa Aérea de la República Islámica de Irán .
  •  Kazajstán [12] [124] - 10 batallones después de la remodelación (versión PS) [125] (2009 o posterior), 5 gratuitos (2014), [126] y 5 gratuitos (2015) [127]
  •  Corea del Norte : Corea del Norte ha realizado pruebas con un sistema llamado ' KN-06 ' [128]
  •  Rusia : todas las variaciones. (1900 (S-300PT / PS / PMU, 200 S-300V / S-300V1 en el año 2010)), [129] 2000 en total de lanzadores. [130] Toda la producción en 1994 (en realidad 1990) o más, todos los complejos S-300PM han sido reparados y mejorados (Favorite-S). [131] Los S-300P / PT se retiraron antes de 2008, algunos S-300PS en servicio, pero debían retirarse en 2012-2013.
    La modernización de todas las unidades de la versión S-300P a la versión S-300PM1 debía finalizar en 2014. El recurso de cada una se incrementó en 5 años. PM 1 continuó con la versión PM 2. Para 2015, el S-300V4 debía haberse entregado. La modernización de todos los S-300V a la versión S-300V4 debía finalizar en 2012. [132] [133]
  •  Eslovaquia : una batería S-300PMU y 48 misiles tipo 5V55R heredados de Checoslovaquia. Se dispararon 3 misiles durante el ejercicio en Bulgaria en 2015. [134]
  •  Siria - Se firmó un pedido de 6 sistemas en 2010. [135] Las tripulaciones sirias recibieron capacitación en Rusia y algunos de los componentes del S-300 se entregaron a Siria en 2013. Más tarde, debido al embargo comercial de armas contra Siria y a pedido de Israel las entregas se detuvieron. [a] Después del derribo del Su-24 ruso en noviembre de 2015 , las baterías del sistema de misiles S-300 se desplegaron oficialmente en la provincia de Latakia para proteger la base naval rusa y los buques de guerra en Tartus . Estos son operados por tripulaciones rusas. [ cita requerida ] Rusia estaba reconsiderando las entregas del S-300 a Siria después de laataques con misiles contra Siria en abril de 2018 , pero esto no sucedió. [ cita requerida ]
Tras el derribo por parte del ejército sirio del avión ruso Il-20 en Siria en septiembre de 2018 utilizando un sistema S-200 (del que Rusia responsabilizó a Israel), el ministro de defensa ruso Sergey Shoygu dijo el 24 de septiembre que dentro de dos semanas, el ejército sirio recibirá S -300 sistemas. Aunque no se especificó la variante, la autonomía indicada del sistema será de 250 km. [139] [140] [141] [142] [143] El 2 de octubre de 2018, Sergey Shoygu le dijo al presidente Vladimir Putin durante una transmisión de la reunión que la entrega del sistema S-300 a Siria se había completado un día antes. [144] [145] El 8 de octubre de 2018, la agencia de noticias rusa TASSinformó que se habían entregado tres batallones S-300PM a Siria de forma gratuita, citando "El 1 de octubre se entregaron a Siria tres conjuntos de batallones de sistemas S-300PM de ocho lanzadores cada uno". Según la fuente, las entregas también incluyeron más de 100 misiles tierra-aire para cada batallón. [146] Es operado por la Fuerza de Defensa Aérea Siria .
  •  Ucrania : S-300PS, S-300PMU, S-300V y otros. [147] Solo se han reparado seis sistemas desde 2004; como resultado, solo el 40% de los sistemas S-300 ucranianos estaban en buenas condiciones antes de 2014. [148] La crisis con Rusia resultó en un programa de modernización acelerada, [149] con al menos 4 baterías revisadas en el período 2014-15 . 34 lanzadores permanecieron en Crimea después de la anexión rusa de Crimea en 2014 . [150]
  •  Venezuela - Encargó 2 batallones de S-300VM "Antey-2500", entregados en mayo de 2012. [151] [152]
  •  Vietnam - Compró dos sistemas S-300PMU-1 (12 lanzadores) por casi $ 300 millones [153] y RLS 96L6 después de 2009. [154] Compró S-300 PMU-2 en 2012. [155]

Antiguos operadores [ editar ]

  •  Checoslovaquia - Un batallón creado en 1990. Pasó a Eslovaquia en 1993. [ cita requerida ]
  •  Alemania Oriental : regresó a la URSS antes de reunirse con Alemania Occidental.

Operadores de solo evaluación [ editar ]

  •  Estados Unidos - S-300P comprado a Bielorrusia (1994). El sistema carecía de electrónica. [156] El S300V se compró oficialmente en Rusia en la década de 1990 [se necesita aclaración ] (juego completo (excepto el radar de guía multicanal 9S32 GRILL PAN)). [157]

Cancelado [ editar ]

  •  Chipre - Sistema S-300 PMU1 transferido a Grecia después de la Crisis de los Misiles de Chipre y operado por HAF en Creta .

Relacionados [ editar ]

  • Bávaro 373 [158]

Ver también [ editar ]

  • Lista de SAM de mediano y largo alcance
  • Sistema de misiles Vityaz
  • S-350E Vityaz 50R6
  • Sistema de misiles S-400
  • Sistema de misiles S-500

Notas [ editar ]

  1. El presidente ruso Vladimir Putin ordenó la aceleración del suministro de armas rusas altamente avanzadas a Siria. Refiriéndose a los sistemas antiaéreos S-300 y losmisiles de superficie 9K720 Iskander (OTAN llamados SS-26 Stone) con capacidad nuclear. Dado que los equipos de la Fuerza de Defensa Aérea de Siria ya se han capacitado en la Federación de Rusia en el manejo de las baterías del interceptor S-300, pueden entrar en servicio tan pronto como sean aterrizados por uno de los transportes aéreos diarios de Rusia a Siria. Los oficiales de defensa aérea rusos supervisarán su despliegue y los prepararán para la operación. [136] Según el presidente Vladimir Putin, los componentes del S-300 se han entregado a Siria pero la entrega no se ha completado. [137]2 SA-20B (4 batalions), contrato 2010, totalmente preparado en 2012. Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas (armstrade.org/english.shtml) SA-20B recibido en 2013 [138]

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  • Sistema de misiles tierra-aire Aviation Week S-300

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