Visión general | |||
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Dueño | Departamento de Antioquia, Ciudad de Medellín | ||
Lugar | Medellín , Antioquia , Colombia | ||
Tipo de tránsito |
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Número de líneas | 12 [1] | ||
Número de línea | (Níquia-La Estrella) (Miraflores-Trece de Noviembre) (Acevedo-El Progreso) (en construcción) (U. de M.-Parque Aranjuez / Ferrocarril Ave.) (U. de M.-Parque Aranjuez / Av. Oriental) (Corredor Sur) (en construcción) (Caribe-La Palma) | ||
Numero de estaciones |
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Pasajeros diarios | 1,5 millones (día laborable de 2019) [3] | ||
Número de pasajeros anual | 249 millones (2020) [4] | ||
Sitio web | SITVA | ||
Operación | |||
Numero de vehiculos |
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Técnico | |||
Longitud del sistema | 85,12 km (52,9 millas) [2] | ||
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SITVA ( Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá o Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá ) es el sistema de transporte público de Medellín y su área metropolitana. Permite a las personas del Área Metropolitana de Medellín moverse por los diez municipios del Valle de Aburrá utilizando diferentes modos de transporte. Utiliza tarifas integradas y una única tarjeta de pago ( tarjeta Cívica ).
El Metro de Medellín actualmente comprende dos líneas: la Línea A , que tiene 25,8 kilómetros (16,0 millas) de largo y sirve a 21 estaciones, y la Línea B , que tiene 5,5 kilómetros (3,4 millas) de largo y sirve a 6 estaciones (más la estación San Antonio, la estación de transferencia). con la línea A). También hay una línea de tranvía: Línea T ( Tranvía Ayacucho ). [2] [1]
Adicionalmente, el sistema de teleférico , Metrocable , que complementa el sistema de Metro, comprende cinco líneas: Línea J con 3 estaciones (más una estación de transferencia con la Línea B del Metro), [1] [2] Línea K con 3 estaciones (más una estación de transferencia con la Línea L), [2] [1] Línea L con una estación (más una estación de transferencia con la Línea K), Línea H con dos estaciones (más una estación de transferencia con la Línea T) y Línea M con dos estaciones (más una estación de transferencia con la Línea T). [1] SITVA también integra un sistema de autobús de tránsito rápido ( Metroplús ), una red de minibús denominadaSistema Integrado de Transporte en español ( SIT ) y un sistema de bicicletas compartidas ( EnCicla ).
Al 2021, hay 27 estaciones de metro, 15 estaciones de Metrocable, 3 estaciones de tranvía (+ 6 paradas), 20 estaciones de BRT (+ 42 paradas de autobús de alimentación) en la red SITVA, todas enumeradas en la siguiente tabla; para un total de 65 estaciones (48 paradas); Las estaciones de transferencia están en negrita y la estación de transferencia entre las líneas A y B del metro se muestra en negrita y cursiva:
Nombre | Estaciones | Fecha de apertura | Flota | Velocidad comercial | Capacidad (por vehículo) | Capacidad (pasajeros / dirección h) | Tiempo de viaje un viaje | Frecuencia máxima (hora punta) |
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Servicios de metro | ||||||||
Línea A De norte a sur |
| 30 de noviembre de 1995 | 80 trenes de tres coches; para un total de 240 coches | 40 km / h (25 mph); máx. velocidad 80 km / h (50 mph) | 300 usuarios por coche | 41.480 | 42 minutos | 3 minutos |
Línea B de |
| 29 de febrero de 1996 | 16,231 | 10,5 minutos | 3:50 minutos | |||
Servicios de Metrocable | ||||||||
Línea K de |
| 7 de agosto de 2004 | 93 góndolas | 18 km / h (11 mph) | 8 usuarios sentados, 2 de pie; para un total de 10 usuarios por góndola | 3000 | 9 minutos | 0:12 minutos |
Línea J de |
| 3 de marzo de 2008 | 119 góndolas | 12 minutos | ||||
Línea L |
| 9 de febrero de 2010 | 55 góndolas | 1200 | 15 minutos | 0:14 minutos | ||
Línea H |
| 17 de diciembre de 2016 | 44 góndolas | 1.800 | 5 minutos | 0:13 minutos | ||
Línea M de |
| 28 de febrero de 2019 | 49 góndolas | 2500 | 4 minutos | 0:09 minutos | ||
Línea P Oeste a Noroeste 2,7 km (1,7 millas) [2] 4 estaciones [1] |
| En construcción | 138 góndolas (esperado) | 19 km / h (12 mph) (esperado) | 10 usuarios sentados, 2 de pie; para un total de 12 usuarios por góndola (esperado) | 4000 (esperado) | 10 minutos (esperado) | 0:11 minutos (esperado) |
Servicios BRT | ||||||||
Línea 1 de |
| 22 de diciembre de 2011 | 30 autobuses que funcionan a gas, 1 autobús totalmente eléctrico; para un total de 31 autobuses articulados | 16 km / h (9,9 mph); máx. velocidad 60 km / h (37 mph) | 154 usuarios por bus | 3270 | 45 minutos | 2:45 minutos |
Línea 3 Suroeste / Sureste | Corredor Sur | En desarrollo | ||||||
Servicios de bus de alimentación | ||||||||
Línea 2 |
| 22 de abril de 2013 | 47 autobuses de alimentación de gas | 13 km / h (8,1 mph); máx. velocidad 60 km / h (37 mph) | 90 usuarios por bus | 1.417 | 52 minutos | 4:17 minutos |
Línea O de |
| 2 de diciembre de 2019 | 64 autobuses eléctricos | 13 km / h (8,1 mph); máx. velocidad 60 km / h (37 mph) | 80 usuarios por bus | 800 | 45 minutos | 6:00 minutos |
Servicios de tranvía | ||||||||
Línea T de |
| 31 de marzo de 2016 | 12 vehículos de tranvía | 16 km / h (9,9 mph); máx. velocidad 70 km / h (43 mph) | 300 usuarios por tranvía | 3.807 | 19 minutos | 4:44 minutos |
Total | ||||||||
65 estaciones (48 paradas) | Más antiguo: 30 de noviembre de 1995 Más reciente: 28 de febrero de 2019 en construcción | 240 coches 498 góndolas 31 autobuses articulados 111 buses de alimentación 12 tranvía | Más rápido: máx. velocidad 80 km / h (50 mph) Más lento: 13 km / h (8.1 mph) | Máxima capacidad: 300 usuarios por coche / tranvía Capacidad mínima: 10 usuarios por góndola | 82,502 | Viaje más rápido: 4 minutos Viaje más lento: 52 minutos | Tiempo mínimo de espera: 0:09 minutos La mayor parte del tiempo de espera: 6:00 minutos |
El 7 de agosto de 2004, [5] la ciudad inauguró una nueva línea conocida como "Metro Cable" (Línea K). La línea comienza en la estación Acevedo y se dirige al distrito colina arriba de Santo Domingo Savio. [6] Esta importante adición integró nuevas adiciones a la ciudad que desde la década de 1960 no se consideraban parte de la "ciudad real".
El 3 de marzo de 2008 [5] se inauguró una segunda línea de "Metro Cable" (Línea J). La línea parte de la Estación San Javier y pasa por Juan XXIII y Vallejuelos hasta el distrito de La Aurora. [6] Esta nueva línea beneficia a aproximadamente 150.000 nuevos usuarios.
En 2009 se inauguró una nueva línea de Metrocable (línea L) [5] con una estación de transferencia en la estación Santo Domingo Savio. Esta línea continúa cuesta arriba hasta El Tambo [6] en el parque Arví cerca de Guarne . El motivo de la construcción de esta línea es que la ciudad quiere promover el turismo en la zona rural cercana al lago Guarne. Se tarda 14 minutos en ascender a El Tambo y no hay estaciones intermedias.
Se amplió la Línea A desde Itagüí hasta La Estrella , en el sur del área metropolitana. Una nueva estación intermedia, Sabaneta , construida cerca de 67th South Street, se inauguró el 5 de agosto de 2012 [7] y la última estación, La Estrella , se construyó cerca de 77th South Street y se inauguró el 17 de septiembre de 2012. [8]
En febrero de 2020 se anunció que Medellín reactivará la línea de tren entre Bello y Caldas. [9]
Este artículo necesidades específicas adicionales o más categorías . ( Mayo de 2020 ) |