SB Xylonite
Xylonite es una de las siete barcazas Thames construidas entre 1925 y 1930 para FW Horlock, Mistley . Fue vendida por los Horlocks en 1958 y reducida a una barcaza de motor en 1958. Xylonite fue reequipado en la década de 1970 por Tim Eliff y reemplazado en la década de 1980. Ha sido utilizada para el entrenamiento de vela desde 1983.
Xylonite tiene 86,95 pies (26,50 m) de largo, con una manga de 18,49 pies (5,64 m) y un calado de 2,98 pies (0,91 m). Ella se evalúa en 68 TRB . Está construida de acero y, aunque carece del romanticismo de un barco de madera, tiene una mayor capacidad de carga y es más liviana y barata de operar. [2] El nombre Xylonite deriva del nombre original de 1869 para celuloide .
En 1924, los Horlocks encargaron siete nuevas barcazas Thames de acero, de las cuales Xylonite fue la tercera. Seis de estas 'siete hermanas' todavía están a flote: Blue Mermaid se perdió en una mina en la Segunda Guerra Mundial. [3] Fueron construidas en Mistley.
Xylonite se construyó en 1926 y se entregó a Frederick William Horlock, (FW Horlock), quien fue su dueño durante los primeros diez años. El 30 de octubre de 1936, Xylonite se vendió a Marcus Frederick Horlock y Walter Richard Horlock. Y el 31 de octubre de 1938 se registró a nombre de MF Horlock and Company Ltd. Las barcazas Horlocks navegaban bajo un burgee azul adornado con una cruz de malta blanca . [4] [5] [6]
Fue vendida en agosto de 1958 a The Greenhithe Lighterage Company Ltd y la familia Tester. La redujeron a una barcaza de motor, con todos los aparejos retirados y una nueva timonera. La sujeción trasera se modificó para incorporar un motor diésel. Llevó cargamento hasta junio de 1977. [6]
De 1977 a 1984 fue propiedad de Tim y Brigid Eliff. La devolvieron a navegar y la volvieron a montar y la llevaron como una barcaza de alquiler desde el pub Prospect of Whitby en Wapping junto al pub Prospect of Whitby. Fue fletada a Hoseasons y llevaba velas Duradon de color púrpura . El mástil superior estaba hecho de acero y a menudo se doblaba. [6]
